阿聯酋迪拜2021年11月17日 /美通社/ -- 阿聯酋航空宣布近日與通用電氣航空集團（GE航空）簽署諒解備忘錄，雙方將攜手開展由GE90發動機驅動的阿聯酋航空波音777-300ER客機在2022年底前使用100%可持續航空燃料（SAF, 亦稱生物燃料）進行的試飛項目。

現階段獲準使用的可持續航空燃料(SAF)由生物燃料成分與傳統的石油基Jet A型號或Jet A1型號航空燃油混合而成，最大混合比為50%。目前，由GE航空的一位燃油專家主持的國際工作組正在建立標準化的行業規范，以支持100%可持續航空燃料(SAF)的采用，而無需與傳統航空燃油進行混合。

攜手推進采用100%可持續航空燃料(SAF)的航班試飛，是阿聯酋航空和GE航空的一項里程碑式合作。此舉將證明寬體商用飛機采用可替代能源制成的航空燃料，與使用傳統石油基燃料相比，將極大減少生命周期內的二氧化碳排放量，且不會引起任何操作問題。

隨著航空業不斷尋求擴大可持續航空燃料的使用，這一試飛項目也將支持兩家公司在減少二氧化碳排放方面作出更多努力。

阿聯酋航空將與監管部門密切合作，以確保試驗性認證的獲批，并依據航班試飛前后的要求協調機身、輔助動力裝置(APU)和原始設備制造商(OEM)，以及與可持續航空燃料供應商在采購和交付物流等方面進行密切合作。

阿聯酋航空首席運營官Adel Al Redha表示：“阿聯酋航空致力于盡最大努力減少二氧化碳排放，我們已經在燃油效率和節能方面取得了顯著的成績，并提升了自身業務各領域的運營表現。我們與GE航空的協議簽署將為整個行業攜手致力零排放提供支持，同時我們期待繼續深化這一合作。我們與GE航空在試飛航班方面的合作，將為確保100%使用可持續航空燃料航班獲得認證作出重要貢獻。”

除了客戶支持外，GE航空將完成必需的技術審查以確保發動機能滿足性能規范，并根據需要提供飛行前后的所有指導。

GE航空總裁兼首席執行官John S. Slattery表示：“GE航空致力于最大限度降低商用航空業的二氧化碳排放，這包括為在役機隊和未來航班研發技術。與阿聯酋航空的合作是我們在全球范圍實現100% 可持續航空燃料標準化的關鍵，并成為擴大可持續航空燃料對航空業碳減排影響的一個重要契機。”

阿聯酋航空一直支持航空業和政府鼓勵可持續航空燃料發展所作的努力，并定期參與推動可持續航空燃料應用的舉措。阿聯酋航空于2017年在芝加哥奧黑爾機場運營了首個由可持續航空燃料驅動的航班。

2020年12月，阿聯酋航空接收了首架由可持續航空燃料驅動的空客A380飛機，并且在瑞典民航生物燃料激勵計劃的支持下，于當年早些時候在其從斯德哥爾摩起飛的航班上裝載了32噸可持續航空燃料。根據挪威政府頒布的可持續航空燃料政策，從奧斯陸起飛的航班也已經開始采用可持續航空燃料運營。阿聯酋航空也是世界經濟論壇(World Economic Forum)“未來純凈天空計劃”(Clean Skies for Tomorrow)聯盟的成員，該聯盟支持向可持續航空燃料過渡，以實現碳中和飛行目標。

所有GE航空的發動機都可以使用經批準的可持續航空燃料，該燃料由植物油、藻類、油脂、廢液、酒精、糖類、回收二氧化碳和其他可替代原料制成。通過使用可替代原料代替化石燃料可以有效減少生產過程中產生的二氧化碳排放。

自2007年以來，GE航空一直積極參與可持續航空燃料的評估與認證，并與生產商、監管機構和運營商密切合作，為可持續燃料在航空業得到廣泛采用提供保障。