達(dá)科斯塔豪取三連勝

美國(guó)俄勒岡州波特蘭2024年7月2日 /美通社/ -- 近日，ABB國(guó)際汽聯(lián)FE電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽第13輪和第14輪結(jié)束。安東尼奧?菲利克斯?達(dá)科斯塔展示了非凡的冷靜和優(yōu)秀的技巧，確保了自己為保時(shí)捷車(chē)隊(duì)獲得在FE電動(dòng)方程式波特蘭站的背靠背勝利，這也是他個(gè)人連續(xù)第三場(chǎng)比賽獲得勝利，上一場(chǎng)勝利是在2024FE電動(dòng)方程式上海站第12輪。

第13輪比賽戰(zhàn)報(bào)

比賽的初期，場(chǎng)上的車(chē)手們紛紛使用攻擊模式并避免領(lǐng)跑增加電量負(fù)擔(dān)，第22圈，保時(shí)捷車(chē)隊(duì)的達(dá)科斯塔搶得先機(jī)暫時(shí)領(lǐng)先車(chē)手積分榜領(lǐng)先者捷豹車(chē)隊(duì)的尼克?卡西迪，但卡西迪在下一圈的中段又奪回了領(lǐng)先地位。同時(shí)盡管埃文斯身背罰時(shí)，但他隨后在2號(hào)彎超越達(dá)科斯塔，為他的新西蘭同胞提供了完美的配合，極大減輕了卡西迪的壓力。

然而在比賽的末段，戲劇性的一幕出現(xiàn)了：在FE電動(dòng)方程式，一切皆有可能，卡西迪在11號(hào)彎出現(xiàn)失誤沖出賽道，直接掉到了第18位。這對(duì)他的爭(zhēng)冠對(duì)手們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息。卡西迪掉出積分區(qū)后，身背罰時(shí)的埃文斯盡管仍然領(lǐng)跑，但已無(wú)法構(gòu)成任何威脅，埃文斯身后的達(dá)科斯塔順利接管比賽，連續(xù)第二場(chǎng)比賽以冠軍身份沖過(guò)終點(diǎn)線。

DS潘世奇車(chē)隊(duì)的的讓-埃里克?維爾涅獲得第三名，緊隨其后的是馬恒達(dá)車(chē)隊(duì)的愛(ài)德華多?莫塔拉，這也是他們車(chē)隊(duì)和車(chē)手本賽季最好的完賽成績(jī)。ABT車(chē)隊(duì)的尼科?穆勒也在一場(chǎng)整場(chǎng)比賽后以第五名的名次獲得了令人印象深刻的成績(jī)。

第13輪賽后采訪

-  達(dá)科斯塔："從今年年初的低谷走出來(lái)非常不容易，顯然我們從一個(gè)極端走向了另一個(gè)極端，我從這個(gè)過(guò)程中汲取了很多東西、意志更加堅(jiān)強(qiáng)，今天我們做得非常棒，一直在給捷豹施加壓力，直到卡西迪犯下錯(cuò)誤。這個(gè)冠軍簡(jiǎn)直難以置信，它是我們努力得來(lái)的結(jié)果。這些積分對(duì)我們來(lái)說(shuō)很重要，這就是我們的目標(biāo)，賽季還有3場(chǎng)比賽，一切皆有可能，我會(huì)慶祝今天的勝利，因?yàn)閷?duì)我來(lái)說(shuō)非常來(lái)之不易"

-  弗林斯："今天我們的策略做得很棒，車(chē)隊(duì)給予了我很大幫助，讓我保持車(chē)陣前列的位置。我對(duì)比賽很滿(mǎn)意，我只是錯(cuò)過(guò)了調(diào)校上的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，我認(rèn)為我們還可以改進(jìn)。這對(duì)我們車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)是士氣上的鼓舞，我們有一輛很棒的賽車(chē)，這次總算走運(yùn)了一次。今晚我要好好慶祝，明天會(huì)繼續(xù)努力，希望明天能再來(lái)一次。"

-  維爾涅："這種感覺(jué)很棒，我對(duì)第三名很滿(mǎn)意，尤其是考慮到我從車(chē)陣后方起步，這對(duì)車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)也是意義非凡。這里是我們DS潘世奇車(chē)隊(duì)的主場(chǎng)，我們很高興能在主場(chǎng)取得這樣的成績(jī)。"

