上海2012年3月8日電 /美通社亞洲/ -- 經過近2年的研發和試運行，交通銀行于近期在國內首家推出信用卡智能辦卡終端 -- “e辦卡”系統，并已在全國全面投產應用，將有望徹底終結信用卡不規范發卡帶來的“亂象”，為廣大客戶提供安全、高效的辦卡服務。
中國人民銀行統計的數據顯示，截至到2011年第三季度末，全國信用卡累計發卡量已達2.86億張，平均每5個人手中就有一張信用卡。信用卡在國內的快速普及，不僅給人們的商品交易帶來了極大的方便，也是社會進步的一個重要標志。但是，伴隨著國內信用卡“跑馬圈地”式的擴張，一些不規范、不理性的信用卡營銷也給這個行業帶來了諸多隱患，消費者的抱怨、投訴日漸增多 -- 從未辦卡卻被銀行莫名催款，卡未離身被盜刷，只填一張申請表卻發了多家銀行的卡，填表后的個人信息被泄露等等。原本帶來方便的信用卡卻隱藏了不少安全隱患，已成為中國信用卡行業尋求可持續發展必須盡快消除的痼疾。交通銀行“e辦卡”系統便是針對這種情況應運而生。
智領先機 科技創新驅動“國內首家”
信用卡發展之所以長期存在不規范發卡的問題難以根絕，主要源于傳統的信用卡辦理方式：在申請時，申請人需要填寫紙質申請表，申請表從遞交到最后審批發卡會經過很多人工傳遞環節，既不環保，也非常容易造成客戶信息的截留或外泄；大部分情況下，銀行營銷人員也難以現場校驗客戶身份證件和所填信息的真偽，無法有效防堵偽冒欺詐行為；手寫的信息在錄入時也經常會出現因字跡潦草難以辨認而輸錯的情況，造成后續無法用卡等問題；另外，申請表需要進行郵寄、掃描、錄入等處理后才能真正進入審批環節，如此漫長的申請流程，無疑也會大大降低客戶的滿意度。而為了保證信用卡申請信息的安全，就要求客戶必須到銀行網點排隊辦理，這顯然也是不合實際的做法。
面對這些問題，從2009年開始，交通銀行信用卡中心便開始組建專門團隊進行新業務的再造研究，并從一開始就把目光聚焦在最新的移動互聯網和 3G 技術。經過近2年的不懈努力，在中國聯通、聯想等行業領先巨頭的共同參與、配合下，交通銀行終于自主研發出一整套信用卡智能發卡終端及配套流程系統。據交通銀行信用卡中心相關人士介紹，“e辦卡”系統包括一臺定制的手持式 3G 數據采集終端，一臺便攜式打印機以及一臺二代身份證掃描鑒別儀。在整個信用卡申請流程中，利用數據采集終端可實現申請人信息數字化即時錄入，并能夠通過 3G 網絡進行客戶申請信息實時聯網核查校驗以及申請人手機動態短信校驗等。而所有的錄入信息會及時傳輸到后臺，可完全確保客戶信息不落地，不僅能夠有效節省郵寄、掃描和錄入等繁復環節，大幅降低運營成本，還能夠較大程度遏制客戶數據外泄的可能，并基本杜絕采用假冒證件進行申請的欺詐行為，極大降低了業務風險。
安全高效 以人為本鑄就“國際品質”
2010年，交通銀行信用卡中心就已在部分城市進行“e辦卡”系統的應用測試，在規范銷售行為，保證數據準確性，提升處理效率，特別是提升數據安全性以及降低欺詐偽冒等方面效果顯著，受到了一線營銷人員及申請客戶的普遍歡迎。同時，交通銀行還不斷借鑒民用PAD的設計思路，深挖新技術應用，不斷完善客戶體驗，先后在“e辦卡”系統上加載了產品及優惠活動介紹、特惠商戶電子地圖查詢、還款網點查詢等模塊，加深客戶對信用卡辦卡、用卡信息的了解，知曉相關權益，提升客戶申請并使用信用卡的興趣，逐步實現信用卡發卡由“推銷”向“營銷”并最終與客戶良性互動的轉型。2011年下半年，在系統逐步成熟的情況下，交通銀行開始在全國范圍內大規模推廣應用。截止目前，交通銀行信用卡中心已為全國近60個城市、超過7000名信用卡專職營銷人員人手配備一套“e辦卡”設備；透過“e辦卡”系統已受理信用卡申請累計超過400萬件，月申請量較以往提升了13%；客戶從申請到領卡時間較以往縮短了30%，通過“e辦卡”系統辦理的信用卡發卡后18天激活率及45天首刷率較以往分別提升5%和10%；迄今為止未發生過一例客戶反映申請信息外泄的事件。據匯豐銀行派駐交通銀行信用卡中心的風險管理專家透露，交通銀行信用卡的前端申請欺詐率早前就已達到國際一流銀行水平，自推廣使用“e辦卡”系統后，該指標又進一步降低了50%。今年2月份，該系統成功通過了國家知識產權局的專利認證。
有行業專業人士對此評價，交通銀行信用卡在全國率先全面推廣應用信用卡智能辦卡終端，將成為中國信用卡發展史上的一個重要里程碑。隨著3G、4G技術的進一步穩定和成熟，終端可加載功能的逐步豐富以及銀行后臺與前端信息的深入交互，未來各家銀行信用卡的營銷推廣將會迅速分化成創新應用智能銷售終端實現與客戶互動營銷與繼續使用紙質載體以傳統方式銷售業務兩個陣營，中國信用卡行業的發展將進入一個全新的階段。同時，從另一個領域來看，交通銀行智能辦卡終端撬動的也許不僅僅是中國銀行業變革，更是智能終端在中國市場的商用化進程，商用智能終端在中國的發展將具有了更多的想象空間。
