拉斯維加斯和上海2017年3月8日電 /美通社/ -- 菲亞特動(dòng)力科技與山推共同合作，開(kāi)發(fā)了首款符合北美市場(chǎng) Tier 4 最終階段/第四階段 (Tier 4 final /Stage IV) 排放標(biāo)準(zhǔn)的推土機(jī)，該款推土機(jī)采用 FPT NEF 系列 N67 發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)配有 HI-eSCR 系統(tǒng)。山推 DH13K LGP 推土機(jī)，作為戰(zhàn)略突破產(chǎn)品，是第一款由中國(guó)主機(jī)廠為北美市場(chǎng)生成的符合 Tier 4 最終階段建筑機(jī)器。
該機(jī)器配用的 N67 發(fā)動(dòng)機(jī)是一款符合 Tier 4 最終階段/第四階段 (Tier 4 B/ Stage IV) 排放標(biāo)準(zhǔn)的6.7升六缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)使用工況專為山推設(shè)計(jì)，其較大功率為118千瓦。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，比如最新一代共軌噴射系統(tǒng)，具有高功率高轉(zhuǎn)矩特點(diǎn)，此外在低轉(zhuǎn)速時(shí)段的性能表現(xiàn)，使其更進(jìn)一步成為建筑應(yīng)用領(lǐng)域生產(chǎn)力的理想產(chǎn)品。同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)性上，發(fā)動(dòng)機(jī)耗油少，維護(hù)間隔時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)行成本低。
為了達(dá)到Tier 4 最終階段/第四階段 (Tier 4 final / Stage IV) 排放水平，發(fā)動(dòng)機(jī)采用菲亞特動(dòng)力科技的專利 HI-eSCR 系統(tǒng)，只需使用 SCR 就可減少95%以上的氮氧化物 (NOx) 排放，從而不需使用外置廢氣再循環(huán) (EGR) 和柴油微粒過(guò)濾器 (DPF)。為實(shí)現(xiàn)第五階段的解決方案,可在 HI-eSCR 系統(tǒng)上加入被動(dòng)式柴油微粒過(guò)濾器，即可實(shí)現(xiàn)第五階段的解決方案。
菲亞特動(dòng)力科技的無(wú)外置廢氣再循環(huán) (EGR) 技術(shù)保證了各個(gè)排放階段都使用相同的冷卻系統(tǒng)組件尺寸，從而實(shí)現(xiàn)第三階段到第五階段過(guò)渡無(wú)需改變發(fā)動(dòng)機(jī)本體裝置。菲亞特動(dòng)力科技為山推提供模塊發(fā)動(dòng)機(jī)全球供貨，從而將跨越排放階段的切換成本降到較低。在平均尺寸方面，我們的模塊化平臺(tái)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手節(jié)約10%以上的空間，更有益于整機(jī)布局。菲亞特動(dòng)力科技與山推的項(xiàng)目持續(xù)了一年多，其中技術(shù)方案進(jìn)行了十幾次的修改，菲亞特動(dòng)力科技始終堅(jiān)持為客戶提供定制化的解決方案，以充分適應(yīng)工程機(jī)械市場(chǎng)多種不同工況的需求。
關(guān)于山推工程機(jī)械股份有限公司
山推工程機(jī)械股份有限公司創(chuàng)建于1980年，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售鏟土運(yùn)輸機(jī)械、路面及壓實(shí)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程起重機(jī)械等工程機(jī)械系列主機(jī)產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件于一體的國(guó)家大型一類骨干企業(yè)，國(guó)有股份制上市公司。全球建設(shè)機(jī)械制造商50強(qiáng)，中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)。1997年1月，“山推股份”在深交所掛牌上市（股票代碼:000680）。作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的中堅(jiān)力量，一直保持著行業(yè)排頭兵地位。