第14輪比賽戰(zhàn)報(bào)

在波特蘭國(guó)際賽道這條充滿(mǎn)戲劇性的賽道上，保時(shí)捷車(chē)隊(duì)的達(dá)科斯塔獲得了第14輪比賽的冠軍，再次展示了達(dá)科斯塔和泰格豪雅保時(shí)捷的精湛的比賽管理。這次三連勝（同時(shí)也是最近5場(chǎng)比賽中的第4勝）意味著達(dá)科斯塔追平了他自己保持的電動(dòng)方程式歷史上最長(zhǎng)連勝紀(jì)錄——他曾在FE第六賽季馬拉喀什站到柏林站實(shí)現(xiàn)三連勝，并在隨后奪下那個(gè)賽季的車(chē)手總冠軍。

ABB國(guó)際汽聯(lián)FE電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽第14輪可以說(shuō)是迄今為止錦標(biāo)賽中最具決定性的時(shí)刻之一：捷豹車(chē)隊(duì)的尼克?卡西迪，目前世界錦標(biāo)賽積分榜的領(lǐng)先者，再次受到嚴(yán)重打擊，連續(xù)第二場(chǎng)，他的隊(duì)友米奇?埃文斯和保時(shí)捷車(chē)隊(duì)帕斯卡爾?維爾萊茵各自收獲15和12分，現(xiàn)在并列車(chē)手積分榜第二，縮小的領(lǐng)先分差為即將到來(lái)的倫敦決賽的激烈對(duì)決帶來(lái)巨大的懸念。

本周末與達(dá)科斯塔一起第二次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的還有羅賓?弗里恩斯，他在今年遠(yuǎn)景車(chē)隊(duì)整體缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的情況下連續(xù)兩次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，在自己第100場(chǎng)電動(dòng)方程式比賽的里程碑上成功獲得亞軍。捷豹賽車(chē)的米奇?埃文斯則最終獲得第三名。

這場(chǎng)比賽充滿(mǎn)了關(guān)鍵時(shí)刻，其中包括帕斯卡?維爾萊茵在比賽初期因?yàn)楹湍淖矒羰チ怂那耙恚M管遭遇了這樣的挫折，他還是憑借著沒(méi)有了前翼的賽車(chē)從車(chē)陣后方緊追猛趕最終獲得了第四名，保住了奪取車(chē)手總冠軍的希望。

對(duì)于邁凱輪和馬恒達(dá)車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)比賽就沒(méi)那么幸運(yùn)了，兩支車(chē)隊(duì)都經(jīng)歷了一系列因失誤、爆胎和賽道碰撞而導(dǎo)致的退賽。從桿位發(fā)車(chē)的讓-埃里克?維爾涅為DS潘世奇車(chē)隊(duì)獲得了第五名。ABT車(chē)隊(duì)的尼科?穆勒再次獲得了令人印象深刻的第六名，為他的車(chē)隊(duì)贏得了寶貴的積分。

第14輪過(guò)后，捷豹車(chē)隊(duì)的尼克?卡西迪目前仍然保有車(chē)手積分榜領(lǐng)跑位置，但兩輪比賽一分未得讓米奇?埃文斯得以縮小與隊(duì)友之間的差距，埃文斯目前僅落后卡西迪12分，與維爾萊茵并列。在經(jīng)歷五場(chǎng)四勝的火熱表現(xiàn)之后，賽季初期狀態(tài)低迷的達(dá)科斯塔一路"逆襲"至車(chē)手積分榜第四，僅落后榜首的卡西迪33分（如果不是被取消一場(chǎng)冠軍那現(xiàn)在應(yīng)該只差8分位列積分榜第二）。倫敦的兩回合收官戰(zhàn)最多仍有58分可供爭(zhēng)取。

捷豹車(chē)隊(duì)這周末的表現(xiàn)，為保時(shí)捷車(chē)隊(duì)打開(kāi)了機(jī)會(huì)之門(mén)，后者現(xiàn)在在車(chē)隊(duì)積分榜上僅落后33分。而在本賽季新設(shè)立的制造商積分榜方面，保時(shí)捷陣營(yíng)目前以407分領(lǐng)先于捷豹陣營(yíng)的388分。

