阿聯酋迪拜2024年10月25日 /美通社/ -- 阿聯酋航空集團與迪拜機場發布了一項經濟影響力研究，基于航空業的財務和乘客增長預估，通過量化航空業的貢獻及預測該行業的上升態勢，印證了航空業對迪拜經濟起到的核心作用。
阿聯酋航空公司及集團主席兼首席執行官、迪拜機場董事長謝赫·阿姆德·本·薩伊德·阿爾馬克托姆殿下
這項研究由獨立經濟預測及量化分析機構——牛津經濟研究院編制，囊括了對航空業直接經濟活動，和對航空業供應鏈帶動的間接經濟活動，以及由當地航空從業者基于工資消費帶來的誘發活動的評估。該研究還評估了航空業在促進迪拜旅游消費方面的推動作用。
阿聯酋航空公司及集團主席兼首席執行官、迪拜機場董事長謝赫?阿姆德?本?薩伊德?阿爾馬克托姆殿下(Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum)表示："在謝赫?穆罕默德?本?拉希德?阿勒馬克圖姆殿下(HH Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum)的領導下，迪拜的航空業一直是我們城市經濟增長戰略的核心支柱，并將在D33經濟議程中持續發揮重要作用。"
"憑借強大航空網絡的支持，迪拜在全球貿易、投資、旅游方面占據顯著地位，是航空和物流領域的佼佼者。我們為迪拜世界中心機場（即阿勒馬克圖姆國際機場）制定了宏偉的發展藍圖，同時不斷投資以擴大迪拜國際機場承載量，將為可預見的航空運輸需求提供支持，以開啟更廣闊的經濟機遇。我們的增長計劃將創造更多的技術崗位，并通過與技術前沿的合作伙伴攜手開發未來的解決方案推動創新，進一步提升旅行體驗并確保運營的高效與安全。"
航空業對迪拜經濟的貢獻
2023年，迪拜的航空業，包括阿聯酋航空集團、迪拜機場（包括迪拜國際機場和迪拜世界中心-阿勒馬克圖姆機場）以及其他航空業實體[1]，為迪拜創造了約1,370億迪拉姆（約合373億美元）的總增加值[2](GVA)，相當于迪拜國內生產總值(GDP)的27%。這包括該行業的核心經濟影響創造了940億迪拉姆，和由航空帶動的旅游業創造的430億迪拉姆。這些數字預計將穩步增長，預計到2030年，由阿聯酋航空和迪拜機場帶來的航空活動將貢獻1,960億迪拉姆，占迪拜國內生產總值(GDP)預估值的32%（基于2023年物價）。
由航空業引領的經濟活動還為迪拜提供了63.1萬個工作崗位，相當于2023年阿拉伯聯合酋長國五分之一的工作崗位。預計到2030年將再創造18.5萬個航空業相關的工作崗位，屆時預計迪拜航空業提供的工作崗位總數將增加到81.6萬個。
牛津經濟研究院在2014年發布的一份經濟影響力報告中發現，航空業對迪拜GDP的貢獻為27%，提供了41.7萬個工作崗位。盡管最新結果顯示這一迪拜GDP占比仍舊平穩，但該行業扣除物價因素的總增加值(GVA)有所增長，當前數字反映出在過去十年間，其他眾多行業獲得了快速增長以及整體經濟的多元化發展。
迪拜的投資對航空業的未來至關重要，并為其持續驅動經濟增長提供保障，這些投資包括用于擴大迪拜國際機場承載量和運營規模的持續大規模投資，以及在迪拜世界中心—阿勒馬克圖姆國際機場打造新一代的機場設施。投資規模達1,280億迪拉姆的全新機場將是迪拜國際機場的五倍，一期工程預計在10年內完成。待完全建成后，迪拜世界中心-阿勒馬克圖姆國際機場將擁有超過400個飛機機位，每年可服務旅客達2.6億人次。此次研究的主要影響結論[3]并未包括迪拜世界中心-阿勒馬克圖姆國際機場的擴建項目；然而，該建筑項目預計到2030年將為迪拜GDP貢獻約61億迪拉姆，以及提供13.2萬個工作崗位。
新機場及其周邊基礎設施將為迪拜經濟議程(D33)做出貢獻，旨在加強阿拉伯聯合酋長國的貿易往來和旅游業規模。D33的漸進式發展計劃還將通過在其外貿版圖上增加400個目的地，使迪拜成為全球高度互聯互通的城市，并將其打造為世界五大物流中心之一。
迪拜的航空和旅游業
航空業也是推動迪拜國際旅游業增長的驅動力。作為全球熱門目的地之一，2023年游客平均停留3.8晚[4]，在酒店、餐飲、游覽和購物上的人均花費約為4,300迪拉姆[4]。根據這一報告的估算，去年飛往迪拜的國際游客約消費了660億迪拉姆。
總體來看，航空業促進的旅游消費估計貢獻了：430億迪拉姆的總增加值，即迪拜GDP的8.5%，提供了32.9萬個工作崗位。其中超過一半的總增加值，即230億迪拉姆，是由乘坐阿聯酋航空飛往迪拜的乘客所創造的。預計未來六年內，迪拜的旅游業將顯著增長，由航空業促進的旅游消費將帶來630億迪拉姆的總增加值，相當于迪拜GDP預估值的10%，以及迪拜八分之一的工作崗位。
請點擊鏈接，查閱牛津經濟研究院《迪拜航空業的經濟影響力(The Economic Impact of Aviation In Dubai)》的完整報告。
¹ 其他航空實體包括flydubai、迪拜免稅店、迪拜航空工程項目(DAEP)、迪拜警察、迪拜海關、迪拜移民局、迪拜空中導航服務、迪拜民航局、居留和外國人事務總局(GDRFA)和迪拜航空城公司。
² 總增加值(GVA)定義為員工薪酬和息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)的總和。它也等于收入減去用于生產該收入的購入商品和服務的成本。將經濟體中所有企業的這一數值進行匯總，并在稅收和補貼上進行小額調整后，總增加值(GVA)等于國內生產總值(GDP)。
3 2024年4月宣布的阿勒馬克圖姆機場(DWC)擴建項目并未包括在這一影響力預測中。DWC機場擴建預計將在2030年為經濟貢獻約61億迪拉姆的總增加值，相當于迪拜GDP預期值的1.0%；并創造13.2萬個就業崗位，相當于當年迪拜就業人數的3.7%。
4 基于2023年迪拜旅游績效報告（鏈接）。
