昆山2025年7月23日 /美通社/ -- 近日，非標設備領域的德國隱形冠軍企業桑普拉斯自動化(Sonplas)在開發新能源技術的同時，持續專注于內燃機噴射技術，特別是在汽車和商用車內燃機零部件、電子和航空航天領域的燃油噴射系統的裝配與測試技術，獨辟蹊徑。當眾多公司已放棄內燃機技術轉向電動技術時，這家企業仍在燃油系統領域不斷創新，以GDI缸內直噴引領燃油清潔高效新興技術。
桑普拉斯的行業領先燃油技術
作為非標定制機械制造商，桑普拉斯為汽油和柴油的發動機零部件制造企業開發高度專業的自動化裝配線和測試系統，成為該行業的穩健堅守者。公司以對內燃機的明確承諾，為日益增長的中國清潔高效內燃系統市場提供定制化端到端的解決方案。
關于電動化轉型和內燃系統技術，銷售工程師盧卡斯?塞潘特納表示："當前市場對兩種技術給予同等重視"。這家位于德國巴伐利亞施特勞賓的專業機械制造商，在燃油系統部件的裝配特別是測試領域已積累近30年經驗，涉及所有與燃料接觸的關鍵零件，如閥門、噴油器、壓力調節器、燃油共軌、高壓油泵和預供油泵等關鍵部件。
桑普拉斯燃油技術 - 噴油器裝配線
GDI缸內直噴技術清潔高效，1000bar沒有上限
電動車一度被視為行業發展的唯一方向，但目前趨勢是內燃機需求正在顯著回升，尤其是在歐美市場。"中國市場同樣令人振奮"，中國區銷售總監Alan Yang指出，"中國政府正大力推動向燃油噴射（缸內直噴）系統相關技術的發展，并實現自動化"。目前多個桑普拉斯定制系統已在中國投入運行，訂單數量持續增長。
在全球環保法規持續升級的背景下，汽車行業正加速向高效清潔動力轉型。作為內燃機技術的重要突破，桑普拉斯擁有領先優勢的500bar 及以上 GDI缸內直噴燃油系統，以革命性的高壓噴射技術，正在重新定義燃油發動機的性能邊界。GDI缸內直噴技術通過將燃油直接噴射到氣缸內，實現了更精確的燃油控制和更高效的燃燒過程，已成為高效與環保的基石。其核心優勢包括：
隨著對燃油效率和排放控制要求的提高，GDI缸內直噴技術已被絕大多數大型汽車制造商采用，并日益成為全球和中國現代動力系統的主流選擇。"桑普拉斯研發的噴射壓力已提升至500bar 水平。我們獨有的高壓噴射技術不斷超越和引領市場，必要時我們可設計承受1000bar壓力的系統——理論上沒有上限"，塞潘特納補充道。
桑普拉斯燃油技術-高壓油泵 EOL 測試臺
高壓多介質噴射測試，安全可靠，因地制宜
桑普拉斯還提供業內獨特和領先的測試設備和服務，主要區別在于桑普拉斯使用多種實際介質進行測試， 擁有穩固可靠的防爆安全設計和對不同燃燒介質進行測試的能力。為此公司專門設立了自有的燃料實驗室，通過可行性研究和產品測試擴展其服務范圍。典型測試包括：
桑普拉斯燃油技術 - 噴油器測試線
桑普拉斯測試臺采用模塊化設計，可根據客戶需求定制，隨時進行系統擴展或改造。塞潘特納說："桑普拉斯中國的優勢不僅在于實施階段的專有技術，更在于驗收前的咨詢支持，幫助客戶將測試臺集成到現有設備中"。Alan Yang 也強調，"桑普拉斯不僅開發完整測試臺，還優化現有產線，提供裝配測試一體化解決方案，有效縮短溝通路徑并消除系統對接問題。"
隨著中國汽車產業不斷向更高效清潔能源轉型，桑普拉斯自動化的專有技術必將為中國汽車企業和汽車零部件供應商提供不可多得的技術支持和新的發展動力。
