上海2018年11月22日電 /美通社/ -- 科技公司大陸集團將亮相亞洲頂級的工程機械行業盛會 -- 2018年上海寶馬展（bauma China 2018）。展會將于11月27日至30日在上海新國際博覽中心舉辦。此次公司展示的主題是“大陸集團工程車輛應用 -- 高效，安全，舒適”。屆時，大陸集團將亮相N4館158展臺，帶來智能的輸送帶方案、成熟的流體應用、空氣彈簧系統、人機界面、先進駕駛輔助傳感技術、工程機械輪胎及系統解決方案，為行業展示用于工程機械、礦業裝備、農業裝備、建筑設備以及石油海洋開采設備等應用的產品及系統，為客戶提供來自大陸集團最新的技術解決方案和廣泛的產品系列選擇。“對于工程車輛行業而言，車輛的堅固性、精準的操作性和效率等因素至關重要。我們提供全面的產品組合和數字化、自動化技術相結合上升到一個更高的領域。”大陸集團工程車輛大客戶負責人Pierre Pomper闡釋了不斷發展的工程車輛行業所蘊藏的潛力。
BOMAG 先進智能駕駛艙
大陸集團應用于工程機械的最新科技和產品解決方案大合集
駕駛艙是現代工程機械裝備的重要組成部分，對整車運作的安全、高效和舒適起著至關重要的作用。近年隨著工程機械現代化、科技化進程的加快，人們對于工程機械駕駛艙的安全、人機界面的高效和駕駛操作的舒適性提出了更高的要求。為了滿足市場需求，提高車輛運作的效率、保障運作安全，改善目前生產環境，大陸集團開發了一套解決方案 – BOMAG先進智能駕駛艙，包含如下產品和解決方案優勢：
傳感器實時識別輸送帶狀態
大陸集團關注以所有類型的散裝和散裝貨物為主題的輸送帶的服務。為了向客戶展示智能解決方案，公司開發了一個展示模型，該模型說明了當前皮帶監控和全服務應用的市場趨勢。模型覆蓋大約一平方米，可提供各種信息和數據。帶有傳感器的輸送帶可檢測輸送的物料的每一個運動，它們檢查表面，填充水平或不正確地操作實時發出報告。另外可進行數據庫存儲信息，算法評估輸送帶狀態并知道其何時需要維修。
輸送帶監測系統使我們能夠檢查安全相關的皮帶性能。同時，這種技術為新的商業模式提供了條件，如部件或系統的預測性維護。數據監控需要輸送帶方面的廣泛專業知識和傳感器的特定知識，這是大陸集團內部擁有的。所有的業務部門緊密合作。這優化了維護，使得非計劃的停機時間已經成為過去。大陸集團為此使用光學傳感器和雷達技術。
超柔耐磨恒壓高性能膠管幫助安全輸送介質
在工況環境非常苛刻的情況下對于工程機械裝備的要求也越發嚴格，例如挖掘機動臂部位，就要求膠管抗疲勞性能好，高耐油溫，而且外層耐磨。XCP4S/5S/6S等3種恒壓超柔耐磨纏繞液壓管，即該應用的較佳選擇。其耐油溫較高可達到120 攝氏度，相比4SH膠管在耐溫上提高20%，其彎曲半徑只有原來的1/2，非常柔韌。耐磨性較標準提高了5倍以上。更加重要的是： 靜/動脈沖性能較4SH標準提高50%以上，大大延長了膠管的使用壽命。
空氣彈簧系統現場識別體驗
空氣彈簧系統的工業應用將為其C型空氣彈簧產品提供NFC標簽，讓每個數據都在用戶指尖。每一個“標簽”包含各自產品的數據表，每個產品都能在幾秒內被迅速識別，值得一提的是，標簽可以用任何NFC啟用的設備讀取，該空氣彈簧系統識別將從2019年初開始被應用到市場。
適用于土方工程、自卸車、裝載車和推土車的德國馬牌特種輪胎
鉸接式自卸卡車、裝載機和推土機用于運輸大量散料或集料，從容應對從軟泥土和淤泥土到建筑工地或礦場中礫石和巖石地形的各類極端條件。耐用性、出色牽引性能以及對石方擴塹和發熱的優異耐受性對于在這些極端條件下的作業至關重要。大陸集團馬牌特種輪胎EM-Master可根據這些特定需求進行定制。此款輪胎有兩種胎面設計不同的版本：EM-Master E3/L3的胎面深度在正常范圍內，花紋塊間距寬；EM-Master E4/L4的橡膠塊尺寸更大，花紋塊間距更小。因此，輪胎提供高水平胎體保護和良好擴塹耐受性，較大限度減低爆胎和停機風險。五邊形花紋塊設計實現更小胎面花紋塊間距，即使在堅硬和多巖石表面上也能保持平穩運行和良好牽引性能。由于采用深胎面設計且高度耐磨，EM-Master E4/L4還具有超長使用壽命。EM-Master E4/L4尺寸類型：23.5R25、26.5R25和29.5R25。
