杭州2019年7月25日 /美通社/ -- 近期，廣廈集團旗下陜西路橋集團有限公司獲得“陜西省五一勞動獎狀”。
108國道周至段搶險項目決戰懸崖峭壁、冰天雪地；旬邑至陜甘界高速支黨河特大橋175米國內在建同類型高墩提前一個月封頂，開創液壓爬模施工進度新紀錄……這支能吃苦能打硬仗善打硬仗的隊伍就是2019年“陜西省五一勞動獎狀”獲得者陜西路橋集團有限公司。
30多年來，路橋人修致富路，架幸福橋，將許多令人矚目的業績載入企業發展史冊：榆靖高速公路榮獲國家建設工程魯班獎，莊里連接線和西商25標項目榮獲國家優質工程獎，西三線創造了路面工程18年無大修的質量記錄……2014年以來，陜西路橋連續五年保持“全國交通運輸系統文明單位”稱號，連續五年榮膺陜西省百強企業、陜西省優秀施工企業、陜西省交通行業最具活力企業。
生產經營：風好揚帆正當時
乘著交通大發展的東風，路橋集團也實現了資產與實力的美麗“蝶變”，一條條高品質的公路、橋梁從省內延伸到全國，甚至走出了國門。一項項建設記錄被不斷刷新。
2018年，路橋集團施工規模創歷史紀錄：承建重點建設項目30多個，全年完成施工產值同比增長53.7%。為此，陜西路橋成立了4個督導組和1個技術組，公司主要領導轉戰南北、指揮協調，分子公司領導班子成員定點聯系項目，助力支招，破解難題，全力推動項目施工進展。此外，陜西路橋還不斷充實項目一線管理力量，落實工作職責，加大經費投入，加強現場教育和監督檢查，構建全方位質量安全環保管理網絡，在建項目質量安全環保管理水平普遍增強。各項目部還利用安全管理APP、微信群等方式，開展現場隱患隨手拍，并定期組織應急救援演練，從源頭上防范和遏制事故發生，全年質量安全形勢總體平穩。
2019年，陜西路橋承建的吳定、水陽、陜甘界至隴縣高速、繞城高速秦漢立交順利交工通車；平鎮5標秋山隧道攻克坍塌、涌水等特殊地質難題，雙洞掘進突破3000米。尤其是108國道周至段塌方的搶險，路橋人憑借著肯干、能干、實干的精神和過硬的專業技術，完成了國內少見的360米高邊坡治理、施工，充分彰顯了 “陜西交通突擊隊”的形象。
在經營布局上，陜西路橋再次進軍江西市場，積極開拓市政工程和建養一體化等新業態，中標神木幸福大道改造工程，漢陰縣公路建養一體化項目。在原有兩個 EPC 項目基礎上持續擴大經營轉型成果，與陜西省交通設計院聯合體中標子（長）姚（店）EPC 工程總承包項目，合同金額44.56億元。涉足兩個高速公路 PPP 項目，金額超過10億元。經過艱苦努力，以施工承包商形式躋身央企投資建設的寧（強）石（泉）高速公路 PPP 項目，中標合同額8.8億元。
在拓展業務的同時，陜西路橋還把資質提升作為一項重要工作，取得了市政工程總承包一級資質。此外，陜西路橋一公司取得公路工程總承包一級資質和兩項專業承包一級資質，二公司獲批市政、房建、鋼結構三項二級資質，路面公司取得交安二級資質，興通監理公司取得機電安裝等三項資質，企業綜合競爭力大幅提升。
科技創新：引領高質量發展
科技是第一生產力，創新則是企業的靈魂。陜西路橋30多年的發展中，始終堅持把科技興企理念深入人心，大力推進新技術、新工藝、新材料在一線應用。
寶坪項目7標采用的隧道電纜溝槽整體式液壓臺車工藝，入選陜西省交通運輸廳“品質工程示范創建優秀技術成果”，不但提升了施工質量，而且極大節省了人工，提高了施工效率；西鎮3標隧道初噴前后兩次全斷面掃描，有效控制隧道超欠挖；太鳳項目則采用了預制梁波紋管胎架定位、橋梁墩柱全自動養生系統、小構件預制鋼筋模架定位工藝、施工班組“5D管理”；旬邑項目采用液壓爬模、芬蘭WISA模板等先進裝備，提升工程品質。
