北京2011年12月27日電 /美通社亞洲/ -- 2012年春運從1月8日開始至2月16日結束，共計40天。為保障旅客出行，國航春運期間投入航班約4萬班次，同比增幅5.5%；投入座位數共計712萬個，同比增幅6.5%。其中，國航在國內航線投入班次為3.3萬班次,同比增幅5.7%，投入座位564萬個，同比增幅6.8%；國際及地區航線投入6200多班次，同比增幅4.4%，投入座位148萬個，同比增幅4.9%。

通過前期調研和分析，今年春運航空運輸具有以下特點：總體需求平穩放緩，航空消費能力快速增長，節前客流高度疊加，航空市場存在較大機遇。國航在春運運力投入結構上，根據節前、節中、節后市場的不同特點而調整，并根據重點、熱點市場的需求安排加班計劃。在飛機使用上，重點增加寬體機的投入，主要滿足熱點市場的需求，如北京-廣州、上海、三亞、成都、深圳、拉薩、海口、杭州，成都-拉薩、深圳航線，重慶-深圳、廣州，浦東-深圳等國內干線航線。

國航預計在春運期間安排加班共2404班次，同比增幅9.2%。其中，國內加班2302班次，同比增幅12.3%。國內加班重點區域在北京-?？凇⑷齺啞㈤L沙、武漢、溫州、銀川、大慶、哈爾濱、長春等航線，西南地區-廣州、林芝、拉薩、邦達、麗江、烏魯木齊等航線，廣州-瀘州、達州、萬州、宜賓等航線，杭州-長沙、重慶、海爾濱等航線，武漢-海口、三亞航線。國際及地區加班主要是兩岸加班和成都-東南亞加德滿都航線加班。兩岸加班共計90多班，分別從北京、上海、杭州、成都、重慶五個基地城市始發至臺北，加班航班已經開放銷售。