愛爾蘭都柏林2019年11月13日 /美通社/ -- 全球動力管理公司伊頓（紐交所代碼：ETN）于美國東部時間 2019 年 10 月 29 日公布 2019 年第三季度財報，每股盈利為 1.44 美元。若不計入每股 0.08 美元因資產收購、剝離以及整合成本所產生的費用，調整后每股盈利為 1.52 美元，較 2018 年同期增長 6%，其中不含 2018 年庫柏遺留業務相關仲裁裁決費用。
2019 年第三季度銷售額為 53 億美元，同比下降 2%。有機銷售額下降 1%，不利貨幣折算帶來了 1.5% 的消極影響。其中，部分有機銷售額負增長與收購 Ulusoy 和 Innovative Switchgear 帶來的 0.5% 的有機銷售額增長相抵消。
伊頓公司董事長兼首席執行官 Craig Arnold 稱：“盡管市場增勢遠低于預期，我們第三季度綜合表現仍然十分穩健。若不計入 2018 年仲裁裁決費用，本季度調整后每股盈利同比增長 6%。我們在本季度初期預估有機銷售額將增長 3%，但實際下降了 1%。本季度調整后業務集團利潤率達 18.7%，遠超預估值上限，創歷史新高，較去年同期上升 110 個基點。我們在三個細分市場 -- 電氣產品、電氣系統與服務以及宇航業務集團創造了破紀錄的利潤率，其總和占總業務集團營運利潤的近 80%?！?
“ 第三季度營運現金流為 11 億美元，創歷年第三季度最高記錄。按照目前預測，2019 年全年營運現金流預估值將位于 34 億美元至 36 億美元之間，超先前指導線 1 億美元，反映出 120% 的現金兌換率，” Arnold 表示，“ 我們在本季度繼續返還大量現金給股東，共計回購 5.39 億美元股票。迄今為止，回購總額達 9.49 億美元，占 2019 年初發行在外股票的 2.8% 。”“我們預計 2019 年全年有機銷售額將增長 1%，與先前 3% 的預期相比有所下降。且按照估算，不利貨幣折算帶來的影響將達 3.5 億美元，高出先前預估值 5000 萬美元。故預計調整后全年每股盈利將位于 5.67 美元至 5.77 美元之間，較市場預期中值下降 9 美分，不含 2018 年仲裁裁決費用所帶來的影響，與 2018 年第三季度相比上漲 6%，” Arnold 表示，“因此，我們預計，2019 年第四季度調整后每股盈利將在 1.36 美元至 1.46 美元之間。”
各業務集團業績
電氣產品業務集團第三季度銷售額為 18 億美元，與去年同期持平。有機銷售額增長 1%，與不利貨幣折算帶來的影響相抵消。本季度營運利潤達 3.58 億美元。剔除 400 萬美元分拆照明業務所產生的交易費用，調整后營運利潤可達 3.62 億美元，同比上升 6%。
“該業務集團本季度營運利潤率為 20%，” Arnold 稱，“若不計入分拆照明業務所產生的費用，調整后營運利潤可達 20.3%，創歷史新高，較去年同期提升 110 個基點。”
“十月中旬，伊頓與昕諾飛(Signify)簽署協議，以 14 億美元的交易價出售旗下照明業務，” Arnold 稱，“我們相信這對伊頓的員工和股東來說都會是個好結果。”
“本季度訂單量剔除照明業務后增長 1%，這主要受益于美洲住宅和商業建筑市場的強勢增長，” Arnold 稱。
電氣系統與服務業務本季度銷售額為 16 億美元，較去年同期上升 3%。有機銷售額增長 3%，其中，收購 Ulusoy 和 Innovative Switchgear 帶來的 1.5% 的增長與不利貨幣折算帶來的影響相抵消。本季度營運利潤達 2.84 億美元，不計入收購 Ulusoy 和 Innovative Switchgear 帶來的 300 萬美元交易和收購整合費用，調整后營運利潤達 2.87 億美元，同比攀升 23%。
“該業務集團營運利潤率為 18.1%，去除交易與收購整合成本，調整后利潤率達 18.3%，同比攀升 290 個基點，突破歷史最高值，” Arnold 表示，“受所有區域強勁增勢的帶動，當年 12 個月滾動平均訂單量在第三季度增長 5%。若不計入超大型數據中心的訂單（客戶通常會在單個季度簽下為期數年的訂單，致使訂單量短期內突增），本季度當年 12 個月滾動平均訂單量同比提升 8%，環比持平。”
液壓業務本季度銷售額為 6.03 億美元，同比下降 10%，其中有機銷售額較去年同期下降 8%，同時貨幣折算導致 2% 的不利影響。因全球行走機械市場持續性疲軟，以及原始設備制造商和經銷商庫存削減，該業務集團第三季度收入下滑，營運利潤為 7200 萬美元，同比下降 23%。
“盡管收入出現季度性下降，我們仍然十分欣慰地看到液壓業務在第三季度的利潤率仍有所提升，從今年第二季度的 11.5% 上升至 11.9%，” Arnold 稱，“第三季度訂單量同比減少 14%，主要系全球行走機械市場持續下滑所致。”
宇航業務第三季度銷售額為 5.13 億美元，與 2018 年第三季度相比增長 7%。有機銷售額上升 8%，其中 1% 的增長與不利貨幣折算帶來的影響相抵消。該季度營運利潤為 1.29 億美元，同比增長高達 23%。
“本季度營運利潤率再創佳績，達 25.1%，較去年同期攀升 310 個基點，” Arnold 表示，“第三季度就當年 12 個月滾動平均訂單量較去年相比上漲 13%，尤其在商業運輸、軍用戰斗機以及商用與軍用售后市場上均有突出表現。”
車輛集團本季度銷售額為 7.61 億美元，同比下降 13%。有機銷售額減少 12%，同時，貨幣折算帶來 1% 的負面影響。第三季度營運利潤為 1.39 億美元，較去年同期下降 16%。
“車輛集團本季度營運利潤率為 18.3%，” Arnold 稱，“本季度收入下降主要受全球輕型汽車市場疲軟及部分收益轉移至伊頓康明斯合資公司的影響所致。”
eMobility 車輛電氣化業務第三季度銷售額為 7900 萬美元，同比下降 1%。有機銷售額持平，貨幣折算產生 1% 的不利影響。由于加大了研發投資力度，本季度營運利潤為 400 萬美元，同比下降 60%。該業務集團本季度營運利潤率為 5.1%。
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伊頓公司深耕中國市場二十余年，自1993 年進入中國市場，此后迅速發展在中國的業務。2004年，公司亞太區總部從香港搬到上海。大中華區約有1萬名員工，29家生產制造基地和5家研發中心。如今，伊頓公司旗下已有許多產品實現中國制造 ，我們節能高效的產品和解決方案可以幫助客戶實現更安全、更有效、更可持續的業務運營。
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