此外，技術創新活動也在陜西路橋蓬勃開展。2018年，陜西路橋集團技術中心獲得陜西省工信廳專項獎勵，組織 QC 成果評比31項，推薦21項成果參加省級發布。新申報立項科研項目3項，《公路建設項目設計施工總承包模式管理機制創新研究》通過工可研評審。獲得國家實用新型專利2項，《一種在層狀千枚巖巖體上開挖隧道的方法》獲得專利授權，《大傾角有軌斜井輔助正洞施工工法》被評為省級工法。
據不完全統計，陜西路橋近3年先后承擔了18項科研項目研發，編寫完成了7部省級工法，100多項QC小組活動獲得國家和省級優秀成果獎，獲得國家實用新型專利技術17項、發明專利5項，參加3項地方標準編制，為企業的可持續發展提供了強大的“新動能”。
內部管控：提質增效促發展
隨著生產經營規模的不斷上升，陜西路橋不斷加強內部管理，健全完善各項管理制度和業務流程，著力提高職工收入和福利水平，開啟了企業發展新局面。
2018年，陜西路橋信息化管理取得新突破，上線稅務信息化系統，進項發票可以及時準確認證抵扣；在新開工項目上線會計核算系統，統一會計核算體系，提高了會計核算質量。去年9月，陜西路橋集采信息化平臺上線運行，推行大型設備、大宗材料、工程保險等集中采購，有效降低了項目建設成本。
去年以來，陜西路橋新修訂管理制度50多項，頒布了財務管控紅線，修訂下發了勞務分包指導單價、勞務合同變更審批規定，內部管理制度不斷完善；嚴格勞務分包合同審批和結算支付，防范風險，堵塞漏洞；組織子姚、旬邑、寧石、安嵐等項目前期策劃，加強策劃方案跟蹤優化，提升項目全周期管控效能；規范項目資金管理，嚴格監管大額資金支付；開展“送法到基層”培訓，積極處置糾紛苗頭和訴訟仲裁案件，有效防范項目法律風險和經營風險，維護企業合法權益；完成24個基層單位和項目審計事項，提出審計問題127項，完成整改97項，整改率93%，對審計整改事項進行回訪抽查，審計監督職能進一步強化。
企業文化：以人為本促和諧
“以人為本”是陜西路橋在企業文化建設的過程中始終牢牢堅持的原則，公司創造性地提出了把企業文化建設與企業改革發展的中心任務相結合，與隊伍建設和思想政治教育工作相結合，與企業宣傳和品牌建設相結合的“三結合”模式。同時，公司著眼于內強素質，外樹形象，創建學習型企業，打造創新型團隊，推進現代經營理念和先進管理方式的消化吸收，形成了具有高度凝聚力、創新力、競爭力的企業文化體系。
多年來，陜西路橋堅持在全集團開展勞動競賽，不斷創新活動方式，在營造比、學、趕、幫、超競賽活動中促進施工進度、質量、安全上臺階，推進職工在交通建設中建功立業；建立健全領導、公開、監督三種機制，提高職工社保繳納基數，保障職工合法權益，近兩年職工工資增長幅度達20%；建立幫扶濟困制度，持續開展冬送溫暖、夏送清涼、金秋助學、結對子幫扶等活動，在建項目駐地建設嚴格按照“四個一”標準建設，職工宿舍統一規劃，夏有空調、冬有暖氣，職工洗浴設施齊備，確保職工工作生活無后顧之憂。
公司還勇于承擔社會責任，在項目駐地為當地群眾免費修通便道，為駐地孤寡老人送去溫暖。五次接到項目附近政府部門救援電話用項目灑水車救火，有三名一線職工見義勇為，勇救落水兒童等等。陜西衛視“我的四十年”欄目報道了陜西路橋參與交通建設的典型人物，各大媒體也紛紛報道公司改革發展、生產經營中的重大業績，樹立了良好的企業形象。
路是躺下的碑，橋是延伸的夢。站在獲得五一勞動獎狀的節點上，路橋人又一次整裝出發，砥礪奮斗，圓夢中華。
