巴黎2020年2月7日 /美通社/ -- 車身由斯卡列蒂(Scaglietti)制造的1958年法拉利335 S Spyder古董跑車在第五屆年度半島經典出類拔萃大獎(The Peninsula Classics Best of the Best Award)中奪得桂冠。在贏得美國Cavallino Classic古董車展2019年“全場最佳大獎”后，這輛法拉利名車憑借其詳細記錄的悠久歷史和強大的賽車往績，在這屆比賽中獨占鰲頭。
這輛1958年法拉利335 S Spyder在巴黎半島酒店舉行的盛大晚宴中揭曉，擊敗了半島經典出類拔萃大獎其余七輛候選的華麗名車，令晚宴上一眾貴賓驚艷贊嘆。每輛入選名車，皆為全球知名古董車展的“全場最佳大獎”得主。評審團成員星光熠熠，網羅全球車壇重量級人物，包括亨利-福特三世(Henry Ford III)、杰伊-萊諾(Jay Leno)以及搖滾樂隊平克-弗洛伊德(Pink Floyd)成員尼克-梅森(Nick Mason)。
杰伊-萊諾表示：“作為半島經典出類拔萃大獎的評委之一，選出優勝名車，絕非易事，因為每輛入選名車已享有全球最佳及最尊尚名車之一的榮譽，皆為完美無瑕的精品。我們挑選了這輛法拉利名車成為2019年大獎得主，因為它具有記錄詳盡的歷史背景，當中包括賽車往績，當然它也是一輛非常漂亮的古董車。”
這輛特別的法拉利335 S Spyder跑車最先在1959年的紐約國際汽車展亮相，它配備了法拉利的經典V12發動機，注定是一輛令人駐足欣賞的矚目名車。其后這輛跑車曾在美國多個歷史性賽道上馳騁，包括沃特金斯格倫賽道(Watkins Glen)、代托納國際賽車場(Daytona International Speedway)，以及弗吉尼亞國際賽車場(Virginia International Speedway)。1960年5月，這輛法拉利跑車在弗吉尼亞國際賽車場的賽事上發生發動機爆裂意外。由于維修費用十分高昂，令它落在紐約的海關大樓中無人認領。
幸好，這輛法拉利跑車于1963年4月被人以約1,000美元從海關大樓購入，重獲新生。從1963年至2013年間，這輛古董跑車先后為多個國家的不同車主擁有，最后遇上了來自奧地利薩爾茨堡的現任車主安德烈亞斯-莫林格(Andreas Mohringer)。莫林格委托了古董車復修及保養專家保羅-羅素公司(Paul Russell and Company)為跑車作全面翻新，讓這輛經典名車重現原有風采。這輛名車為美國Cavallino Classic 2019年“全場最佳大獎”得主，此前亦分別在2017年的美國圓石灘古董車展(Pebble Beach Concours d'Elegance)贏得組別冠軍，以及榮獲Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董車展2018年“全場最佳大獎”。
現任車主安德烈亞斯-莫林格表示：“這輛法拉利跑車完美結合了斯卡列蒂出色的車身設計和工藝與賽車的歷史譜系。將這輛非常引人注目的古董跑車修復至昔日的輝煌神采后，再與世界分享，對我來說確實是一件樂事。我們很高興評審團明白到這輛跑車有多么特別，我十分榮幸能夠獲頒這個尊貴的獎項。”
這輛1958年法拉利335 S Spyder古董名車在巴黎半島酒店地下車庫舉行的大獎揭曉派對上，以別具創意的方式揭幕登場。盛大的晚宴過后，出席嘉賓透過一道垂直雙折門和獨特的燈光效果，親眼目睹這輛令人印象深刻的獲獎名車風姿。車壇巨擘、國際媒體以及巴黎舉足輕重的名人俊彥皆為座上嘉賓，隨著名模兼DJ艾梅柏-勒邦(Amber Le Bon)的音樂暢快起舞至夜深。
半島經典出類拔萃大獎聯合創始人以及William E. Connor & Associates Ltd.董事長兼首席執行官William E. (Chip) Connor表示：“汽車工業每年不斷演變，尤其在技術方面，讓我們這個表彰界定一個世紀汽車制造業的精妙、創新和工藝的大獎，蘊含益發重要的意義。”他既是大獎的常規評委，也經常參加各大古董車展，更是古董車賽車手。“每位勇奪這項大獎殊榮的人，都應該為他們所投入的功夫感到自豪。”
欲知半島經典出類拔萃大獎詳情，請訪問peninsula.com/bestofthebest2019。
