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印尼雅加達2019年7月5日 /美通社/ -- 世界各地的企業都在向東盟市場轉移。再加上東南亞的電子商務繁榮，創造了一個新數字化物流時代的需要。
“在中國、美國和印度都已經被驗證的科技賦能物流平臺模式，我們有理由相信它在東南亞也是同樣可行的。”Lok Terrance, ZWC Ventures 的創辦管理合伙人表示。
Lok Terrance 也表示，“印尼物流成本高的原因是多方面的，其中一個原因是有的卡車并未載滿貨物而有的卻超載。用數字說話，歐洲卡車利用率是20萬公里每年，泰國是15萬公里每年，而印尼是5萬公里每年。此外，印尼的卡車運輸業極為分散，大型運營商只占整個市場的25%左右，其余的都是尋求優化利用方式的小型運營商。提供B2B數字運輸系統的公司Ritase就可以做到匹配貨運人和運輸商，使整個地面貨運過程更有效率。”
Ritase，一家積極數字化印度尼西亞貨運行業的初創企業，在短短兩年的運營中，其影響力已經遍及整個印度尼西亞群島，現在擁有超過7500輛貨車，來自500家貨車運輸公司，為一些國家頂級快速消費品公司提供服務。
今日，Ritase已成功獲得850萬美元的A系列資金，以推動其作為印度尼西亞貨運行業領導者的進一步增長。這輪融資由2011年成立的風險投資公司 Golden Gate Ventures (SG), 牽頭，投資組合超過30家公司，遍布亞洲7個國家。其他投資者包括日本汽車金融公司 Jafco Asia 和 ZWC Ventures。
在 A 系列投資之前，本公司已從 Insignia Ventures Partners、Mitsubishi Corporation、Beenext、 Skystar Capital、Agung venture capital等幾個天使投資者公司融得總計440萬美元的種子和A系列前期資金。
“能作為 Ritase 的早期支持者是 Insignia 的驕傲，” 陳陽嵐，Insignia Ventures Partners 的創辦管理合伙人表示。“ Ritase 從大型托運人、運輸公司和印度尼西亞政府那里得到了強有力的支持，這讓我們相信印度尼西亞的貨車運輸業已經為行業數字化做好準備。我們很高興 Ritase 已經成為市場領導者，并繼續改善印度尼西亞卡車司機的生活，通過增強路線優化、提高定價效率以及簡化將貨物與未使用卡車匹配的流程。”
賈斯汀·霍爾，Golden Gate Ventures 的合伙人及 Ritase A 輪系列的主要投資者，也表示，“他很高興加入了 Ritase 在成為東南亞領先的物流市場的旅途。”霍爾還補充說：“隨著印度尼西亞經濟的持續增長，其現有的物流基礎設施必須數字化和規模化，以滿足托運人和卡車司機不斷變化的需求。Ritase 將成為印度尼西亞數字物流基礎設施的基石，我們很榮幸能與伊曼及其團隊合作。”
在戰略投資者和客戶的支持下，Ritase 作為一家成熟的印度尼西亞初創企業贏得了一席之地，該初創企業將托運人和運輸人之間的信息流無縫集成到一個單一的數字平臺中。在公司成立兩年的時間里，公司已經擁有了許多國際知名品牌的客戶，如雀巢、聯合利華、通用里賓納公司（URC）、JAPFA、昕諾飛/飛利浦照明公司、樂天和 Perfeti van Melle。
為雀巢等公司提供服務實際上對于 Ritase 在形成及改進其平臺方面的增長是極為寶貴的，其方式非常適合快速消費品公司。這些關鍵功能包括：為托運人和運輸人提供透明度、數字化訂單處理管理、負載規劃和路線優化。此外，其開放式 API 平臺和基于云的軟件使托運人能夠輕松訪問卡車運輸市場及其貨物流的實時信息更新。
由 Iman Kusnadi 和 David Samuel 創立，Ritase 聘請了具有領域專業知識的本地人才來創建高新科技，以期能夠更好地支持卡車運輸生態系統。Ritase 還與印度尼西亞交通部簽署了一項獨家協議，將全國范圍內的重量秤數字化，以幫助緩解該國卡車超載和尺寸過大的問題。
2019年5月，公司獲得了兩項 ISO認證: ISO 9001:2015質量管理認證和 ISO 27001:2013信息安全管理體系認證。
新一輪的投資將使 Ritase成為印度尼西亞以外的貨車運輸行業數字化的領導者，從而為其客戶提供全面的端到端供應鏈可視性。除了國際擴張，Ritase 希望通過供應鏈融資和通過其集團采購平臺更容易獲得價格合理的配件和卡車，在其平臺上增強本地運輸公司的能力。其平臺的不斷增長和完善是 Ritase 能夠最終成為將半自治卡車運輸引入東南亞國家的渠道基礎。
