上海2018年3月16日電 /美通社/ -- 根據中國民用航空局的數據，2016年，全國境內民用航空（頒證）機場共有218個（不含香港、澳門和臺灣地區）。全年旅客吞吐量首次突破10億人次，同比增長11.1%；完成貨郵吞吐量1510.4萬噸，同比增長7.2%；完成飛機起降923.8萬架次，同比增長7.9%。所有境內機場中，年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場高達28個。北京、上海和廣州三大城市機場旅客吞吐量占全部境內機場旅客吞吐量的26.2%。
這一數據在2017年得到了更快的增長。截至目前，全國境內機場的“千萬級俱樂部”成員已增加到32個，相較去年增加了4個。中國的各大機場變得愈加繁忙與擁擠，如何通過新技術提高機場效率、提升用戶體驗成為了各大機場面臨的首要問題。
作為連接世界的橋梁和紐帶，中國機場將迎來全新的發展階段。根據民用航空“十三五”發展規劃顯示，未來我國大部分地區都將進行機場的建設，據規劃中顯示未來將有包括新建、續建以及改擴建等234個機場形成，加上目前現存的200多個機場，到2020年我國機場數量將達到290余個。機場的大規模規劃也將給智慧機場行業帶來廣闊的發展前景。而依托于大數據、云計算等前沿技術的人工智能成為了打造智慧機場的必然選擇。建設智慧機場已經成為民航炙手可熱的話題。
在此背景下，在上海市政府外事辦、上海機場集團、WRE CIO聯盟-智慧機場推進處(CIO_Office@163.com)的大力支持下，第六屆機場首席信息&數字官（上海）國際峰會將于2018年6月7-8日在上海虹橋假日大酒店隆重召開。此次大會將積聚國內外知名機場高層，共同探討智能、數字、綠色的機場發展模式，是實現機場可持續發展、充滿活力的重要途徑。
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