上海2020年8月6日 /美通社/ -- Cohda公司的C-V2X軟件開發包（SDK）現在提供了各種各樣實用的應用程序和工具，其中包括一項虛擬仿真工具（vsim）。這項工具是Cohda公司SDK解決方案所獨有的。它允許用戶在實際應用部署之前，通過完整回放駕駛場景，來完成高質量的仿真， 測試其應用程序。
Cohda C-V2X SDK是一個獨立的虛擬機。只要之前有嵌入式Linux系統使用經驗，任何人都能夠與C-V2X開發平臺一同快速編譯和運行應用程序, 例如那些采用了Qualcomm ® 9150 C-V2X芯片組解決方案的產品。
它包括紅燈警告（RLW）和路邊警報（RSA）的源代碼，以演示各種API并支持快速的應用程序開發。
此外，它還包含以下二進制的應用程序：
- FCW：前方碰撞預警
- EEBL: 緊急電子剎車預警
- CSW: 彎道限速預警
- RWW: 道路施工預警
- BSW：盲區警示
- HLW-CN: 適用于中國的危險地段警示
- AVW: 適用于中國的異常車輛預警
- SLW：適用于中國的限速警示
- RLVW: 適用于中國的紅燈違規警示
- GLOSA-CN：適用于中國的綠燈最優速度建議
此SDK還包括用于執行一致性測試的測試控制界面。
Cohda Wireless的首席工程師Fabien Cure說：“此SDK具有功能性優勢，尤其是vsim組件在C-V2X生態系統中具有重大的有形價值。”
Cohda的V2X解決方案是底層無線電技術無關的，可以既支持C-V2X也支持專用短距離通訊（DSRC）。這家總部位于澳大利亞的公司目前仍然是唯一一家在多個車輛生產平臺上部署V2X技術的供應商。Cohda已經穩固進入了中國的C-V2X市場，并在上海設有辦事處。
去年年底，在IMT2020一致性測試中，Cohda Wireless的C-V2X軟件堆棧經證實已符合中國最新標準和規范。IMT-2020 (5G) 被視為最有可能被其他機構，包括中國汽車工程師協會中國智能網聯汽車產業創新聯盟采用的互操作性標準化流程之一。Cohda也在最近一輪的歐洲Plugtest測試以及美國Plugfests測試中證明了C-V2X的互操作性。
Cohda Wireless是5G汽車通信技術聯盟（5GAA）的成員單位。5G汽車通信技術聯盟是一個由汽車、技術以及通信行業公司組成的全球跨行業組織，致力于為未來的移動和運輸服務開發端到端的解決方案。
完結
Qualcomm是Qualcomm Incorporated 在美國和其他國家的注冊商標。其他產品和品牌名稱可能是其各自所有者的商標或注冊商標。
Qualcomm 9150 C-V2X 平臺是Qualcomm Technologies, Inc.和/或其子公司的一項產品。
