北京 2025年7月9日 /美通社/ -- 阿爾斯通參加第十二屆世界高速鐵路大會（UIC World Congress on High-Speed Rail）并亮相第十七屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會（MODERN RAILWAYS 2025）。此次盛會于7月8日至10日在北京國家會議中心舉行，阿爾斯通全面展示了其在高速鐵路領域的技術積淀與領先實力，聚焦Avelia高速列車系列在綠色、智能的創新技術和解決方案。
在高速鐵路大會分組技術交流會中，阿爾斯通的5位專家圍繞高速列車設計、可持續性、乘客體驗和靈活運維等議題進行了主題演講，帶來全球一線實踐的深度洞察。在MODERN RAILWAYS展臺現場，通過等比例列車模型、VR沉浸式體驗區與虛擬展廳，阿爾斯通在列車系統、核心部件、信號系統及全生命周期服務等方面的綜合解決方案和全球實踐悉數呈現，生動詮釋"綠智融合"的未來高鐵出行愿景。
阿爾斯通中國區總裁耿明表示："高速鐵路正迎來全球范圍內的持續擴張與技術變革。作為全球領先的高速鐵路解決方案提供商，阿爾斯通不僅擁有強大的產品組合和成熟的市場實踐，更在可持續性、乘客體驗與靈活運維方面不斷開拓。我們始終致力于以技術創新支持客戶構建更加綠色、高效與智能的高速鐵路解決方案，推動軌道交通高質量發展。"
阿爾斯通憑借卓越的業績與獨特的產品組合，成為全球高速鐵路領域的引領者。公司擁有超過40年的高速列車設計與制造經驗，并以Avelia系列構建起業內陣容全面、具競爭力的產品組合，可滿足不同市場與客戶的各種需求。Avelia高速列車系列的設計最高運營時速覆蓋200至320公里/小時，可提供單層車廂或雙層車廂、擺式或非擺式技術等多種配置。阿爾斯通也是目前全球能夠提供雙層高速列車的主要供應商。目前，全球超過一半在運營的高速列車采用阿爾斯通的Avelia技術，全球每5列高速列車中就有1列完全由阿爾斯通制造。全球累計售出的搭載Avelia技術的高速列車超過2,900列，在25個國家運營，跨越22個國境邊界。如今，阿爾斯通正持續探索在提升列車舒適性、運力與產品全生命周期可持續性方面的創新。
在高速鐵路大會分組技術交流會現場，5位專家的議題涵蓋如何通過更具適應性的列車設計應對市場自由化，機車車輛如何從高速鐵路網中創造最大價值，如何通過模塊化與靈活維護策略提升小型車隊可用性，以及如何通過優化乘車自由度提升乘客滿意度。同時，還分享了Avelia Horizon項目在可持續設計方面的實踐成果，涵蓋列車全生命周期內的能效優化、碳排放控制與資源循環利用，以及間接促進鐵路價值鏈中高質量就業與整個供應鏈極高標準的可持續發展。
在MODERN RAILWAYS現場，阿爾斯通共展出三款代表性高速列車的等比例模型，全面呈現Avelia系列的技術優勢與產品多樣性。其中Avelia Horizon是一款時速超過300公里的雙層超高速列車，列車采用鉸接結構和新型緊湊式動車，可在高速行駛時確保高水平的安全性和乘客體驗，同時優化靈活性，最大限度地降低能耗和維護成本。Avelia Horizon 的首次應用將是法國國家鐵路公司（SNCF）的TGV-M高速列車。另兩款車型屬于Avelia Stream系列，適用于時速200至300公里的運營條件，具有可靠的運行記錄、乘坐體驗舒適并可根據運營商需求進行多項配置。一款是VT（Västtrafik）北歐瑞典城軌項目的列車，由在華合資企業青島四方阿爾斯通鐵路運輸設備有限公司 (AST) [1]制造，2020年已完成先期交付5列車，預計到2027年一季度完成序列生產40列車的交付。另一款是SJ250北歐瑞典高速列車項目的列車，也由AST制造，采用6車編組的Zefiro Express電動高速鐵路列車，最高時速可達250公里，將成為瑞典有史以來最快的列車，可在低至零下40 攝氏度的溫度或深達80厘米的積雪中運行。
