• bp和Neste承諾至2026年向DHL快遞提供超過8億公升可持續(xù)航空燃料
• 根據(jù)燃料生命周期計(jì)算，預(yù)估二氧化碳減排量相當(dāng)于約40萬輛乘用車一年產(chǎn)生的溫室氣體排放量
• 此次交易具有里程碑意義，標(biāo)志著德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)朝著“至2030年在航空運(yùn)輸中使用可持續(xù)航空燃料比例達(dá)30%”的目標(biāo)邁出重要一步
• 德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)首席執(zhí)行官安澎表示：“使用可持續(xù)航空燃料是目前減少航空業(yè)二氧化碳生命周期排放的關(guān)鍵途徑之一。”

德國(guó)波恩2022年3月22日 /美通社/ -- DHL快遞向航空物流去碳化和可持續(xù)發(fā)展邁出重要一步。DHL已確認(rèn)將與bp和Neste開展全新戰(zhàn)略合作。兩家戰(zhàn)略合作伙伴將在未來五年內(nèi)向DHL快遞提供超過8億公升可持續(xù)航空燃料。這將成為航空業(yè)迄今為止最大的可持續(xù)航空燃料交易之一。加之此前宣布的在位于舊金山、東米德蘭和阿姆斯特丹的機(jī)場(chǎng)投入使用的可持續(xù)航空燃料，DHL快遞將完成“至2026年在航空運(yùn)輸中使用可持續(xù)航空燃料比例達(dá)10%”這一目標(biāo)的50%以上。通過此次戰(zhàn)略合作，DHL快遞預(yù)計(jì)在航空燃料生命周期內(nèi)減少約200萬噸二氧化碳排放，相當(dāng)于約40萬輛乘用車一年產(chǎn)生的溫室氣體排放量。

DHL快遞每年通過遍布全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)送超過4.8億份緊急文件和包裹。簡(jiǎn)而言之，若全部使用可持續(xù)航空燃料^[1]，這8億公升燃料可支持近千架DHL波音777貨機(jī)在其美國(guó)辛辛那提樞紐和德國(guó)萊比錫樞紐間的航線運(yùn)營(yíng)近12年^[2]，相當(dāng)于12000架次碳中和長(zhǎng)航線航班。

“作為服務(wù)全世界的物流企業(yè)，我們致力于為客戶提供綠色和更可持續(xù)的解決方案。此次與bp和Neste在可持續(xù)航空燃料方面的合作具有里程碑意義，標(biāo)志著我們?cè)诤娇諛I(yè)內(nèi)邁出重要一步，且完全符合集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展路線圖。”德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)首席執(zhí)行官安澎表示，“對(duì)現(xiàn)可使用可持續(xù)航空燃料的機(jī)型來說，使用此種燃料是目前航空業(yè)在航空燃料生命周期內(nèi)減少二氧化碳排放的關(guān)鍵途徑之一。”

bp航空高級(jí)副總裁Martin Thomsen表示：“我們對(duì)此次達(dá)成的重要交易深以為榮。這將進(jìn)一步深化我們與德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)的戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著bp向綜合能源公司轉(zhuǎn)型，我們對(duì)包括原料、全球生產(chǎn)、物流和機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的價(jià)值鏈進(jìn)行整合利用。此外，我們還具備與可持續(xù)航空燃料相關(guān)的貿(mào)易和商務(wù)方面的專業(yè)知識(shí)，可針對(duì)復(fù)雜的客戶需求設(shè)計(jì)并提供解決方案。我們致力于與機(jī)場(chǎng)和航空公司在去碳化方面開展更為緊密的合作，穩(wěn)步推廣可持續(xù)航空燃料的應(yīng)用，以助力全球航空業(yè)實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)。”

德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)在此前發(fā)布的全新可持續(xù)發(fā)展路線圖中承諾，將致力于至2030年在航空運(yùn)輸中使用可持續(xù)航空燃料的比例達(dá)到30%。bp與Neste提供的可持續(xù)航空燃料提煉自廢棄物和殘留物等。與傳統(tǒng)燃料相比，可持續(xù)航空燃料在其生命周期內(nèi)可減少最多80%的溫室氣體排放。這將助力DHL減少碳足跡。為確保燃料的可持續(xù)性，影響糧食生產(chǎn)或?qū)㈤g接導(dǎo)致土地使用變化的原料將不被使用。 

“每一項(xiàng)可持續(xù)航空燃料交易的簽署都讓我們更加意識(shí)到，為客戶提供可持續(xù)的解決方案任重道遠(yuǎn)。每天，我們都會(huì)接到客戶關(guān)于低碳物流解決方案的問詢，并愿與我們一道共創(chuàng)更可持續(xù)未來。”DHL快遞首席執(zhí)行官John Pearson表示，“此次與bp和Neste達(dá)成的可持續(xù)航空燃料交易，是我們通向可持續(xù)未來道路上的里程碑。目前，我們的工作重點(diǎn)是推動(dòng)更多可持續(xù)航空燃料供應(yīng)商共同解決當(dāng)下的供應(yīng)缺口。同時(shí)，我們也在呼吁政策制定者建立起適當(dāng)?shù)目蚣埽约铀倏沙掷m(xù)航空燃料在歐盟和全球范圍內(nèi)的市場(chǎng)增長(zhǎng)，包括設(shè)立允許靈活購(gòu)買和使用可持續(xù)航空燃料的核算機(jī)制等。” 

“這份具有里程碑意義的協(xié)議是Neste有史以來規(guī)模最大的可持續(xù)航空燃料交易，充分體現(xiàn)了在以切實(shí)行動(dòng)減少航空領(lǐng)域排放方面日益增長(zhǎng)的必要性、緊迫性及各方對(duì)此的承諾。我們很高興能與DHL共同邁出這重要的一步。這不僅表明了雙方對(duì)此共同的決心，也將能更好地推動(dòng)地球可持續(xù)發(fā)展，造福子孫后代。”Neste總裁兼首席執(zhí)行官Peter Vanacker 表示，“這一合作也展示了我們?nèi)绾吻袑?shí)助力客戶至2030年每年減排至少2000萬噸二氧化碳。可持續(xù)航空燃料是航空業(yè)至2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的基石。這一目標(biāo)需要航空價(jià)值鏈上所有利益相關(guān)方攜手努力，探索各種可用的原材料與解決方案，才能得以實(shí)現(xiàn)。”

DHL快遞旨在在未來擴(kuò)大與可持續(xù)航空燃料供應(yīng)商的合作伙伴關(guān)系，并不斷提高可持續(xù)航空燃料在其航空運(yùn)輸中的使用比例。DHL將繼續(xù)按照德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展路線圖，通過支持創(chuàng)新技術(shù)，大幅減少航空業(yè)溫室氣體排放。