多倫多證券交易所創業板（TSXV）代碼：KBLT
法蘭克福證券交易所（FRA）代碼：27O
32.6％的鈷流，每年向Cobalt 27交付約190萬磅鈷，在礦山壽命內以實物交付方式進行結算
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安大略省多倫多市2018年6月29日電 /美通社/ -- Cobalt 27 Capital Corp.（簡稱“Cobalt 27”或“公司”，多倫多證券交易所創業板（TSX.V）代碼：KBLT；法蘭克福證券交易所（FRA）代碼：27O）很高興地宣布，本公司此前宣布的、向Vale SA（“淡水河谷”）的一家子公司收購全球首個純鈷礦物流的交易已完成交割。該礦物流為相當于淡水河谷Voisey's Bay礦自2021年1月1日開始鈷產量32.6％之成品鈷（“鈷流”）。以上鈷流包括提議的Voisey's Bay礦擴建（“VBME”，與當前項目一道統稱“Voisey's Bay”）。公司已向淡水河谷支付總計3億美元的預付現金對價，這將作為向Cobalt 27出售的鈷的部分購買價款的預付款（“預付款項”）。Cobalt 27還將持續支付（“持續支付”）相當于鈷流下交付的每磅鈷參考價格[1]的18％，直到Cobalt 27通過淡水河谷交付的鈷流下的成品鈷完全收回全部預付金額。在此之后，持續支付將增加至鈷參考價格的22％。
該交易的最終成交與淡水河谷和惠頓貴金屬公司（“WPM”）單獨完成的流協議相關聯。Cobalt 27 和 惠頓貴金屬公司已向淡水河谷提供合計6.9億美元的預付資金用于共同購買成品鈷。所購買的成品鈷量相當于淡水河谷Voisey's Bay礦自2021年1月1日開始鈷產量75％之成品鈷。
Cobalt 27主席董事長兼首席執行官Anthony Milewski表示：“我們竭力打造全球首屈一指的投資載體以抓住電動汽車和電池儲能革命的機遇，而Voisey's Bay鈷流則是我們事業征程中一個里程碑式的成就。在2021年至2024年的產能提升期間，Cobalt 27預計每年購買約160萬磅鈷。而在2025年開始的全面投產期內，Cobalt 27的購買量將增加到每年約190萬磅鈷。作為該鈷流的結算方式，淡水河谷將以倉單的形式交付儲存在倉庫中的鈷金屬。根據目前的鈷現貨價格，Voisey's Bay鈷流預計將在14年的初始礦山壽命內（從2021年開始）為Cobalt 27增加大量現金流。我們預計這一世界級的低成本、長壽命資產金屬流將在市場上贏得回報，并為公司股票的價值重估奠定基礎。”
淡水河谷最近宣布計劃繼續建設VBME，預計的項目首個全面投產年為2021年。淡水河谷估計，完成VBME建設和調試的總預計資本支出約為17億美元，并且該項目會將礦山壽命延長至2034年。如我們此前于2018年6月11日所宣布的，一旦2021年1月1日起Voisey's Bay的累計鈷產量達到約33.1kt（73.0mmlb），即交付給Cobalt 27的鈷累計達到約10.8kt（23.8mmlb），鈷產量中應交付給Cobalt 27的比例將降至16.3％。根據鈷流的條件，淡水河谷同意，如果工廠生產量在2025年12月31日達不到目標水平的85％，其將向Cobalt 27退還部分或全部預付金額，并且/或者適用的鈷流百分比可能會增加。
Voisey's Bay項目簡介
Voisey's Bay項目位于加拿大拉布拉多省北部海岸，于2005年投產，2006年被淡水河谷收購。項目擁有一體化露天礦和處理能力達每天8,100噸的碾磨設施，利用從Ovoid礦床開采的礦石生產銅精粉和鎳-鈷-銅精粉，并將鎳-鈷-銅精粉運往加拿大紐芬蘭省的淡水河谷長港（Long Harbor）濕法冶煉廠加工，生產鎳餅、銅陰極和鈷餅。長港冶煉廠于2014年開始運營，每年的銘牌產能為5萬公噸鎳。VBME項目將著重開采Reid Brook和Eastern Deeps礦床。基于估計的、2,360萬噸的地下總儲量（鎳品位為2.17％，鈷品位為0.14％），一旦投入運營，地下采礦預計會將Voisey’s Bay的礦山壽命至少延長到2034年。 勘探鉆井顯示礦化延伸到了目前的資源邊界以下，因此，礦山壽命可能超出根據當前的預計儲量基數確定的年限。
淡水河谷簡介
淡水河谷是全球較大的金屬和礦業公司之一，市值約700億美元。淡水河谷經營四大主要業務：黑色金屬礦產、賤金屬、煤炭和物流基礎設施。淡水河谷是全球較大的鐵礦石和鐵礦球團礦生產商之一，也是全球較大的鎳生產商。淡水河谷還生產錳礦石、鐵合金、冶金和動力煤、銅、鉑族金屬、金、銀和鈷。淡水河谷在巴西和世界其他地區運營大型物流系統，包括與其采礦業務一體化的鐵路、海運碼頭和港口。淡水河谷擁有從其幾個賤金屬礦生產副產品金屬流的成功業績，自2013年以來，其收到的預付款總額達37億美元（不包括Voisey's Bay鈷流金額）。
