廣州2024年6月3日 /美通社/ -- 日前，國際獨立第三方檢測、檢驗和認(rèn)證機構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)（簡稱"TÜV萊茵"）與廣州小鵬汽車科技有限公司（簡稱"小鵬汽車"）舉行頒證儀式。在TÜV萊茵的協(xié)助下，小鵬汽車旗下純電動多用途乘用車G6成功獲得了由荷蘭交通部頒發(fā)的歐盟整車型式認(rèn)證（Whole Vehicle Type Approval，WVTA）證書。這標(biāo)志著該款車型滿足歐盟最新強制性準(zhǔn)入法規(guī)的要求，能夠大規(guī)模出口歐盟成員國及其他認(rèn)可WVTA認(rèn)證的非歐盟成員國。G6作為小鵬汽車SEPA2.0扶搖全域智能進化架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型，此次獲得證書將進一步加速小鵬汽車的出海布局，夯實其全球智能電動汽車引領(lǐng)者的品牌地位。

小鵬汽車副總裁矯青春、海外法規(guī)專家楊權(quán)才、質(zhì)量體系專家陳強，TÜV萊茵全球銷售高級副總裁Michael Weppler、大中華區(qū)交通服務(wù)銷售總經(jīng)理李衛(wèi)英、南中國區(qū)總經(jīng)理馬向芳、大中華區(qū)可持續(xù)發(fā)展服務(wù)總經(jīng)理許秋明、人員與業(yè)務(wù)保障服務(wù)副總經(jīng)理劉嘉峰等雙方代表出席了頒證儀式。

此次項目中，雙方團隊通力合作，TÜV萊茵對G6車型進行了50項法規(guī)審核和測試，涵蓋高級緊急制動系統(tǒng)(Advanced Emergency Braking System)、駕駛員嗜睡和注意力警告系統(tǒng)（Driver Drowsiness and Attention Warning Systems）、智能車速輔助系統(tǒng)（Intelligent Speed Assistance Systems)、車載事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（Event Data Recorder）等認(rèn)證。

頒證儀式后，雙方基于現(xiàn)有的合作項目進行了交流討論，并深入探討了未來的合作機會。今年1月，雙方簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，立足國際化、數(shù)字化、智能化、綠色化四大維度，TÜV萊茵專家團隊基于汽車整車、系統(tǒng)、部件產(chǎn)品的檢測認(rèn)證經(jīng)驗和資源，為小鵬汽車提供涵蓋市場準(zhǔn)入法規(guī)解讀、市場調(diào)研、新產(chǎn)品關(guān)鍵部件與材料研發(fā)創(chuàng)新支持、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全技術(shù)研發(fā)支持、質(zhì)量管理體系及生產(chǎn)流程改善、技術(shù)人才能力體系搭建、企業(yè)節(jié)能減排規(guī)劃及可持續(xù)發(fā)展實踐路徑等服務(wù)內(nèi)容的全面解決方案。

矯青春表示："今年恰逢小鵬汽車成立十周年，回望過去，小鵬汽車始終致力于為用戶提供更加智能、便捷、安全的出行解決方案。而新能源汽車的下一個十年，將是智能化的十年。作為中國首個量產(chǎn)高速、城市高階智能輔助駕駛的車企，小鵬汽車將打造人工智能（AI）智駕新物種，為年輕人提供一臺真正的AI智駕汽車，以此譜寫中國車企開啟全球AI智駕時代的新篇章。很高興這一路走來，一直有TÜV萊茵的技術(shù)支持，并在我們進入全球化戰(zhàn)略運營新階段的當(dāng)下，協(xié)助G6車型順利獲得WVTA證書。期待TÜV萊茵專家團隊為我們提供更廣泛、更深入的技術(shù)支持，助力小鵬汽車在AI技術(shù)賦能、全球化發(fā)展等方面再上新臺階。"

Michael Weppler表示："很高興看到中國新能源汽車變革持續(xù)加速演進、發(fā)展勢頭強勁，特別是智能化方面，依托完備的產(chǎn)業(yè)體系、持續(xù)的創(chuàng)新投入，中國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車在市場競爭、開放合作中形成了領(lǐng)先優(yōu)勢，儼然已位于世界領(lǐng)先地位。展望未來，TÜV萊茵將繼續(xù)發(fā)揮本地團隊服務(wù)優(yōu)勢和全球技術(shù)、資源、品牌優(yōu)勢，與小鵬汽車同頻共進，助力小鵬汽車建好智能化的高樓，不斷提升全球市場競爭力，加速國際化進程。"

2018年6月，歐盟發(fā)布了新整車型式批準(zhǔn)框架技術(shù)法規(guī)（EU）2018/858，旨在為歐盟機動車及其掛車型式批準(zhǔn)和生產(chǎn)一致性提供統(tǒng)一規(guī)則和原則。WVTA認(rèn)證是按照（EU）2018/858完成的汽車產(chǎn)品認(rèn)證，涉及車輛安全性能、環(huán)保、續(xù)航里程和排放等多個方面。隨后在2019年12月，歐盟公布汽車安全框架技術(shù)法規(guī)（EU）2019/2144  (GSR II)，加強了對車內(nèi)乘員、弱勢道路使用者的保護，降低交通事故率，減少人員傷亡。

（EU）2018/858于2020年9月1日正式生效，并在2022年11月更新框架技術(shù)法規(guī)（EU）2022/2236，主要修訂了歐盟大批量與小批量、完全自動駕駛車輛小批量與專用車輛型式認(rèn)證法規(guī)項目清單，同時增加軟件升級UN-R156法規(guī)要求。其中，所有M1類新車型自2022年7月起強制實施一系列新法規(guī)，包括碰撞、高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）、網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級四大類別的15項法規(guī)，進一步給企業(yè)帶來挑戰(zhàn)。

TÜV萊茵車輛檢測認(rèn)證服務(wù)始于1904年，致力于為車企提供整體解決方案，涵蓋研發(fā)階段的目標(biāo)市場法規(guī)調(diào)研、整車與零部件測試、道路適應(yīng)性的測試、市場準(zhǔn)入認(rèn)證、功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全，以及生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理、售后階段的服務(wù)質(zhì)量提升等服務(wù)。目前，TÜV萊茵在歐盟市場已獲得多個國家交通部的授權(quán)，包含德國KBA、荷蘭RDW、瑞典STA、盧森堡SNCH、愛爾蘭NSAI、拉脫維亞CSDD等，借助完善的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和豐富的技術(shù)資源，幫助中國車輛制造企業(yè)成功實現(xiàn)通行全球的目標(biāo)。