北京2018年3月13日電 /美通社/ -- 匯聚能源創意的盛會 -- 殼牌“殼”動未來大會亞洲站于3月11日在新加坡圓滿閉幕。“殼”動未來大會是一項全球性活動，在亞洲、美洲和歐洲舉行。作為一個促進對話、合作和創新平臺，“殼”動未來大會力求聯合政府、企業、科研院校、非政府組織和學生們匯集創意，一同應對全球能源挑戰，探索如何在減少二氧化碳排放的同時生產更多的能源。
為期四天的“殼”動未來大會以“共創未來”論壇拉開序幕。“共創未來”涵蓋三方面內容，包括旨在幫助加速孵化能源創新公司的“能源精煉”項目，針對大學生的“暢想未來能源遠景”挑戰賽，以及“共創未來”圓桌論壇。
獲得此次“暢想未來能源遠景”挑戰賽第一名的耶魯-新加坡國立大學隊基于未來對數據使用的情況，提出了兩種不同的城市架構設想；獲得第二名的埃及開羅美國學校則別處心裁地設想了未來由英國哲學家、經濟家亞當·史密斯（Adam Smith）領導國家，或由企業家、工程師艾隆·馬斯克（Elon Musk）領導國家的兩種情境。
殼牌亞洲汽車環保馬拉松賽也在本屆大會上重返新加坡。共有來自亞太和中東地區18個國家的100多支學生車隊參與了2018殼牌亞洲汽車環保馬拉松賽。汽車、工程、設計和科學專業的學生在大賽期間設計、建造并駕駛較節能的車輛，競爭用最少的能源行駛最遠的距離。參賽的學生們可以在兩種車輛類型中選擇一種建造：原型車 -- 外觀超前，采取流線型空氣動力設計的車輛；或都市概念車 -- 強調經濟性，接近當前的路面駕駛車輛。學生還可以在三個動力類別中進行選擇：內燃機車輛 -- 包括汽油發動機、柴油發動機、乙醇（生物燃料）發動機，電池驅動車輛，以及氫燃料電池驅動車輛。
來自中國的四支學生車隊在100多支隊伍中再次脫穎而出，取得了驕人的成績。其中，華南理工大學廣州機械工程學院以511km/kWh的好成績獲得了原型車組電池驅動車第一名、原型車較佳設計獎；北京理工大學車隊以355km/kWh的成績獲得了原型車組電池驅動車亞軍；同濟大學志遠車隊取得了在該項賽事的較好成績1893.05km/l，收獲了原型車組內燃機車輛亞軍。同時，同濟大學此次帶來的城市概念車還獲得了城市概念車組較佳設計獎。
隨著城市化、生活水平和人口的不斷增長，對能源的需求，尤其是亞洲地區的能源需求，已經超過了歷史上任何時期，并和能源消費共同處于快速增長中。在具有高度復雜性和多樣性的亞洲，各國間的能源挑戰和供應狀況也千差萬別。而共同之處在于，我們必須開發更加清潔、更具可持續性的能源。只有采用新技術、實現燃料多樣化、培育全新創意、提高能源生產和消費效率，把可再生能源和方便、清潔的天然氣與石油產品結合起來，才有望實現低碳世界。由此，我們將打造一個全球化能源體系，這個體系能夠提供各類互補性低碳能源，從而在一個不斷發展的世界里推動低碳生活、社區和經濟的發展。
殼牌希望通過“殼”動未來大會活動，提高公眾、企業界、學術界和政府代表以及學齡兒童對能源現狀及未來的了解，激發社會各界對未來能源的探索和創新，尋找更多更清潔的能源解決方案。
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