上海2016年1月20日電 /美通社/ -- 你是“實惠癖”，小恩小惠，買房不累。對于最會討價還價的你，買車性價比重要；你是“顏控癖”，外觀重要，無論是車車的外形還是賣車姐姐的顏值；你是“愛家狂魔”，作為宇宙中特別最有家庭觀念的你，寬大的車型，溫馨的顏色，才能滿足你有愛的心......
近日，伴著各種好玩的癖好標簽，一個名為“12星座車癖大揭秘的H5在朋友圈流傳開來。用戶選擇性別、有無車輛和星座后，點擊“選車癖”、“用車癖”等板塊回答若干問題，就能得到對應的車癖標簽以及令人忍俊不禁的癖好解析。
這個有趣的測試背后實際是一次關乎汽車行業未來的調研計劃。以“創變者”姿態走過兩年多開拓征程的車享平臺，本次聯手車輪互聯、運滿滿、喜馬拉雅FM等同樣具備創新“基因”的企業發起“2016車生活大調研”，用輕松活潑的social玩法收集互聯時代車主、準車主的汽車消費需求，挖掘消費痛點，進而全方位提升用戶的汽車生活品質。調研將與知名互聯網數據機構合作，在春節之后進行調研報告的發布。
除了調研形式的“接地氣”，不同于以往的調研，此次車生活大調研是以場景為切入點展開。從交通通勤到交友戀愛再到自駕旅游，從學車、買車到用車、養車再到賣車，各種場景和消費訴求不一而足，可謂是全方位地“把脈”車主，繪制了國內首張車主全生命周期圖譜。
同時，互聯網的包容性也讓越來越多的業態在這一大環境中產生“化學反應”，甚至是顛覆性的改變，汽車行業也是如此。未來，互聯網+汽車并不只是滿足汽車銷售和服務環節的新訴求，而將和衣食住行、文化娛樂全面融合，形成更為豐富的汽車大生態圈，車主在其中的角色也越發重要，此次調研活動，車享聯合的企業也是跳出了單一的汽車制造和銷售范疇，在未來的業務合作上有著更廣泛可能性。如移動音頻平臺喜馬拉雅FM能提供海量網絡音頻節目，更好地改善車主在行車、堵車時的漫長時光，與車享一同關注車內娛樂生活現狀；車輪互聯則在考駕照、查違章、車主社區等多個環節有豐富經驗和資源積累。和車享“實實在在為車主用戶提升服務”的初衷類似，車輪互聯也一直希望與車主建立起一種更有“人情味”的相處模式，推動車主文化的形成和發展。而對于人人“敬畏”的大貨車，運滿滿搭建了一個在線找貨平臺，讓貨車司機利用手機隨時隨地免費找貨，降低貨車空駛率，改善貨車司機的行車軌跡，提升司機收入，實現貨車和其它車輛的和諧共處。
結合車享定位于汽車消費“全生命周期”的業務布局來看，這也是一次具有互聯網創新意義的營銷活動。目前，車享已經建立起來覆蓋“買車-養車-用車-賣車”汽車生活各階段的業務體系。而在移動場景下設計一個受眾樂于參與和傳播的大調研，不僅能令車享通過用戶自主性的信息錄入收集到大批的潛在用戶資源，更重要的是，這些對應汽車消費各階段，按不同人群和場景進行細分的調研數據能支持車享進行更具針對性的業務優化和更精準的營銷動作。車享也是拿出了4臺別克英朗半價購買權益、iPhone6、各類汽車消費抵用券等豐厚獎品支持本次大調研，在回饋用戶，提高用戶參與的同時，也在潛移默化中促進用戶對車享產品和服務的認知和使用。
互聯網+的風潮一度將汽車電商領域吹得風生水起。然而，一大批乘著互聯網和資本熱潮一時風光無兩的創新企業卻在近兩年舉步維艱甚至迅速死掉。當互聯網+的市場逐漸回歸理性，更提醒著這個領域的參與者們，一招鮮的燒錢圈地已經無法適應快速變化的市場，產品和服務本身才是抓住用戶的關鍵。本次的車生活大調研便是電商玩家立足用戶、“理性前進”的一次很好示范。
