北京2015年5月13日電 /美通社/ -- 柴靜的《穹頂之下》播出之后，一些環保建議深入人心：短途不開私家車出行；提升汽車的使用效率等。不過眾所周知，汽車尾氣已經成為霧霾的較大元兇，為了解決日常的出行問題，新能源車包括電動車、油電混合動力車無疑開始成為一項雙贏的選擇。
就在上周，易到用車正式啟動“E-Car計劃”，陸續在北京、上海、廣州、深圳上線數千輛新能源車型，首批車型包括油電混合動力的豐田普銳斯、沃爾沃S60L以及純電動北汽EV系列等車型。對應的價格是 -- 起步價5元，每公里0.99元，不按時間計費。
這對于崇尚綠色環保出行的人群無疑是福音。那么首批新能源車輛“表現”如何？以北汽E150電動車為例：
從體驗的情況來看，車況很新、車內環境非常干凈，雖然是兩廂車型但是內部空間足夠，適合1-3人約車出行。這款車盡管是純電動驅動，但是動力很不錯，甚至與同價位的普通燃油車輛相比，起步、加速等都具備優勢，完全可以滿足日常上班等出行需求，不用擔心行駛時間、舒適度等問題。
從這款車的充電情況來看，每次充電之后可以跑近200公里，有司機表示日常接用戶的訂單，跑4-5單都不成問題，一般會在午休或者下午的休息時間去花費一個多小時充電。目前在北京，四環之內充電樁數量充足，所以充電已經非常方便。而在五環甚至之外的地方以及其他城市，易到用車等平臺也在積極建設充電樁，未來還會向社會開放使用。這樣看來，對于新能源車，續電、充電的問題也會更好地得到解決。
當然，北汽E150這類電動車較大的特點就是“零排放零污染”，在當前汽車保有量與日俱增，霧霾、沙塵暴等極端惡劣天氣頻頻光臨的時候，節能環保、低碳出行已成為越來越多人的共識，更是社會的大勢所趨。而綠色、環保、節能等關鍵詞，無疑讓出行顯得時尚、高效。
而從成本角度來計算，以北汽EV系列為例，百公里耗電15度，約核每公里0.15度，以商業用電單一制電價約1元/度計算，30公里行程的電費不足5元，運營成本極低，乘客需要支付的用車金額也非常低。
在車牌政策越來越苛刻的北京、上海等一線城市，新能源車（不包括特斯拉車型）都可以免費或者免搖號上牌，即新能源車輛供給是不受限的，而且新能源車的出行上在北京不限尾號。一方面減少燃油汽車的尾氣排放，為城市環境和空氣問題做出力所能及的貢獻；另一方面可以突破搖號的難題，在出行時也有更多的選擇。易到新能源車平臺的上線，無疑從用戶體驗、低碳出行等方向給出了一個上佳選擇。
易到用車的主流群體主要是白領、商務人士，以及公司外出辦事的業務人員等。這些人都有一定的生活品質要求，且對社會抱有強烈的責任感。而易到新能源車的推出，也正給無數崇尚“低碳出行”且有環保意識的群體一個愛護環境的較好平臺。有品質的人生，更應搭配有品質的出行。相信隨著越來越多人踐行低碳出行，蔚藍和美好縈繞的生活，將更易到。
