蘇州2022年12月22日 /美通社/ -- 12月21日，浙商證券發布《清潔能源運營領導者，多業務協同推進換電布局 ——協鑫能科（002015）深度報告》，指出公司是清潔能源運營領導者，多業務協同推進換電運營，有望打造第二成長曲線。同時，公司清潔能源運營基石逐步擴張，綜合能源服務融合推進優勢明顯。浙商證券首次覆蓋，給予公司“買入”評級，表明機構投資者對公司經營情況及換電業務布局的看好。

研報指出，公司建設并運營的換電站盈利能力有保障，且未來有望逐步提升盈利空間。公司運營的換電站覆蓋出租車、網約車、卡車等商用車，運營站點已完成換電車輛配套，利用率有保障，根據公司前期測算，乘、商用車換電站運營 irr 約為 10.11%—11.90%，車電分離情況下 irr 約為 10.33%—11.75%，公司著力換電站自主研發，預計可將乘用車、商用車換電站投資金額分別降低 40%、50%以上，收益率仍有提升空間。截至2022年第三季度，協鑫能科已建成乘/商用車換電站32/12座，預計22/23/24公司各類換電站將達到 58/600/1500 座。

同時，公司發電結構逐步清潔化且通過業務協同有望實現盈利改善。截至2022年上半年，公司運營電廠總裝機容量3807.24MW，以天然氣、風能為主的清潔能源裝機容量占比超90%。在電價傳導不良的情況下，公司熱電聯產項目可以通過熱電量調節推動蒸汽輸出增加，同時公司風電業務不受能源價格影響，將提供強有力的盈利保障。此外，公司售電和需求側管理業務從培育期進入了快速增長期和成熟期，配售電、能效、儲能同步發展，業務融合相互推動，熱電聯產奠定碳資產項目管理基礎，換電站運營有望推動電動車碳減排貢獻業績增量。

因此，浙商證券預期2022-2024 年公司歸母凈利潤分別為9.09、15.01、24.38 億元，EPS分別為 0.56、0.92、1.50 元/股，對應PE分別為24、15、9倍。考慮公司業績的成長性和安全邊際，其表示看好公司發展。首次覆蓋，給予“買入”評級。

近日，協鑫能科CEO王振輝公開表示，公司致力于成為領先的移動數字能源科技運營商，助力中國零碳交通早日實現。協鑫能科聯和清華大學發布《城市零碳交通白皮書》，全面梳理了實現城市零碳交通的五大關鍵路徑“規、管、路、車、人”以及六大典型應用場景案例。

“路，即綠色交通基礎設施，關鍵是綠電、數據和補能。”王振輝表示，“這對應了協鑫能科的核心能力。目前，公司聚焦樞紐、干線、產業集群等場景，在長三角、珠三角、華中、西南區域重點省市規劃了近300座補能港站，接入了16種車型和10種站型。同時，公司也做出了明確的中遠期規劃，將來要建成6000座換電站、服務超60萬輛電動汽車，達到100GWh管理容量，300億kW售電量，形成千億級產業鏈投資和百億級年利潤規模。”