北京2019年3月20日 /美通社/ -- 車貸行業在經歷了一段時間的野蠻生長之后，進入了互聯網金融的強監管時代。隨著2016年10月《互聯網金融風險專項整治工作實施方案的通知》以及之后一系列政策的出臺，互聯網金融監管加強、行業趨于正規化，諸多車貸平臺開始退出或者轉型。監管政策正在起到驅逐劣幣、整肅行業亂象、凈化行業環境的積極作用。毫無疑問，只有合規運營、風控優良的優質平臺，才有可能渡過行業清洗最終“?！闭邽橥酰@就需要平臺不斷以金融科技加強風控技術手段、提升用戶服務體驗、降低平臺營運成本。汽車金融服務平臺利通汽車通過采取“人車并重”的策略，平臺與GPS智能監測的方式，以及堅持通過智能科技改造車貸業務全流程的行動，致力于以金融科技重新定義車貸行業風控新標準，成為能夠連接金融機構與用戶的“一站式汽車金融服務平臺”。
在諸多退出的車貸平臺中，多數以從事“二抵貸”甚至“三抵貸”業務為主，即從事本就有抵押車的再次抵押，在強監管來臨之前他們還可以通過“暴力催收”等方式處理壞賬，但在監管要求嚴守36%防線和不得暴力催收后，壞賬全面爆發，想要從根本解決問題，平臺需要拿出自己的科技硬實力。
針對事故頻發的“二抵貸”問題，作為行業中知名度較高且服務優質的汽車金融服務平臺，利通汽車采取“人車并重”策略。在人的征信上，除了引用央行征信數據以外，利通汽車還結合內外部數據源，通過20個信用評估模型、2000多個風控因子，主要特征在于基于多樣化、大體量的異構數據，對用戶的行為習慣進行全方位、綜合性的分析，以得到更加精確的信用評估結果，輸出貸款用戶的最優風險定價。在車的征信上，利通汽車引用和建立車輛黑白名單數據庫，在此基礎上決定車輛是否具備貸款資格，預防黑名單車輛抵押、一車多貸等風險。通過人、車數據的有機結合，利通汽車將風控維度不斷完善，最終實現“人車合一”的風控模式，徹底杜絕“二抵貸”問題的發生。
在貸后風控方面，利通汽車通過平臺與GPS智能監測，根據行車軌跡判斷借貸人地址真實性，甄別借款人信息是否真實有效。同時平臺設置劃分二押、二手市場等風險區域，監控平臺與GPS高效對接，定位車輛位置，及時發覺車輛險情和不良動機，在車輛進入預警區域時，及時通知風控人員。
成立四年以來，利通汽車始終堅持通過智能科技改造車貸業務全流程，利用自身強大的技術能力與風控能力，通過大數據風控、面部識別、智能語音識別等智能化手段，完善前期的獲客、風險評估、風險控制，貸中的審批放款流程，以及貸后的風險監控、還款催收等工作，利用人工智能、云計算等新興技術手段實現優化產品定價、簡化業務流程、識別優質客戶、提高風控能力，大幅提升用戶的融資速度與服務體驗。
車貸用戶的需求多為因臨時資金周轉的短期融資需求，核心訴求在于“短頻快”，在放款流程上，利通汽車采用業內領先的線上全流程審核系統，用戶可以通過線上進行身份驗證、人臉識別、視頻審核等操作，以數字進件系統提高貸前審核效率，減少人工參與環節，加強業務鏈自動化，逐步實現線上化、標準化業務辦理，極速審批放款，為用戶給帶來全新貸款服務體驗。
如今，利通汽車已覆蓋200多個城市和地區，并為超過50萬用戶提供汽車金融信息咨詢服務，其中80%以上的用戶為發展實體經濟的小微企業主。經歷了近兩年的行業洗牌，2019年利通汽車將基于持續專注金融服務行業的深厚底蘊以及自身對前沿科技的不斷研究和應用，在保障產品風控標準的同時讓金融服務可以觸達更多人群，助力用戶盤活資產，讓資金如活水般流入千家萬戶，成為陪伴其持續成長的金融伙伴。未來，利通汽車將逐漸拓展業務布局，在合規的背景下，以科技賦能，始終堅持科技驅動的發展道路，積極打造成為能夠連接金融機構與用戶的“一站式汽車金融服務平臺”。
