其最新一代開創性系統集成芯片及配套軟件將為4600萬輛汽車提供更多安全和便利功能
上海2024年4月17日 /美通社/ -- Mobileye今日宣布，其已向客戶交付其最新的EyeQ?6 Lite (EyeQ6L) 系統集成芯片的首批量產級硬件和軟件。EyeQ6L將賦能今年推出的多款車型的高級駕駛輔助系統（ADAS），這一里程碑式的發布也標志著Mobileye EyeQ6系列正式開始投入量產應用。未來幾年內，EyeQ6L將裝備在4600萬輛汽車上，成為全球汽車行業內首選的ADAS解決方案之一。緊隨其后的是，EyeQ6 High高級系統集成芯片預計將于2025年初推出。
Mobileye目前為止性能最強、性價比最高的基礎駕駛輔助系統集成芯片EyeQ?6L
EyeQ6L的研發基于Mobileye在汽車安全、計算機視覺、芯片設計和機器學習領域25年來的開拓性工作，這些成就推動了自動前撞預警和緊急制動系統在汽車行業的廣泛應用。到目前為止，全球已有超過1.7億輛汽車內置Mobileye技術。
Mobileye創始人兼首席執行官Amnon Shashua教授表示："憑借EyeQ6L，我們的團隊再次為客戶提供了一款在性能、安全性和舒適性方面均實現了大幅提升的系統集成芯片，但其價格卻幾乎沒有上漲。這正體現了我們多年來堅守的承諾，我們深知ADAS在全球范圍內挽救生命和減少交通事故的作用，采用EyeQ6L，汽車制造商可以在滿足監管要求的同時，為最終用戶帶來更有意義的技術進步。"
諸多研究表明，關鍵ADAS技術帶來了顯著的安全益處。美國汽車協會交通安全基金會表示，如果將現有技術作為所有車輛的標準配置，那么在未來30年內，可以在美國境內預防3700萬起交通事故，避免1400萬起受傷，以及近25萬人的死亡。美國高速公路安全保險協會（IIHS）的其他研究則發現，自動緊急制動系統可以減少50%的前后碰撞事故和57%的傷害事故；行人自動緊急制動系統可減少27%的碰撞事故；車道偏離警告則可減少21%的傷害事故。盡管目前全球有70%的新車配備了一定程度的ADAS技術，但在包括中國和印度在內的許多高銷量市場，這一比例仍然較低，ADAS的全部潛力尚未被完全開發。
世界各地的汽車安全倡導者和監管機構已經認識到ADAS在挽救生命和減少碰撞事故方面的重要性。從歐盟的通用安全法規和數十個國家的新車評估計劃（NCAP），到美國的法規和保險業評估，以及ASIL-B級安全標準，EyeQ6L的設計不僅符合當前所有標準，還充分考慮了未來的預期標準。
Mobileye最新EyeQ?6L芯片的重要創新
惠及全球駕駛員的優勢和功能
EyeQ6L結合了Mobileye在設計汽車級處理器和人工智能及機器學習算法方面的經驗，以及在定制集成軟件優化性能和能效方面的專長。這款芯片設計了兩塊CPU內核和五個高計算密度加速器，算力是EyeQ4M的4.5倍，體積卻僅為EyeQ4M的約一半左右，功耗則維持在相似水平，這些都是汽車應用中的關鍵因素。此外，該芯片還通過具有超過EyeQ4M兩倍點密度的動態神經網絡，提高了像素分割能力。
EyeQ6L使系統能夠通過配備800萬像素和120°橫向視野的攝像頭（比EyeQ4M的攝像頭增加了20度）捕獲更為詳細的周圍環境數據。增加的視覺數據還提升了環境感知能力和探測范圍。使用EyeQ6L的車輛可以感知路面是否干燥、潮濕或有積雪，并據此相應調整緊急制動距離，同時能夠在更遠距離探測到多種類型的物體。攝像頭和處理器的升級為自動緊急制動系統帶來了多項改進，例如在復雜情況下增強了對其他車輛、行人或隨機路面物體的監控和反應能力，例如相鄰車道的卡車上掉落的家具，或擋住車輛去路動物等。
Mobileye 在行人和騎車人檢測方面始終處于行業領先地位，EyeQ6L在此基礎上通過新的傳感和軟件功能進一步提升了車輛響應性能。EyeQ6L的硬件和軟件功能還實現了諸如車道保持輔助和自動變道系統等功能的升級，這些系統不僅能定位當前車道的中心，還能探測到兩側的相鄰車道。現在，使用EyeQ6L的自動巡航控制系統可以感知前方的彎道，并根據需要減慢車速，以確保乘客舒適。
去年，Mobileye為其EyeQ4M芯片升級了智能車速輔助系統，該系統能自動讀取和理解永久性或臨時性限速標志，以滿足歐洲標準。EyeQ6L在此基礎上更進一步，僅通過計算機視覺和車載軟件而無需GPS或其他外部數據源，就能夠讀取標志牌上的關鍵文字，例如僅在工作日上午有效的限速標志，或提示低速限速的城市入口標志等。
Mobileye戰略和業務拓展常務副總裁Nimrod Nehushtan表示："EyeQ6L僅僅是一段全新旅程的開始。通過持續的開發、使用EyeQ Kit?等工具以及實施在線軟件更新，EyeQ6系列芯片能夠在未來多年內服務于整個行業，為數以百萬計的消費者帶來更安全、更便捷的駕駛體驗。"
EyeQ6系列的另一成員EyeQ6 High芯片計劃于明年初投入量產，將支持Mobileye的所有先進自動駕駛技術——從提供"可脫手/需注視"駕駛功能的Mobileye SuperVision?，到提供"可脫手/可脫眼"駕駛功能的Mobileye Chauffeur?，以及適用于特定區域的Mobileye Drive?自動駕駛技術。
關于 Mobileye
全球自動駕駛解決方案領導者Mobileye（納斯達克股票代碼：MBLY）憑借其自動駕駛和駕駛員輔助技術，利用世界知名的人工智能、計算機視覺、地圖和以及軟硬件集成領域的專業知識，引領移動革命。
自1999年成立以來，Mobileye始終致力于推動高級駕駛員輔助系統的廣泛應用，開創了REM?眾包地圖技術、True Redundancy?傳感和責任敏感安全（RSS?）駕駛策略和駕駛體驗平臺（DXP）等突破性技術。這些技術正在推動ADAS和AV領域走向移動的未來——實現自動駕駛汽車和移動解決方案，為行業領先的高級駕駛員輔助系統提供動力。截至2023年底，全球范圍約有1.7億輛汽車配備了Mobileye技術。
了解更多信息，敬請訪問：https://www.mobileye.com。
