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巴黎2017年7月4日電 /美通社/ -- 近年來，環法賽(Tour de France)車隊的騎行衫越來越輕薄、透氣，這使得以往的硬質號碼布無法與柔軟的騎行衫緊密貼合。如何解決這一問題，成為擺在環法自行車賽主辦方面前的一個難題。
而這正是環法賽新一屆官方合作伙伴、全球領先的智能膠粘劑專業公司波士膠(Bostik)的業務專長領域。
波士膠的團隊在過去一年時間里，與環法賽的運動主管、物流團隊和服務提供商合作，對不同膠粘劑聚合物開展了廣泛的研究與測試，利用其熱熔膠技術平臺，終于開發出一款壓力敏感型無溶劑膠粘劑。這款新型膠粘劑，使得號碼布不但更具彈性，而且更為舒適和透氣，且易于在每個階段賽后摘除，從而滿足了環法賽在防風、防雨和防汗方面的需求。在過去的一年里，公司在多項賽事中進行了測試。評估了所有這些性能，并且確定了號碼布的較佳粘合面，贏得了各方的贊譽。
ASO運動主管Thierry Gouvenou表示：“號碼布不僅使人們能夠清晰辨認環法賽騎手，而且對賽事官員和評論員來說識別比賽不同階段（例如在終點線和沖刺過程中）也必不可少。原來的號碼布越來越無法適應新的比賽需要，必須做出改進。我們借著與波士膠官方合作的機會提出，希望他們的研發工程師能夠打造一款材質更輕、更舒適、更易辨別且粘合力更佳的號碼布。他們研發出的膠粘劑的確可以更好地適應最新一代的騎行衫。隨著騎行衫材質的不斷改進，相關研究也在持續進行中。目前，波士膠已經取得了巨大的進展，我們對其研發成果感到非常滿意，研發工程師們也將在當前的成果上繼續開展工作。”
AG2R隊騎手Samuel Dumoulin對此深表贊同。他說：“新的號碼布有三大優點。首先，粘性更好。在此之前，號碼布的布角經常在口袋周圍失去粘性，我們需要不停的重新粘貼。其二，以往的號碼布經常會隨風卷起，或者由于騎手出汗，變得不再那么具有粘性，現在這種情況就再也不會出現了。另外，以前的號碼布非常厚，我們后背貼號碼布的地方，體溫總是更高。但新的號碼布非常輕薄，這讓騎手能夠更加輕松的調節體溫。此外，我們之前需要十幾個別針來固定。但現在只需要三個，而且我認為那三個也只是出于習慣而已，也許我們很快就不需要別針了。”
波士膠業務開發人員Jeremie Peyras表示：“我們研發團隊所面臨的挑戰是要開發一款不僅能夠在新型面料上有效粘合，而且對于騎手來說，舒適性好、易于使用的膠粘劑。我們為主辦方提供了不同樣本，并開展了多輪測試，以找到較佳的解決方案。我們開發的無溶劑膠粘劑采用了先進的膠粘劑技術。隨著騎行衫技術的進步，我們也會不斷革新改進。”
各方的認可使得這項技術在環法賽上得到迅速的推廣。目前，波士膠計劃每年向環法賽提供14,652塊號碼布，為騎手們創造佳績貢獻出智能科技的力量。
