上海2025年4月3日 /美通社/ -- 3月31日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TÜV大中華區（簡稱"TÜV萊茵"）與上海奧塞爾材料科技有限公司（簡稱"奧塞爾"）就"中國報廢汽車高值塑料循環利用項目"簽署合作備忘錄。該項目是"中印報廢汽車/電子電器高值塑料循環利用項目"的一部分，由德國國際合作機構（GIZ）發起，奧塞爾、科思創（上海）投資有限公司（簡稱"科思創"）、TÜV萊茵、格林美股份有限公司（簡稱"格林美"）、上海蔚來汽車有限公司（簡稱"蔚來汽車"）和大眾汽車（中國）投資有限公司（簡稱"大眾汽車"）共同參與，旨在通過跨領域合作，探索并實施創新的循環經濟解決方案，提高報廢汽車中高價值塑料的回收利用率，推動再生材料在汽車產業鏈的高效應用。

GIZ東亞區循環經濟團隊項目主任侯靖岳女士，奧塞爾創始人及總裁夏文君博士，科思創工程塑料部汽車業務中國區負責人、副總裁毛東照、工程塑料部汽車業務市場經理陳惠卿，TÜV萊茵客制化服務全球副總裁Kai Hoehmann、大中華區客制化服務副總裁方為民、企業可持續服務總經理陳慶等出席了本次活動。

隨著汽車產業的快速發展，報廢汽車數量逐年攀升，其中高價值塑料的回收利用問題日益凸顯，這不僅關乎資源的高效利用，更是實現汽車產業可持續發展的關鍵環節，為循環經濟模式的構建帶來了新的機遇與挑戰。

根據合作備忘錄，中國報廢汽車高值塑料循環利用項目內容將涵蓋從報廢汽車拆解到高價值塑料回收再利用的全產業鏈環節。格林美負責對報廢汽車前大燈進行初步拆解，再由奧塞爾對報廢車燈進行精細化拆解，對車燈前面罩上的聚碳酸酯（PC）材料進行清洗、加工和造粒，然后將高純度、高品質PC顆粒交由科思創進行性能增強，并提供可行的、含一定比例再生料的材料方案。TÜV萊茵則負責對報廢車燈來源、精細化拆解、高值化造粒和材料改性及其后續應用進行全流程核查，在項目范圍內開展生命周期評估（LCA）。此外，蔚來汽車和大眾汽車將對科思創提供的回收車燈改性材料進行評估和質量檢查，并針對該材料后續可能的應用提供反饋和建議。

侯靖岳女士在致辭中表示："中印報廢汽車/電子電器高值塑料循環利用項目框架下，中國聚焦于報廢汽車的循環。項目以車燈中的聚碳酸酯為起點，聯合產業鏈上下游的中德企業，共同探索塑料從車到車循環的技術可行性。與此同時，項目也特別關注材料來源的追溯、質量控制，以及該創新模式帶來的環境、社會以及經濟影響，并希望通過加強與政策制定者、行業相關方的交流，分享項目成果，促進行業的循環轉型。"

夏文君博士談到："自2008年以來，奧塞爾一直專注報廢汽車車燈材料的研究與開發再利用。針對此次項目，奧塞爾依托多年的技術沉淀，采用自主研發的技術系統和生產裝備，有效解決了報廢車燈面罩中最難的橡膠分離和表面麻點等多項技術難題，確保高品質PC再生顆粒的產生，助力報廢車燈閉環高值化應用。"

毛東照說道："本次項目集結了汽車價值鏈上下游伙伴，整合跨領域資源優勢，我們很高興參與其中。科思創將發揮自身在工程塑料和循環解決方案領域的專業能力，攜手各方伙伴共同推動汽車行業邁向更可持續的未來。"

Kai Hoehmann表示："‘中印報廢汽車/電子電器高值塑料循環利用項目'是循環經濟領域價值鏈深度合作的典范。通過此次合作，各方將共同探索出一套具有國際示范意義的高價值塑料回收利用模式。TÜV萊茵將充分發揮自身在汽車及再生材料領域的豐富經驗，攜手各方伙伴全力推進項目實施，為汽車產業的綠色轉型和全球資源的高效利用貢獻智慧與力量。"