西寧2018年7月3日電 /美通社/ -- 行業的發展離不開國家政策的推動與支持。隨著人們對于環境和不可再生能源的危機意識，同時得益于世界各國出臺了一系列新能源汽車發展的利好政策，電動汽車的發展已成為大勢所趨。動力電池作為新能源汽車三大核心部件之一，其需求也將會隨之提升，將會是新能源汽車產業化發展的較大受益者之一。
動力電池 -- 電動汽車的心臟
眾所周知，動力電池是電動汽車的心臟，直接關乎新能源汽車的安全、性能、可靠性，且在整車成本中占比較高，也是核心的技術，可以說動力電池技術的發展將直接影響電動汽車的發展和應用前景。
6月27日，由青海省人民政府、工業與信息化部、科學技術部聯合中國電動汽車百人會共同主辦2018中國（青海）鋰產業與動力電池國際高峰論壇在西寧隆重召開。論壇圍繞動力電池產業，聚焦動力電池與上游材料、整車企業、能源開發、環境保護的協同發展。
DEKRA 作為全球首家也是目前唯一一家獲得 IECEE 國際電工委員會動力電池安全標準 IEC 62660-3 的 CB 認可機構和 CB 測試實驗室，受邀參加此次盛會，DEKRA集團中國區產品安全檢測總經理夏威先生就電動汽車電池安全與測試主題進行了發言。
夏威先生表示道：“電池產業人需要認知和熟悉全球各地區、各國家的動力電池規范標準，這些標準是判定電池的安全、性能、耐用等特征最直接的依據。同時，電池產業人還需要根據目標市場所在地區、國家、地方的法令、法規來保護自身的合法權益，合理有效地規避風險。”
電動汽車動力電池標準日趨完善并不斷推陳出新
夏威先生接著說道：“從整個新能源汽車推廣應用來看，充電技術正在經歷需求大增長、技術大發展的時期。2017年，中國動力電池的主要技術也取得了重要進展。預計在今明兩年將集中發布包括鋰系電池在內的各種新能源動力電池標準，如固態電池、燃料電池、液流電池、超級電容等。其中，我國正在整合GB/T31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》和GB/T31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第3部分：安全性要求與測試方法》，預計將于2019年7月發布全新的電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全標準。”
夏威先生最后強調：“動力電池正朝著高容量、高循環壽命、高安全性的方向發展。DEKRA 除了有 CB 和 DEKRA Seal 的測試和發證能力外，還獲得了德國 KBA （E1）和荷蘭 RDW （E4）的汽車 E-mark 指定認可資質（UNECE R100-02）以及航空運輸鑒定書的測試資質（UN 38.3），同時還為客戶提供二手、租賃及共享電動汽車電池的獨家驗證方案。快速應對電動汽車動力電池安全測試與認證要求，整合全方位安全保障方案，加速汽車新能源產業的安全發展進程！”
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