上海, 2022年6月17日 /美通社/ -- 近日，由中國汽車產業培訓基地主辦、BSI協辦的AIT 2022雙碳背景下，企業的機遇在哪里第十九期線上課程成功舉辦，本次活動成功吸引了500多位汽車產業的專業人士觀看。

BSI亞太區可持續發展總監萬揚受邀出席并發表"雙碳背景下如何抓住新一輪風口，找到企業的第二增長曲線？"主題分享。他結合自身的實踐經驗和理論知識，為企業綠色轉型新路"把脈問診"，與線上參會嘉賓探討了"雙碳"的產業版圖、機會賽道、"雙碳"目標的落地實踐以及國際視角下的"雙碳"產業發展機遇。

點擊鏈接即可觀看課程回放：https://www.1meeting.cn/liveindex/40816490

氣候變化是人類面臨的全球性問題，隨著各國二氧化碳排放，溫室氣體猛增，對生命系統形成威脅。我國作為"世界工廠"，產業鏈日漸完善，國產制造加工能力與日俱增，同時碳排放量加速攀升。雙碳戰略將成為中國產業升級、實現高質量發展的必然要求。活動伊始，萬揚老師首先介紹了碳達峰、碳中和背景與內涵解析。

中國為什么要堅持雙碳戰略？

• 保護環境
• 能源安全
• 中國的碳排放占全世界的30%
• 中國產業升級、實現高質量發展的必然要求

在"雙碳"目標之下，民營企業的主動作為，不僅是應對產業升級變革的關鍵舉措，也是影響企業長期發展戰略的抉擇，將奠定企業長期可持續發展的關鍵優勢。隨后萬揚老師就"雙碳"賽道下民營企業應關注的重要方面進行了分享，并詳細闡述了實現碳中和的路徑。

實現碳中和路徑：技術措施

• 能效提升：能源管理體系（EnMS）、通用設備改造（鍋爐、電機、空調、照明等）、工藝改進
• 回收利用：余熱（中低溫）余壓回收利用、中水回用、污水處理、其他物料回收利用
• 可再生能源使用：分布式光伏、儲能、微電網、園區內新能源交通（電動汽車、卡車）、氫能、生物質能
• 森林碳匯、碳收集、捕捉和利用（CCUS）

可預見的是，未來財稅政策、價格政策、金融政策、土地政策等，都會向碳中和的方向傾斜。那么隨著碳中和的推進，對相關產業會產生怎樣的影響呢？萬揚老師隨后就碳中和的產業版圖做了深入分析介紹。

隨著"雙碳"目標的優先級不斷提高，這不僅將撬動規模龐大的綠色低碳產業投資，也會帶動相關領域的快速發展，催生更多新的機遇。最后，萬揚老師根據技術萌芽期、期望膨脹期、泡沫破裂期、穩步復蘇期和產業成熟期^[1]五大階段劃分，結合中國雙碳戰略、目前的處境、優勢、劣勢等因素，深入解讀分析了中國零碳轉型重點解決方案的七大投資領域，得到了線上學員廣泛的認可。在問答環節，學員們紛紛踴躍提問，萬揚老師針對問題一一給予了專業的解答。

BSI 服務企業實現碳中和

PAS 2060是全球第一部碳中和標準，也是迄今獲得國際上最廣泛認可的碳中和聲明規范。PAS 2050是全球首個產品碳足跡方法標準，作為PAS 2050和PAS 2060標準的制定者，BSI 參與了國際標準化組織產品碳足跡標準ISO 14067編寫工作，在碳領域積累了大量經驗和最佳實踐，助力企業使用更系統、科學的方法進行碳減排，打造行業可持續發展標桿。

[1]: 引用自美國洛基山研究所和中國投資協會能投委《零碳中國?綠色投資》報告