美國諾斯布魯克市2016年3月15日電 /美通社/ -- 近日，UL性能材料部宣布，授予標簽材料供應(yīng)商Avery Dennison第一張海運標簽認證。該認證項目的標簽和標簽材料旨在用來標志危險貨物（如化工容器或桶）在國際水域的海上運輸。
全球化學品統(tǒng)一分類和標簽制度（GHS）和國際海運危險品規(guī)范（IMDG）是國際公認的解決運輸安全或海上運輸危險品的規(guī)范。根據(jù)這些法規(guī)，危險品的外包裝需要滿足辨識度以及抵擋海水浸泡3個月的性能要求。英國標準（BS）5609:1986“海上運輸專用壓敏粘合性標簽以及標簽基材的規(guī)格規(guī)范”，實際上是標簽行業(yè)評估產(chǎn)品是否符合國際海運危險貨物準則（IMDG code）和評估標簽材質(zhì)（見第二章），以及標簽印刷（見第三章）是否符合耐久性要求所使用的一項標準。
Avery Dennison是首家獲得UL 海運標簽系統(tǒng) (PGDT2) 產(chǎn)品認證的公司。該認證基于UL零部件認證程序，根據(jù)BS 5609:1986標準（第二章：“基本材質(zhì)”和第三章：“打印標簽”）所制訂。符合上述標準的UL認證材料可被授予使用UL 零部件認可標識和“符合BS 5609認證”的聲明。該UL認證可點擊 PGDT2.MH61182 查詢或在www.ul.com/database 搜索。
“我們很高興能夠和UL保持親密的工作關(guān)系。”Avery Dennison標簽和包裝材料耐用消費品北美區(qū)域總監(jiān)Mark Pickner說。“此次獲得UL認可，結(jié)合我們同樣經(jīng)UL認可過的北美DAP實驗室和英國水浸檢測機構(gòu)，確保我們帶有UL相關(guān)認證標識的產(chǎn)品能夠滿足終端用戶對BS 5609:1986的第二章和第三章的合規(guī)性的要求。”
“UL作為第三方認證機構(gòu)，我們零部件認證程序可以作為標簽產(chǎn)品制造商及標簽組裝者對其生產(chǎn)的產(chǎn)品所擁有的性能的有力證據(jù)和體現(xiàn)。”UL副總裁Todd Denison表示。“這不僅有助于制造商將自身產(chǎn)品與其他競爭對手的產(chǎn)品進行區(qū)分，同時也增加了終端用戶對產(chǎn)品的耐久性的信心。”
數(shù)十年來，UL在發(fā)展標簽產(chǎn)品安全認證要求的過程中扮演著重要的角色，使得終端用戶能夠通過對已認證的標簽材料進行預篩選來獲得符合他們安全要求的標簽產(chǎn)品。最新發(fā)布的海上運輸項目建立于UL對于標簽產(chǎn)品的專業(yè)認知的基礎(chǔ)上，迎合了當今標簽行業(yè)的發(fā)展要求。