Cobalt 27 Capital Corp. 簡介
Cobalt 27 Capital Corp.是一家大型電池金屬投資載體；提供對電動汽車關鍵技術和蓄電池市場而言不可缺少的金屬的敞口。公司擁有2,980公噸實物鈷，并將收購低成本、長周期的Ramu鎳-鈷礦所產生的、全球首個在產鈷鎳礦物流，以及自2021年起淡水河谷所擁有的世界級Voisey's Bay礦（包括其已宣布的地下礦擴建項目）所產生的鈷流。公司還管理由八項權利金組成的投資組合，并計劃繼續投資于以鈷為重點的資產組合，包括鈷礦物流、權利金和對含鈷礦產的直接權益，同時，在有機會的時候可能增加其持有的鈷實物。
如欲獲知更多信息，請登陸www.cobalt27.com訪問公司網站，或者聯系：
Betty Joy LeBlanc 文學學士、工商管理碩士
企業傳訊總監
+1-604-828-0999
info@cobalt27.com
科學技術信息
本新聞稿中的科學技術信息以及與Voisey's Bay礦相關的其他重要科學技術信息系由淡水河谷公司以Voisey's Bay礦全資所有者及運營商的身份制作，并由淡水河谷公司披露；此等信息見淡水河谷公司在美國證券交易委員會網站（https://www.sec.gov）上的登記信息，以及淡水河谷公司的網站（http://www.vale.com/canada/）。本新聞稿中關于Voisey's Bay的所有礦產儲量和礦產資源估算，均基于淡水河谷加拿大礦業部門采用第43-101號國標作出的估算和報告。
本新聞稿中科學或技術類的信息已由Robert Osborne先生代表Cobalt 27審查通過；Robert Osborne先生是職業工程師、地質學家，也是OLGS的總裁；OLGS是Cobalt 27的獨立顧問，屬于《加拿大全國性工具第43-101號—礦產項目披露標準》（簡稱“第43-101號國標”）所定義的“合格人士”。對科學和技術問題進行了盡職調查，盡職調查小組進行了實地考察。
多倫多證券交易所創業板及其監管服務機構（其定義見《多倫多證券交易所創業板政策》）均不對本新聞稿的充分性和準確性負責。任何證券監管機構均未認可、亦未不贊成本新聞稿的內容。
前瞻性信息：本新聞稿中的某些信息構成適用加拿大證券法中的“前瞻性陳述”和“前瞻性信息”。本新聞稿中的前瞻性陳述包括但不限于：關于Voisey's Bay礦山擴建工程的建設和投產的陳述；關于Voisey's Bay礦產資源和礦產儲量估算的陳述；關于Voisey's Bay未來生產和采礦成本的陳述；關于鈷、鎳和其他商品未來價格的陳述；關于全球電動汽車普及的陳述；以及關于鈷流對公司未來業績的影響的陳述。前瞻性陳述包含已知和未知的風險和不確定性，其中大部分此等風險和不確定性在公司的控制范圍以外。如需了解此等及其他風險因素的詳情，請參閱公司在加拿大各證券監管機構登記的最新《年度信息披露表格》，見 SEDAR 網站（www.sedar.com），在“風險因素”標題下。若此等前瞻性陳述中包含的一個或多個風險或不確定性實際發生，或者，若前瞻性陳述的潛在假設被證明不正確，實際的結果、業績或成就可能大幅偏離前瞻性陳述的明示或默示。因此，不應不當信賴這些前瞻性陳述。本新聞稿還引用了礦產資源和礦產儲量估算。此等礦產資源估算本身具有不確定性，包含對許多相關因素的主觀判斷。礦產儲量估算的確定性較高，但仍包含類似主觀判斷。不屬于礦產儲量的礦產資源未顯示出經濟可行性。任何此等估算的準確性取決于可獲得數據的數量和質量、工程和地質學解讀過程中所作出的假設和判斷（包括公司項目的未來估算產量、將開采出的預計噸位和等級、預計可實現的回收水平）；此等估算可能會被證明不具有可依賴性，并在一定程度上取決于對鉆探結果和統計推斷的分析，而此等分析也可能最終被證明是不準確的。礦產資源或礦產儲量估算可能必須基于以下事項進行再評估：(i) 礦石價格的波動； (ii) 鉆探結果； (iii) 冶金測試和其他研究； (iv)提議采礦運營（包括稀釋）；(v) 對任何估算日后采礦計劃和/或采礦計劃變更進行的評估； (vi) 無法獲得必需批準、審批和許可的可能性；以及 (vii) 法律法規的變動。
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[1] 鈷參考價格將等于《金屬導報》公布的鈷金屬報價（Cobalt Metal Bulletin）中相關的（根據品味）自由市場每磅庫存美元價格，或由淡水河谷和Cobalt 27共同商定的替代參考價格。
