香港2024年3月30日 /美通社/ -- 勞力士中國海帆船賽沖線榮譽之戰由衛冕沖線冠軍的“Standard Insurance Centennial V 號”和“Happy Go 號”上演，這場激烈角力最終在今日清晨落幕，“Happy Go 號”以五分鐘優勢勝出。 在這一場勢均力敵、最扣人心弦的比賽中， 聶華的“Happy Go號”于清晨3時15時左右超前，最終在早上5時20分53秒完賽奪得沖線冠軍，比上屆快了20個小時。

舵手Jono Rankine 表示：“整場比賽與 Centennial V 的戰況一直膠著，我們一路上緊釘注意他們的動向，查看誰較接近終點線。在尾段雙方距離顯著拉近，首先是在 AIS 上注意到他們迫近，晚上看到他們的燈光，這非常令人興奮，當中有一些領先的變化。 一會兒他們領先，接著到我們超前，然后下一刻我們跌入無風洞一動不動，他們就從身邊幽靈般地飄過，這是一場令人興奮亦充滿趣味的比賽?！?/span>

Jono說最大的戰術決定之一是在出發前減少4個船員：“這使得船變得更輕更快，無疑使比賽更具挑戰性。 我們預料會進行一場持久戰，但我們知道風勢不大對體力需求較小，所以一早預測9個人應該足以應付?！?/span>

Ernesto Echauz 的 “Standard Insurance Centennial V 號”僅落后 “Happy Go 號”5分鐘沖線。 Ernesto形容這是他經歷過最激動人心的一屆賽事：“這是我經歷過最刺激的勞力士中國海帆船賽。從第一天開始一直到終點都非常令人興奮。Happy Go號表現實在出色。最棒的是兩只互相較量，特別是在最后一天斗到最后。我為我的團隊感到非常自豪?！?/span>Ernesto賽后非常有風度走到 Happy Go號，祝賀對方取勝。

沖線榮譽塵埃落定，隨著其他船隊靠近蘇碧灣，眾人目光都落在IRC 總冠軍誰屬。 IRC 總排行榜船只排位不停改動，“海狼號”、“Zesst 號”、“A Plastic Ocean號”及“Whiskey Jack號”都有機會挑戰榜首地位。“Happy Go號” 目前在 IRC 總成績名列前茅，但仍需等待其他參賽船只是否能在這場565 海里比賽中的表現。上一次船只同時贏得沖線冠軍及全場總冠軍，已經是2010 年的 Neil Pryde 的“HiFi號”。

截至香港時間 下午4時，“ A Plastic Ocean號” 在 IRC Racer 2 中領先，“Zesst號”暫列IRC Racer 3 榜首，“Rampage008號” 在 Cruiser 組中表現強勁。 “Monnblue2號” 和 “Parnassus號” 正在進行另一場扣人心弦的對賽，目前由“Moonblue2號”領先。 “Blowers Daughter號” 在 PHS 組別暫列第一。

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注：圖片由 ROLEX / Andrea Francolini提供