巴西圣保羅2025年12月8日 /美通社/ -- 北京時間12月6日，ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽2025/26賽季于巴西圣保羅桑巴大道激情啟幕，精彩紛呈的第12賽季正式打響。

帕斯卡爾?維爾萊茵在此連續(xù)第三次奪得桿位，但這位第十賽季車手總冠軍因維修區(qū)違規(guī)被罰退三個發(fā)車位。最終，從桿位發(fā)車的安德雷蒂車隊車手杰克?丹尼斯把握機會，成功將桿位轉化為勝利，贏得第12賽季圣保羅揭幕戰(zhàn)冠軍。

作為第九賽季車手世界冠軍，丹尼斯起步后便牢牢占據領先。比賽伊始即現混亂，兩輛馬恒達賽車在首彎發(fā)生碰撞。提克圖姆受此影響，在通過前兩個彎道后陷入困境，名次滑落至隊尾。對于馬恒達車隊而言，情況一度更為危急——德弗里斯在1號彎剎車過晚，撞到提克圖姆駕駛的CUPRA KIRO賽車，導致后者爆胎并最終退賽。

第23圈，莫塔拉與迪格拉西在第6彎發(fā)生碰撞，旁側的馬恒達賽車避讓不及，引發(fā)安全車出動，涉事三車均遺憾退賽。比賽于第27圈恢復。丹尼斯在最后一彎完成對尼克?卡西迪與奧利弗?羅蘭德的超越，穩(wěn)居第一，斯托弗?范多恩則上升至第六位。

隨后，賽道上發(fā)生嚴重事故：馬蒂的CUPRA KIRO賽車與捷豹車手安東尼奧?菲利克斯?達科斯塔的賽車發(fā)生接觸后騰空翻滾，重重落地，賽會立即出示紅旗。另一捷豹車手米奇?埃文斯也在事故中撞上護墻。萬幸的是，馬蒂、達科斯塔及另一位涉事車手均未受傷。在清理賽道后，比賽于僅剩最后一圈時再次恢復。

丹尼斯在最終沖刺中守住了領先位置，贏得自2024年利雅得站以來的首場勝利，并成為桑巴大道賽道首位從頭排發(fā)車并奪冠的車手。羅蘭德獲得亞軍，卡西迪斬獲季軍，為雪鐵龍車隊帶來了加入FE后的首個領獎臺。

一度領跑的維爾萊茵最終以第四名完賽。保時捷車手尼科?米勒位列第五，DS潘世奇車隊的馬克斯?岡瑟獲得第六。主場作戰(zhàn)的菲利佩?德魯戈維奇在安德雷蒂車隊的首秀充滿波折，雖以第五名沖線，但因賽后受罰，總成績降至第十二名。

本土明星車手菲利佩?德魯戈維奇，正式加入安德雷蒂車隊的他首秀比賽充滿波折，他第五個沖過終點，但隨后受到處罰，總成績降至第十二位。

第1回賽后，丹尼斯領跑車手積分榜，安德雷蒂車隊領跑車隊積分榜，保時捷則位居制造商積分榜首位。至此，FE電動方程式第12賽季圣保羅揭幕戰(zhàn)圓滿落幕，下一輪比賽將于1月10日在墨西哥城舉行。

賽后車手采訪：

• 杰克?丹尼斯（冠軍）："我們擁有出色的策略、完美的賽車以及在關鍵時刻正確的賽道位置。第一次激活攻擊模式的時機對我們非常關鍵，當時局勢看起來很不錯——紅旗之前我們領先得很輕松，之后的情況有些不確定。但我非常開心。上個賽季我沒能獲勝，所以在首場比賽就重回勝利軌道，證明了我們在休賽期工作的成效。今天是大老板的生日，明天又是我工程師的生日，這真是完美的禮物——我現在不用買禮物了！自第九賽季奪冠后，過去幾個賽季相當艱難，所以這場勝利感覺格外美妙。"
• 奧利弗?羅蘭德（亞軍）："我非常高興，尤其是考慮到今天早上的情況。我們的排位賽并不理想，還帶著從倫敦站累積的三個發(fā)車罰退，所以我認為第二名是個很棒的結果。今天我們有些運氣，在其他人使用攻擊模式時出現了安全車和全場黃旗。但我對這個結果感到滿意，積分至關重要——我認為今年的競爭會異常激烈，每一分都價值連城。這比我去年在這里拿到的積分多了18分，是一個更好的開端。"
• 尼克?卡西迪（季軍）："這個結果對雪鐵龍車隊的每個人來說都太棒了。我們經歷了一個繁忙的休賽期，今天的比賽并不輕松，排位賽也沒有完全按計劃進行。我為每個人能以登上領獎臺的方式開啟新賽季感到無比高興，就積分而言，這超出了我們的預期。車隊的策略非常出色，溝通順暢，計劃周詳——賽前提供了大量信息，我們基本完美執(zhí)行了既定方案。雪鐵龍加入FE是一項了不起的成就，能以這樣的方式與車隊開始合作真是太好了。"

FE電動方程式圣保羅站可持續(xù)發(fā)展舉措

• 國際汽聯(lián)"女子賽車計劃"：在本賽季的首場活動中接待了120名女孩，通過職業(yè)工坊、電競模擬器體驗、職業(yè)講座及維修區(qū)探訪等特別企劃，持續(xù)推動女性在賽車運動及相關領域的教育與職業(yè)發(fā)展。
• 美好未來基金：進入第二年的該基金繼續(xù)支持圣保羅當地的PIPA協(xié)會。該慈善機構將獲得25,000歐元捐款，用于幫助當地指定社區(qū)的30名7-14歲兒童及其超過100名家庭成員。

ABB國際汽聯(lián)電動方程式國際錦標賽新聞

• Google Cloud冠名新賽季揭幕戰(zhàn)并推出"策略助手"： FE官方合作伙伴谷歌云冠名新賽季揭幕戰(zhàn)，并推出由Gemini驅動的"策略助手"。該功能能在直播中將復雜的賽事數據轉化為即時、易懂的洞察分析，旨在吸引并教育觀眾，通過科技力量提升觀賽體驗。此外，谷歌云還將在"Capacita+ Day"期間舉辦人工智能培訓活動，以推動創(chuàng)新與技術發(fā)展。
• FE與圣保羅國際機場達成全新合作：在此次首創(chuàng)合作中，巴西新秀菲利佩?德魯戈維奇駕駛GEN3 Evo賽車，歷史性地駛入并穿行于南美最繁忙的交通樞紐之一——圣保羅國際機場。這是該機場首次為賽車推廣活動而關閉部分區(qū)域。
• 第12賽季主持人陣容揭曉：尼基?希爾德斯繼續(xù)擔任首席主持人。專家陣容方面，大衛(wèi)?庫特哈德、卡倫?錢德霍克、詹姆斯?羅西特、凱蒂?芒寧斯、安德烈?洛特勒、杰米?查德威克、阿蘭?麥克尼什與比利?蒙格等熟悉面孔悉數回歸。同時迎來兩位強力新援：12次FE電動方程式分站冠軍得主山姆?伯德憑借其豐富的賽場經驗加入主持團隊；前NEOM邁凱倫FE車隊首席工程師阿爾比?勞則以策略專家身份全新加盟。維修通道記者亞歷克莎?倫德爾與喬治婭?亨內伯里，以及評論員湯姆?布魯克斯、瑞安?邁雷恩也將共同回歸第12賽季的報道工作。

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