北京2020年9月24日 /美通社/ -- 作為中國三大航空運輸集團之一，中國東方航空選擇泰雷茲/ACSS 為旗下 B737 機隊配備符合 DO-260B 標準的 NXT-800 應答機，以響應中國民航局關于實施 ADS-B OUT 技術的要求。這是為落實 DO-260B 合規要求基于波音服務通告在中國進行的首次混合構型改裝。
廣播式自動相關監視 (ADS-B) 是一種監視技術，利用該技術，飛機可將大量信息傳輸到空中交通管制系統，或任何用于接收和解碼機載應答機所廣播信息的系統。符合 DO-260B 標準的 NXT-800 應答機具有 ADS-B OUT 功能，可減少甚至取代對傳統一、二次雷達系統組合的需求，能夠提供更詳細的信息、更快的更新速率和更準確的位置信息，從而大幅提高飛行安全性和效率。此外，ADS-B 地面站的建設成本遠低于雷達站，可使監視基礎設施和能力有限的偏遠地區以更低的成本全面掌握空域動態。
鑒于以上優勢，ADS-B OUT 已成為世界許多地區民用航空的必備功能。中國的商用和通用航空運營商正積極開展 DO-260B 合規性改裝，以滿足民航局關于在 2022 年底前全面實施 DO-260B 標準的強制性要求。
中國東方航空選擇其長期合作伙伴泰雷茲/ACSS 為旗下 203 架飛機進行符合 DO-260B 標準的 NXT-800 應答機改裝，以實現 ADS-B OUT 功能。作為協議的一部分，飛機上現有的應答機將根據波音服務通告，使用已認證的混合構型改裝方案，被替換為泰雷茲/ACSS NXT-800 應答機。此舉將為東航節省大量成本，使之從中受益。
作為首家將已認證的 ADS-B IN 和 ADS-B OUT 解決方案推向市場的公司，泰雷茲的合作伙伴 ACSS 是該領域領先的設備制造商。ACSS 應答機已安裝于全球 4000 多架寬體和窄體飛機。泰雷茲/ACSS 是中國大陸乃至全球首家獲得DO-260B 標準認證的應答機提供商。
中國東方航空作為泰雷茲/ACSS 產品在中國最大的用戶之一，多年來一直與泰雷茲保持緊密合作關系。自 2014 年首次選用泰雷茲全套航電設備以來，東航旗下約 150 架 A320 飛機已配備了泰雷茲的航電產品。2015 年，東航旗下部分 A320 飛機采用了泰雷茲/ACSS T³CAS 解決方案，使之成為中國國內首家配備符合DO-260B 標準機載設備的航空公司。2018 年，東航與泰雷茲簽署了一項維修戰略合作協議，雙方由此正式建立全面戰略合作伙伴關系。
泰雷茲北亞區副總裁兼中國區首席執行官貝杰鴻 (Jérôme Bendell) 表示：“東航和泰雷茲的合作關系可追溯至多年前。泰雷茲已成為東航在航電領域的首選業務合作伙伴。我們很榮幸能為東航提供空中交通管制 (ATC) 應答機，以積極響應中國民航局對于 ADS-B 技術的推廣。我們將繼續為中國的合作伙伴們提供支持，共建一個安全、高效，以及大家皆可信賴的民航未來。”
關于泰雷茲
作為全球技術領導者，今天的泰雷茲（泛歐證券交易所：HO）正在傾力打造明日世界。集團為其所在的五大市場，包括航空、航天、軌道交通、數字身份與安全，以及防務領域的客戶提供產品、服務及解決方案。泰雷茲全球 83000 名員工遍布 68 個國家，2019 年的銷售收入達 190 億歐元（含金雅拓）。
泰雷茲尤其致力于在數字化創新方面的投入，在互聯互通、大數據、人工智能與網絡安全四大科技領域幫助各類企業、機構和政府從容應對每個決策關頭。
關于泰雷茲中國
泰雷茲為中國的基礎設施建設提供創新的解決方案，憑借在中國近 40 年的發展歷程，已成為中國航空業和城市軌道交通行業值得信賴的合作伙伴。另外，從軟件安全到生物識別以及加密技術，泰雷茲也已成功地將其先進技術應用于移動通訊、銀行、物聯網及軟件貨幣化等各領域。目前，泰雷茲在中國共設有 3 家合資企業，包括合資企業在內的員工總數達 2300 人；辦公地點遍及國內 8 個城市。泰雷茲在北京、大連及香港設有研發中心與創新中心，為中國市場和國際市場提供創新的解決方案。
關于 ACSS
航空通信與監視系統公司 (ACSS) 是 L3Harris科技（持股70%）與泰雷茲（持股30%）的合資公司。ACSS 生產的航電系統可為商用及軍用航空運營商提高安全性、情景感知能力和效率。ACSS 設計和制造的通信和監視產品適用于航空運輸及支線航空公司、公務航空、直升機、通用航空、軍用有人和無人駕駛飛機。目前，共有超過 75000 件 ACSS 產品在全球范圍內運行。泰雷茲航空電子公司是 ACSS 產品面向運營空客和波音飛機的商用航空運輸客戶的獨家銷售和支持代理商。
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圖片 - https://photos.prnasia.com/prnh/20200924/2927488-1-a?lang=1
