加拿大溫哥華2018年2月23日電 /美通社/ -- 加拿大汽車制造商 Electra Meccanica (OTCQB: ECCTF)今天發布了更新后的公司標志，所描繪的演進設計致敬該公司作為因特美卡尼卡(Intermeccanica)的歷史起點。Electra Meccanica 脫胎于因特美卡尼卡，而后者是一家富有歷史底蘊的公司，50多年來一直在歐洲、美國和加拿大從事汽車制造。因特美卡尼卡的最初標志含有一頭公牛¹，而此次推出的新設計對這一歷史性標志進行了“升級改造”。因特美卡尼卡的歷史和最初標志在安德魯-麥克雷迪(Andrew McCredie)的著作《Intermeccanica: The Story of the Prancing Bull》（因特美卡尼卡：騰躍公牛的故事）中進行了詳細描述。將“因特美卡尼卡”壓縮成“Meccanica”是另一項富有創意的舉措，在簡化公司名字的同時，依然能夠讓人想起“因特美卡尼卡”和“Meccanica”這兩家公司的核心部分。

因特美卡尼卡創始人弗蘭克-萊斯納(Frank Reisner)之子、如今是 Electra Meccanica 首席運營官的亨利-萊斯納(Henry Reisner)表示：“我們的汽車都是為特定目的而打造，非常具有表現力，因此我們認為，我們的標志應該以統一而直接的方式，向我們的潛在客戶傳達出同樣的冒險精神。法拉利(Ferrari)的標志是‘躍馬’(Prancing Horse)，標致(Peugeot)的標志是雄獅，而我們的標志則是‘騰躍的公牛’。”

新標志將在量產車型 SOLO 上面首次使用，所有隨后的車型，包括近期宣布推出的 Tofino 電動敞篷跑車，都將使用新標志。Electra Meccanica 的 SOLO 是一款純電動單座通勤車，于去年9月推出。SOLO續航里程為100英里，被設計用來讓車主以較低成本上下班和在城鎮內出行。Tofino 則將是全球最新的純電動敞篷跑車，該車型在今年晚些時候發布。SOLO 和 Tofino 現在可以在 Electra Meccanica 網站 EMVauto.com 上進行在線存款預訂。

ElectraMeccanica Vehicles Corp. 簡介

總部位于加拿大的電動汽車設計商和制造商 Electra Meccanica 專注于打造創新型純電動汽車 SOLO -- 這款單人汽車能夠為人們的通勤方式帶來革命性變革，以及優雅高貴的高性能跑車 Tofino 敞篷車。這兩款汽車都是針對終極駕車體驗，同時讓用戶擁有更便利、更具成本效益、對環境更友好的通勤方式。

58年來，因特美卡尼卡一直都在成功打造高端專業汽車。作為其下屬公司，Electra Meccanica 目前正在為大眾帶來新一代實惠的電動汽車。

詳情請見 EMVauto.com。

安全港披露聲明

本新聞稿包含構成“前瞻性”聲明的論述。任何并非論述歷史事實的聲明都可以被認定為前瞻性聲明。這些聲明出現在本新聞稿中一系列不同的地方，在某些情況下，可以根據以下詞匯來識別，如“預期”、“估計”、“規劃”、“期望”、“打算”、“認為”和“計劃”，或是這些詞匯的否定形式/類似詞匯。此類前瞻性聲明受制于某些已知和未知風險、不確定性與其它因素，有可能導致Electra Meccanica的實際業績、表現或成就，與此類聲明所表達/意指的任何未來業績、表現或成就有很大的不同。前瞻性聲明包含關于Electra Meccanica未來運營前景、Electra Meccanica SOLO汽車計劃和時間安排、電動汽車計劃的聲明；關于未來市場情況、供需情況、未來成本和開支預測，以及其它并非歷史事實的預期、意圖和計劃的聲明。雖然Electra Meccanica認為該公司在此類前瞻性聲明中反映了合理的預期，但是并不能保證這些預期一定能夠得到證實，實際情況可能會有很大的不同。可能引起實際結果與那些上述預測存在很大差別的因素包括，一般經濟和商業情況、汽車和科技行業中的常見危險、批發和零售市場中的競爭、生產和制造價格的波動、客戶無法履約、政府在市場和環境排放監管上面的變化、電動汽車市場的變化，以及我們取得我們電動汽車計劃的預期效益并進行時間安排的能力。因此，讀者不應過度依賴本新聞稿中所含有的前瞻性聲明，以及本新聞稿內所提到的任何文件中的前瞻性聲明。無論是否是由于出現了新信息、未來事件或其它情況，Electra Meccanica都沒有義務對任何前瞻性聲明進行更新或修改。