上海2018年11月28日電 /美通社/ -- 經過六個多月的籌備，2018年11月13日, CEVA物流大中華區運輸的首輛TIR卡車，從中國霍爾果斯發車，途經哈薩克斯坦最終抵達歐洲。在CEVA物流及其合作伙伴Alblas和Jet-rail以及國際道路運輸聯盟 (IRU) 的共同努力下，此次中歐國際道路運輸試運行取得圓滿成功。這輛TIR卡車于11月24日，即發車后的11天抵達波蘭，中途沒有出現任何中斷或海關問題，并最終于11月26日，即發車后的13天抵達終點。
與空運“門到門”方式相比，此項新的道路運輸服務能節約近50%的費用；與鐵路“門到門”方式相比，交付時間能節約十幾天。
這是第一輛從中國出發，通過霍爾果斯海關前往歐洲的TIR卡車，該車于11月13日下午發車，途經哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯，最終抵達波蘭，全程7000公里。當CEVA 物流的合作伙伴Alblas國際運輸有限公司運營的這輛卡車從霍爾果斯出發進入哈薩克斯坦境內時，這可謂是一個歷史性的時刻。CEVA 物流大中華區公路與鐵路部總監Kelvin Tang表示：“這是一個值得紀念的日子。我們今天與合作伙伴們共同攜手，開展一路抵達歐洲的首次TIR運輸業務。”
國際海關通關系統TIR (Transports Internationaux Routiers) 于2018年5月在中國落地實施，必定會在不久的將來為“一帶一路”倡議的成功做出貢獻。
CEVA物流大中華區董事總經理Torben Bengtsson稱：“航空運輸市場正在不斷升級，為了找到替代運輸方案，我們一年前就開始商討中歐道路運輸的可能性和可行性。得益于今年TIR系統的實施以及IRU、公路科學研究院 (RIOH) 和新疆政府的大力支持，通過與上海美極特 (Jet-rail) 國際貨運有限公司和由荷蘭艾爾布勒斯 (Alblas) 國際運輸有限公司合作，成功實施此次試運行，此次試運行證明了歐洲中轉國接受中國始發的TIR證書。政府、IRU、RIOH和很多其他相關方攜手合作，消除了中歐道路運輸過程中的諸多障礙和不確定性。因此我們預測中歐道路運輸將擁有良好的發展前景。”
IRU秘書長翁貝托-德-布雷托 (Umberto de Pretto) 對CEVA 物流及其合作伙伴所取得的成功表示祝賀，他相信，TIR將改變中國的跨境運輸市場。他表示：“此次中歐首次TIR運輸對企業、貿易和政府來說開創了三贏局面，表明該系統是安全的，并且與其他類似路線的運輸方式相比，在成本和時間方面都極具競爭力。它將推動中歐之間的貿易，助力中國及‘一帶一路’沿線國家獲益于國際道路運輸帶來的經濟發展。這也啟迪著歐洲貨運公司，他們可以借此機會從往返運輸業務中受益。”
Torben Bengtsson 表示：“事實上，市場對這款新產品非常渴求。我們的很多客戶都在等待定期服務的推出。我們將在未來幾周內密切關注細節、深耕服務，準備盡快于2019年推出定期業務。”
CEVA物流 - Making business flow
CEVA物流是世界領先的輕資產型供應鏈管理公司，致力于為大中型公司和跨國公司設計并實施行業領先的物流解決方案，CEVA在全球的業務網點覆蓋超過160個國家，有近56000名員工為全球不同行業和領域的客戶提供優質高效的綜合物流解決方案。CEVA物流2017年的營收和調整后EBITDA分別為70億美元和2.8億美元。公司在瑞士證券交易所 (SIX Swiss Exchange) 上市交易，股票代碼為CEVA。詳情請訪問：http://www.cevalogistics.com/。
國際道路運輸聯盟IRU和TIR
IRU是一個全球性的道路運輸組織，積極推動全球交通運輸行業的發展，促進經濟繁榮和社會安定。IRU成立于1948年，在100多個國家擁有成員并開展活動。TIR是全球唯一的跨境貨運海關通關系統。60多年來，TIR一直支持貿易和經濟發展，擁有74個締約國，由《聯合國TIR公約》進行規范并由IRU管理。TIR代表“Transports Internationaux Routiers”（國際道路運輸）。
