意大利都靈2019年2月25日電 /美通社/ -- 五屆F1世界錦標(biāo)賽冠軍劉易斯-漢密爾頓(Lewis Hamilton)和他的隊(duì)友瓦爾特利-博塔斯(Valtteri Bottas)今天展示了他們?cè)趬毫ο碌姆欠脖憩F(xiàn)，他們二人沉著冷靜地推出了新的“PETRONAS Syntium with °CoolTech?”（蘊(yùn)含°CoolTech?酷泰?科技的馬石油-炫騰潤滑油）系列產(chǎn)品，這標(biāo)志著PETRONAS（馬來西亞國家石油公司，簡稱“馬石油”）開始進(jìn)入混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油市場。

梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)(Mercedes-AMG PETRONAS Motorsport)與參加發(fā)布會(huì)的人士一起在馬石油位于都靈的最新研發(fā)技術(shù)中心，見證“PETRONAS Syntium with °CoolTech?”的面世，發(fā)布會(huì)以活力十足的F1維修站比賽的形式進(jìn)行，以便測出誰能夠在壓力下保持冷靜。

劉易斯和瓦爾特利向與會(huì)的客人發(fā)出挑戰(zhàn)，讓他們爭分奪秒地在梅賽德斯車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)托托-沃爾夫(Toto Wolff)的密切注視下，以團(tuán)隊(duì)形式復(fù)制F1維修站中的工作。參與者要在時(shí)間的壓力下保持冷靜，并在賽車手熟練地控制胎壓槍之際更換賽車的四個(gè)輪子。

這項(xiàng)活動(dòng)展示了“PETRONAS Syntium with °CoolTech?”的優(yōu)勢——能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)過熱問題作斗爭，并能在壓力最高的條件下運(yùn)行。正如較佳發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)一樣，人員和團(tuán)隊(duì)也可以在保持冷靜時(shí)發(fā)揮較大潛能。

五屆F1世界錦標(biāo)賽冠軍劉易斯-漢密爾頓表示：“我們發(fā)現(xiàn)了我們?cè)诶民R石油產(chǎn)品比賽時(shí)的制勝之道，但是我們也必須一直奮力前行。我們所取得的每一個(gè)成功都是整個(gè)團(tuán)隊(duì)的功勞，我們知道當(dāng)我們?cè)趬毫ο卤３掷潇o、沉著應(yīng)對(duì)的時(shí)候，我們就能在錦標(biāo)賽上取得較佳表現(xiàn)。無論是發(fā)動(dòng)機(jī)，還是我們的工作人員都是如此。很高興看到馬石油在技術(shù)發(fā)展上面從未止步。”

PLI（PETRONAS Lubricants International，馬石油潤滑油國際）董事總經(jīng)理、集團(tuán)首席執(zhí)行官朱塞佩-德阿里戈(Giuseppe D'Arrigo)補(bǔ)充說：“就像人一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)在面臨艱難條件時(shí)也需要保持冷靜，以便確保取得較佳表現(xiàn)。馬石油的油液技術(shù)被設(shè)計(jì)用來在壓力下運(yùn)行，梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)過去五年來在F1制造商世界錦標(biāo)賽(F1 Constructors' World Championship)上的非凡成功為這一點(diǎn)提供了證明。今天，我們很高興為我們的消費(fèi)者帶來利用我們的制勝技術(shù)創(chuàng)造的油液。”

在2018年取得成功之后——在這一年里，PLI承諾將75%的研發(fā)技術(shù)投資用于能夠減少二氧化碳排放量的項(xiàng)目，PLI希望能夠獲得更多機(jī)會(huì)，以便運(yùn)用其油液技術(shù)來實(shí)現(xiàn)這一承諾。

從2019年3月開始，新的“PETRONAS Syntium with °CoolTech?”潤滑油系列將會(huì)分階段在全球市場上推出。