一同展出的Dispen鐵路專用油壓減振器由阿爾斯通在華合資企業青島阿爾斯通鐵路設備有限公司(DISPEN)[2]制造，目前已生產100萬支產品服務于全球各地。該產品采用阿爾斯通專有設計，具備高可靠性和易維護性，能有效降低車輛及基礎設施的磨損，延長使用壽命并優化全生命周期成本。其獨特的雙循環作用技術，有效保證了列車運行的平穩性。
此外，展臺設置了VR虛擬現實沉浸體驗區，參觀者可佩戴設備"走進"Avelia Horizon雙層列車車廂，親身感受其寬敞布局、舒適座椅與多項創新配置，沉浸式體驗未來高速出行的智能化與便捷性。展臺還設有Virtual Show Room虛擬展廳，觀眾可通過交互式觸控系統，詳細了解阿爾斯通在車輛系統、核心部件、信號系統及全生命周期服務等方面的整體解決方案。
放眼未來，阿爾斯通將繼續致力于推動高速鐵路技術的持續演進與突破，以更高效、更智能、更可持續的解決方案引領行業發展。憑借全球領先的項目實踐與技術積累，阿爾斯通也將不斷助力全球高鐵網絡的拓展升級，為構建更綠色、更智能、更高效的未來出行方式提供堅實支撐。
青島四方阿爾斯通鐵路運輸設備有限公司（AST）作為阿爾斯通在華的重要布局之一，始終致力于將阿爾斯通全球領先的高速列車、先進制造工藝與市場需求深度融合。AST具備整車設計制造、車輛檢修與售后服務的全流程能力，主要產品包括CRH1A、CRH1E、CRH380D、青藏鐵路客車等，廣泛服務于全國的高速鐵路線路。經過20多年的發展，AST已經成為中國鐵路市場富有競爭力的、重要的軌道交通裝備制造企業之一。
阿爾斯通進入中國市場60多年以來，廣泛參與了全系各種軌道交通項目，產品覆蓋各類軌道車輛（高速列車、鐵路客車、機車、地鐵、全自動旅客捷運系統、單軌列車和有軌電車），先進的部件（牽引系統、轉向架、牽引電機、減振器）、定制化服務、基礎設施和信號解決方案。
阿爾斯通在中國已擁有 11 家合資企業以及近10,000 名員工。這些合資企業已為中國持續增長的軌道交通市場及海外市場提供了 6,000 多輛干線鐵路客運車輛、1,530 臺電力機車、7,200多輛地鐵車輛、900多輛單軌系統車輛、136輛全自動旅客捷運系統車輛和191輛有軌電車車輛。在中國，阿爾斯通還為客戶提供廣泛的服務解決方案，從大修到車輛現代化，目前已為4,100多輛地鐵車輛提供維修服務。阿爾斯通是中國高鐵信號系統的主要供應商之一，并通過合資企業為110多條中國城市軌道交通線路提供了信號系統和牽引系統。
Alstom? 、 Zefiro? 、 Avelia Horizon?和 Avelia? 是阿爾斯通的受法律保護的商標。
About Alstom
阿爾斯通致力于開發并推廣深受大眾喜愛的創新和可持續交通解決方案，為低碳未來做出貢獻。從高速列車、地鐵列車、單軌列車、有軌電車到交鑰匙系統、維保服務、基礎設施、信號和數字交通，阿爾斯通為其多樣化的客戶提供業內全面的產品組合。阿爾斯通業務遍布63個國家，擁有來自184個國家的86,000多名員工，始終將設計、創新、項目管理等技能專注在最需要交通解決方案的領域。阿爾斯通是法國上市公司，在2025年3月31日結束的財年，集團公布的營業收入為185億歐元。
更多信息，請訪問 www.alstom.com
[1] 青島四方阿爾斯通鐵路運輸設備有限公司由阿爾斯通集團持有50%股權，采用權益法合并。
[2] 青島阿爾斯通鐵路設備有限公司由阿爾斯通集團持有51%股權。
