杭州2023年11月24日 /美通社/ -- 香港國際機場重磅亮相第二屆全球數字貿易博覽會（簡稱"數貿會"），在位于杭州國際博覽中心的3C前沿趨勢館的180平米展臺上，打造多個引人矚目的細分展區，呈現豐富精彩的現場活動，集中展示了香港國際機場在探索科技創新、打造智能機場、助力數字貿易發展的最新實踐與卓越成果。
2023年第二屆全球數字貿易博覽會-香港國際機場展臺
香港國際機場是國際航空樞紐，約有120家航空公司在此運營，連接全球超過220個航點。憑借其優越的地理優勢，航班由香港國際機場出發可于五個小時內飛往全球半數人口居住的城市。香港國際機場的貨運一直領先全球，自1996年起便成為了全球最繁忙的國際貨運機場，在亞洲扮演著重要的空運樞紐角色，連接著海內外的廣大國際航空網絡。
香港國際機場致力于發展成為"智慧機場"，通過有效運用不同的創新科技，不斷提高機場的運營效率，在為廣大旅客帶來舒適便捷的旅行體驗的同時，也希望能夠為推動海內外數字貿易發展做出先行示范。在本屆數貿會，香港國際機場現場展示了無人駕駛拖車、無人駕駛巡邏車及背后的無人駕駛系統，而"登機易"服務的人臉識別閘機互動裝置也成為展會現場的一大亮點。此外，數字停機坪系統、貨運數據平臺為代表的數字智慧系統也在此與觀眾見面。
近年來，香港國際機場深度聚焦無人駕駛技術在機場運作管理中的積極應用，機場管理局投入5000萬港元發展包括拖車、巡邏車、巴士等載具在內的無人駕駛技術，以全面提升機場在運營安全、安保及交通配套設施的水平。其中于2019年首次開始采用的無人駕駛拖車，讓香港國際機場成為全球首個在實操環境中使用無人駕駛拖車的機場。該拖車幫助運輸介于碼頭、停機坪、航站樓行李處理大廳之間的客運行李，并于近年來在運輸的距離、載重均實現重大突破。2023年，以無人駕車拖車將行李運送至停機位全球首次在香港國際機場實現，精準度再創新高。此外，香港國際機場也是全球首個使用無人駕駛巡邏車的機場。該巡邏車可以突破惡劣天氣的限制，通過影像分析技術實現"自主"巡邏。自2021年9月底投入使用以來，無人駕駛巡邏車大力提升了機場邊界巡邏工作的效率，在提高機場禁區安保水平、減輕作業人員工作負荷上有著卓越貢獻。
2023年第二屆全球數字貿易博覽會-香港國際機場的無人駕駛拖車、無人駕駛巡邏車展區
展臺現場除了備受矚目的無人駕駛拖車、巡邏車之外，以人臉識別技術出發的"登機易"互動裝置也是活動現場的獨家亮點。"登機易"服務是香港國際機場在提升旅客出行便捷的重要舉措，旅客僅需在機場的智能登記柜臺一鍵辦理含有生物特征與登機信息的電子身份認證，便無需重復展示旅行證件和機票，可在之后的行李托運、安檢、登機等過程中享受更加便捷暢通的出行體驗。
2023年第二屆全球數字貿易博覽會-香港國際機場的“登機易”服務展區
在數字智慧系統方面，香港國際機場近年來也持續加大投入并在實際應用層面取得了卓越成果。于2020年與民航處合作引入的"數字停機坪系統"（數碼停機坪與數碼指揮塔管理系統）讓香港國際機場在停機坪運作的效能與安全方面更上一層。該系統整合了機場管理局的"數碼停機坪"與民航處的"數碼指揮塔"兩大系統，通過240臺超高解像偵查攝像機的24小時全面實時監測，使得停機坪運作情況在各類天氣狀況下都一目了然。機場的"貨運數據平臺"則通過運用區塊鏈、智能合約等先進科技，無縫連接業界上下游的利益相關者，使其能夠便捷、安全地獲取貨運信息，增強數據互通效益，從而提升香港航空運輸物流業的整體運營效率。為進一步落實和促進大灣區"海空貨物聯運"模式發展，機場管理局早前已與東莞市政府合作落成"東莞-香港國際機場物流園"項目，將機場服務前置到大灣區，使得區內的貨物清關、安檢、打板及收貨等服務皆可在物流園內完成，大力提升海空物流鏈的運轉效率，實現貨運業的降本增效。
香港機場管理局商務執行總監陳正思出席了本屆數貿會開幕式。她表示："很高興能參加今年的數貿會，展示香港國際機場在發展‘智慧機場'的創新成果和數字貿易領域的解決方案。作為全球最繁忙的國際貨運機場，以及連接中國內地與世界的雙門戶，香港國際機場一直推動加深內地與國際的互聯互通。我們希望借著參與數貿盛事與各界交流，探索科技創新，以優化機場服務及效率，從而推動整體區域經濟。"
