重慶2024年12月11日 /美通社/ -- 日前，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TÜV大中華區（以下簡稱"TÜV萊茵"）助力賽力斯汽車有限公司（簡稱"賽力斯汽車"）完成相關審核，順利獲得由荷蘭交通部（RDW）頒發的UN-R155網絡安全管理體系（Cybersecurity Management System, 縮寫CSMS）符合性證書、UN-R156車輛軟件升級管理體系（Software Update Management System，縮寫SUMS）證書，其Seres 5 SF車型獲RDW頒發UN-R155/156型式認證（Vehicle Type Approval，縮寫VTA）證書。

賽力斯汽車總裁何利揚，TÜV萊茵大中華區交通服務副總裁黃余欣、南中國區總經理馬向芳等雙方代表出席了頒證儀式。

何利揚在致辭中表示："在TÜV萊茵的專業支持下，我們順利獲得RDW UN-R155 CSMS證書、UN-R156 SUMS證書以及Seres 5 SF車型UN-R155/156 VTA證書，這是一項階段性成果，認證既是終點也是新的起點。我們深知，行動遠比口號難，持續做好更是挑戰重重。賽力斯汽車雖有所成就，但仍面臨巨大挑戰。在合規方面，我們摒棄僥幸，堅持合法合規、高效嚴格的原則，將產品技術領先作為核心追求，把用戶安全放在首位。展望未來，我們要建立更強的團隊、更強的體系，持續與伙伴深化跨界合作，不斷提升技術領先性，為用戶提供更安全、值得信賴的產品與服務。"

黃余欣祝賀賽力斯汽車在汽車網絡安全領域取得重要進展，他在交流中提到："此次項目歷時一年多，雙方團隊緊密合作，提前識別審核風險、靈活調整計劃并制定應對策略，同時實施科學的進度管理，設定里程碑、監控進度并合理分配資源，確保了項目的高效推進，共同克服了多方風險與壓力。未來，我們將繼續為賽力斯汽車提供全方位的技術支持，積極拓展新的合作領域，助力賽力斯汽車實現全球化布局。"

UN-R155《網絡安全與網絡安全管理體系》法規和UN-R156《軟件升級與軟件升級管理體系》法規是聯合國針對車輛在數字化、網聯化、自動化發展過程中，所出現的汽車網絡安全風險和車載軟件升級風險而制定的法規。根據歐盟的要求，從2022年7月起，所有新車型需進行這兩項法規所要求的型式認證，才能申請整車型式認證（WVTA）；從2024年7月起，所有新車都必須滿足這兩項法規的要求，才能上市銷售。除歐盟以外，這兩項法規也被日本、韓國等國家和地區列為車輛市場準入的強制性要求之一。

TÜV萊茵在保障車輛網絡安全和軟件升級方面擁有豐富經驗，早在UN-R155/156立法階段已參與法規制定的討論、積極培養專家團隊和提升本地服務能力，并于2021年在德國完成集團首個UN-R155/156項目，為之后在中國推動汽車網絡安全認證提供了重要的參考經驗。

TÜV萊茵車輛檢測認證服務始于1904年，致力于為車企提供整體解決方案，涵蓋研發階段的目標市場法規調研、整車與零部件測試、道路適應性的測試、市場準入認證、功能安全和網絡安全，以及生產階段的質量管理、售后階段的服務質量提升等服務。目前，TÜV萊茵在歐盟市場已獲得多個國家交通部的授權，包含德國KBA、荷蘭RDW、瑞典STA、盧森堡SNCH、愛爾蘭NSAI、拉脫維亞CSDD等，借助完善的全球服務網絡和豐富的技術資源，幫助中國車輛制造企業成功實現通行全球的目標。