縱擎突破，登峰三冠
上海2023年10月9日 /美通社/ -- 隨著卡塔爾大獎賽格子旗的揮舞，2023賽季F1年度車手總冠軍也正式塵埃落定，紅牛車隊車手維斯塔潘以"壓倒性"的優勢，連續第三年斬獲年度車手總冠軍。不僅如此，紅牛車隊也于上一站日本大獎賽提前鎖定年度車隊總冠軍，蟬聯此項殊榮。
本賽季至今，紅牛車隊表現可謂一騎絕塵，截止至上周末卡塔爾大獎賽，17場分站賽，共拿下16場勝利，其中，包括賽季前14場全勝的驕人成績。不僅如此，車隊和車手也打破了多項塵封已久的歷史記錄，包括車隊跨賽季15場大獎賽連勝、維斯塔潘連續10場大獎賽獲勝。而這一連串傲人成績和突破表現的背后，都離不開車隊官方潤滑油合作伙伴——美孚1號的鼎力支持。
美孚1號助力紅牛車隊車手維斯塔潘勇奪2023F1年度車手總冠軍，達成三連冠成就
作為當今科技含量最高的賽車運動之一，F1賽事代表著當今汽車工業科技的頂尖水平，與此同時，比賽中賽車的引擎也會受到極為嚴峻的考驗。按照目前的引擎技術規則，每輛F1賽車搭載的都是1.6升V6混動引擎，發動機渦輪在比賽中的最高溫度可達950攝氏度，每分鐘轉速可高達12,500轉，除此之外，在目前愈發漫長的F1賽季中，每臺賽車全年比賽只能使用4臺引擎，這使得比賽對引擎的考驗變得更為嚴峻。所以為了幫助引擎能夠持久穩定，高效地輸出動力，潤滑油在其中也承擔起越來越舉足輕重的作用。
高性能的美孚1號潤滑油，助力紅牛賽車引擎釋放持久澎湃的動力
作為紅牛車隊的官方潤滑油合作伙伴，美孚1號自2017年起開始為車隊提供高性能的潤滑油產品和技術支持。在F1賽場如此嚴苛的引擎工況下，高性能的美孚1號潤滑油能夠有效潤滑紅牛賽車引擎，以及動力單元內超過4000多個活動部件，每分鐘在引擎內循環高達9次，在幫助提升紅牛引擎可靠性的同時，助力其釋放更為持久澎湃的動力，從而在賽場上屢創佳績。雙方合作7個賽季以來，美孚1號助力紅牛車隊和車手，總計共拿下2次年度車隊總冠軍，3次年度車手總冠軍。
美孚1號助力紅牛車隊續寫賽道輝煌
作為享譽全球的高端全合成潤滑油品牌，美孚1號自1974年問世以來，賽車運動就一直是品牌基因中重要的一部分，特別是在F1賽事之中，自1979年起，美孚1號就先后助力包括威廉姆斯、邁凱倫、布朗GP，紅牛等頂級車隊創下了無數賽道傳奇。截至2023賽季至今，共拿下8次年度車手總冠軍，7次年度車隊總冠軍。不僅如此，美孚1號也持續將先進的潤滑技術與賽道經驗應用于公路產品的研發中，服務于更多的車主，助力其愛車釋放恒久動力[1]，引擎表現如新[2]。
美孚1 號，一路試煉，冠軍之選
2023年9月，美孚1號旗下旗艦產品——美孚1號勁擎表現系列全新升級。新升級的美孚1號勁擎表現系列加入了創新的納米級復合成分[3]，從納米級維度為引擎提供遠超行業標準的潔凈與抗磨表現[4]，并成功挑戰25,000公里換油周期[5]，幫助提升燃油經濟性[6]的同時，助力釋放恒久動力[1]，引擎表現如新[2]。
美孚1號勁擎表現系列全新升級
明年，美孚1號將迎來品牌50周年，將繼續秉持對科技創新與卓越性能的追求，以突破性的技術與產品，幫助激發紅牛車隊賽車潛能，續寫賽道佳績，并將持續以更完善，更高性能的產品，滿足消費者多元化的駕駛需求，致力于提供始終如一的駕駛體驗。
1 恒久動力：基于2019年在中國進行的20萬公里耐久性行車試驗中穩定的燃油消耗，具體因車輛的性能、工況等而異。 |
2 引擎表現如新：基于2016年在德國、2017年在俄羅斯、2019年在中國對某車型進行的耐久性行車試驗，具體換油周期請參考汽車品牌廠商推薦。 |
3 納米級復合成分：尺寸介于50~200納米的某些添加劑成分以及用于形成50~200納米反應膜的某些添加劑成分。 |
4基于Sequence IVB測試結果與API SP引擎測試標準的數據的比較，為引擎提供超越行業標準45%的抗磨表現；基于M271EVO/DV6C/API Sequence VH測試結果與對應測試行業標準的數據的比較，為引擎提供超越行業標準30%的潔凈表現。 |
5 成功挑戰25,000公里換油周期：基于2023年在中國對某車型進行的耐久性行車試驗，具體換油周期請參考汽車品牌廠商推薦。 |
6 燃油經濟性：燃油經濟性描述限0W-20和0W-30產品。 |