隨著FE電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽向最終決戰(zhàn)地倫敦進(jìn)發(fā)，爭(zhēng)奪榜首的戰(zhàn)斗比以往任何時(shí)候都更加激烈，注定將給車(chē)迷們帶來(lái)了一個(gè)激動(dòng)人心的賽季結(jié)局。ABB國(guó)際汽聯(lián)FE電動(dòng)方程式倫敦站將于7月20日至21日舉行。

第14輪賽后采訪

-  達(dá)科斯塔："我已經(jīng)不知道說(shuō)什么，這太瘋狂了，我的心情非常復(fù)雜。我現(xiàn)在感覺(jué)勢(shì)頭正盛，雖然這種勢(shì)頭不可能永遠(yuǎn)持續(xù)，但我希望通過(guò)專(zhuān)注于做好自己的工作努力將它繼續(xù)下去。大家都相信‘永不言棄'這句格言，這句話(huà)同樣也在激勵(lì)著我，我認(rèn)為我們將把這句座右銘提升到一個(gè)全新的高度。"

-  弗林斯："這是卷土重來(lái)的最好方式，我們經(jīng)歷了一個(gè)艱難的賽季，但我不得不說(shuō)我們的團(tuán)隊(duì)做得非常出色。我們?yōu)檫@場(chǎng)比賽做了很好的準(zhǔn)備，我們錯(cuò)過(guò)了勝利——比昨天更接近了，但兩次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)是非常好的結(jié)果，這個(gè)亞軍是最后的獎(jiǎng)勵(lì)。"

-  埃文斯："這是一場(chǎng)非常艱苦的比賽。我的起步順位并不理想，為了讓自己跑到前面，我不得不再次在很晚的時(shí)候發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，消耗大量的能量來(lái)超越那些車(chē)輛，最終今天的結(jié)果比昨天好得多，季軍幫助我們及時(shí)止損，這已經(jīng)是我們能獲得的最好結(jié)果了。卡西迪的遭遇很不幸，維爾萊茵和達(dá)科斯塔距離我們都很接近，倫敦站會(huì)是一場(chǎng)艱苦的戰(zhàn)斗。"

波特蘭站星光熠熠，驚奇隊(duì)長(zhǎng)親歷體驗(yàn)

好萊塢影星兼電影制作人，大家熟知的《驚奇隊(duì)長(zhǎng)》布里?拉爾森亮相了ABB國(guó)際汽聯(lián)FE電動(dòng)方程式第13輪的現(xiàn)場(chǎng)，她在日產(chǎn)車(chē)隊(duì)的車(chē)庫(kù)體驗(yàn)并觀看了極富戲劇性且競(jìng)爭(zhēng)激烈的排位賽。

FE電動(dòng)方程式的老友，著名演員和汽車(chē)愛(ài)好者成康也來(lái)到波特蘭國(guó)際賽道，出席了周末第14輪比賽。更令人興奮的是，他與其朋友兼網(wǎng)紅艾米莉亞?哈特福德(Emilia Hartford)重新取得了聯(lián)系，后者在波特蘭的比賽中盡情展現(xiàn)自己的活力，就像她在本賽季早些時(shí)候在東京的比賽一樣。

與此同時(shí)，三屆W系列賽冠軍和安德雷蒂車(chē)隊(duì)印地賽車(chē)車(chē)手杰米?查德威克(Jamie Chadwick)也值得關(guān)注，她擔(dān)任了轉(zhuǎn)播團(tuán)隊(duì)的車(chē)手分析師。查德威克首次嘗試駕駛GEN3電動(dòng)方程式賽車(chē)，還帶著賽車(chē)傳奇人物、安德雷蒂車(chē)隊(duì)老板邁克爾?安德雷蒂開(kāi)著保時(shí)捷泰肯沿著賽道開(kāi)了一圈，給人留下了深刻的印象。

爭(zhēng)冠之路撲朔迷離，但謎底終將揭曉。本賽季收官戰(zhàn)（第15、16回合比賽）將于7月20日-21日在倫敦歷史悠久的港區(qū)ExCeL展覽中心舉行，敬請(qǐng)期待！