洛杉磯2014年10月27日電 /美通社/ -- 洛杉磯車展 (Los Angeles Auto Show) (LA Auto Show®) 公布由世界知名的汽車設(shè)計(jì)工作室組成的2014年設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽選手名單。今年的設(shè)計(jì)命題是：“遙感未來：2029年人車如何互動(dòng)？(Sensing the Future: How Will Cars Interact With Us In 2029?)”，參賽作品紛紛注重未來汽車的連接性 (connectivity)。
設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽 (Design Challenge) 中的每件作品都表現(xiàn)了未來技術(shù)如何進(jìn)一步改變?nèi)藱C(jī)界面，這些界面與感覺相連、預(yù)測我們的下一個(gè)動(dòng)作、在人車之間建立一種更親密的關(guān)系。值得一提的是，參賽作品均關(guān)注了汽車內(nèi)飾，這樣到2029年駕車人和/或乘客與車的互動(dòng)將變得更舒適、安全。由于車內(nèi)連接性和技術(shù)的飛速發(fā)展，設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽大力提倡設(shè)計(jì)者嘗試新工具和知識。
參加今年挑戰(zhàn)賽的設(shè)計(jì)工作室代表了下列全球汽車廠商：謳歌 (Acura)、本田 (Honda)、英菲尼迪 (Infiniti)、Peterbilt（彼得比爾特）和觀致 (Qoros)。其它工作室在設(shè)計(jì)廊 (Design Gallery) 展示最新的未來概念車參加挑戰(zhàn)賽，這樣全球總共有10個(gè)工作室參加本次車展。CALTY設(shè)計(jì)研究公司（美國） (CALTY Design Research(USA))、 梅賽德斯-奔馳加利福尼亞先進(jìn)設(shè)計(jì)中心 (Mercedes-Benz Advanced Design Center California (USA) )、尼桑設(shè)計(jì)美國公司 (Nissan Design America, Inc. )、日本斯巴魯全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì) (Subaru Global Design Team (Japan) ) 和大眾集團(tuán)美國加利福尼亞設(shè)計(jì)中心 (Volkswagen Group of America Design Center California)。另外，一流的設(shè)計(jì)學(xué)校將在設(shè)計(jì)廊的特定區(qū)域展示學(xué)生設(shè)計(jì)的優(yōu)秀概念車。
2014年洛杉磯車展設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽參賽作品包括：
Honda R&D Americas, Inc. （美國本田研發(fā)公司）為謳歌設(shè)計(jì)了一款有內(nèi)外殼的人機(jī)界面概念車，它通過一種可按需收縮變化適應(yīng)乘客偏好的模塊化可調(diào)節(jié)網(wǎng)眼材料連接。可以容納一到兩位乘客，車內(nèi)使用類似織布的材料，可簡單地通過在車頂推拉重新布置。生物測定和反復(fù)使用后，這輛車可以了解到用戶的愛好，預(yù)測他們的需求，從而自動(dòng)改變自己的形狀。
Honda Advanced Design Tokyo (Japan) （日本東京本田先進(jìn)設(shè)計(jì)中心）推出了由地毯和球兩個(gè)元素構(gòu)成的以人為中心的內(nèi)飾 CARpet。地毯是一個(gè)高度靈活的平臺，可建立一個(gè)無縫、無間斷的空間，可自由變換形狀滿足乘客需要。不管是一個(gè)人獨(dú)自旅行或是與朋友同行，用戶可以改變內(nèi)飾以一種直觀和自然的形狀出現(xiàn)。第二個(gè)元素是本田球，駕車人在旅程中可以與它互動(dòng)。全封閉的本田球?yàn)橛脩籼峁┮粋€(gè)平靜的界面，可以用聲音、觸摸和動(dòng)作指令的方式進(jìn)行人車交流。在“激活模式”下，駕車人可以用球來控制車；車與設(shè)備之間的增效作用類似于一個(gè)騎馬的人和他的馬。通過本田球，車讀懂駕車人的指令從而做出較佳的動(dòng)作。
Infiniti Design San Diego (USA)（美國圣地亞哥英菲尼迪設(shè)計(jì)中心） 推出全新的按需改裝的通用車身結(jié)構(gòu)，可改裝成三類車。這一款車將用于該品牌特有的三項(xiàng)全能運(yùn)動(dòng)比賽--A.R.C. 比賽（空氣阻力、拉力、賽道）。 A.R.C. 比賽首項(xiàng)是從洛杉磯到拉斯維加斯的一級方程式 (F1) 大獎(jiǎng)賽。第二項(xiàng)是沙漠賽車，輕型越野車將一路開到大峽谷(Grand Canyon) 。比賽的最后一項(xiàng)是用激烈的射程比賽方式通過標(biāo)識牌到達(dá)洛杉磯。A.R.C.三項(xiàng)全能運(yùn)動(dòng)比賽上還將首次展出英菲尼迪新的未來人機(jī)界面—SYNAPTIQ。SYNAPTIQ 是一個(gè)將駕駛?cè)撕蜋C(jī)器融為一體的系統(tǒng)。利用脊髓鎖附件 (spinal lock attachment) 連接SYNAPTIQ S.U.I.T.（共生的用戶界面技術(shù)）。它能提高駕車人在比賽時(shí)的熱情和表現(xiàn)，同時(shí)也會影響可激發(fā)富有想像力的汽車設(shè)計(jì)。
Peterbilt Motors (USA)（美國彼得比爾特汽車公司）研制了 SymbiotUX（發(fā)“Symbiotics”音），這是一款以未來交通主要取決于汽車操作變革的預(yù)言為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的概念車。預(yù)測認(rèn)為汽車操作將真正實(shí)現(xiàn)共生關(guān)系，從而提高效率、安全性、健康性和旅途樂趣。這一變革的重要組成部分是卡車駕駛員，他們的地位將得到提高、獲是更多的尊敬（和飛機(jī)飛行員相同）。SymbiotUX 這一設(shè)計(jì)概念探索和表現(xiàn)了未來技術(shù)將如何變革人機(jī)界面。路面飛行員將擔(dān)負(fù)更大的責(zé)任；因此，在飛行員模式下，車輛的空間和界面將以目的為導(dǎo)向提高飛行員能力，實(shí)現(xiàn)較高的能量轉(zhuǎn)化效率、降低事故率、交通量和整車磨損。
(Qoros Design Shanghai (China)（中國觀致汽車上海設(shè)計(jì)中心）推出數(shù)字和物理概念-- 觀致：Qoros Qloud Qubed，該車將成為智能的多維個(gè)人管理助手。觀致長期通過五種感覺（視覺、觸覺、氣味、品味和聲音）了解用戶。觀致和用戶之間的動(dòng)力學(xué)關(guān)系以人與人之間的關(guān)系長期發(fā)展為模型。用車期間觀致了解用戶的品味、喜愛的餐廳、常去地點(diǎn)、音樂偏好、朋友、家人等等；通過識別用戶不負(fù)責(zé)任的行為快速切換到自動(dòng)駕駛模式極大地提高了安全性。
Intersection, Inc 首席創(chuàng)意官 Chuck Pelly 表示：“今年的參賽作品特別有吸引力，因?yàn)樗鼈冏屛覀兞私饬宋磥碥嚨男蜗蟆＝衲晔沁B接性車輛技術(shù)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，能看到未來15年后車的樣子真是太妙了。”
將從多方面對挑戰(zhàn)賽參賽作品進(jìn)行評判，包括舒適度、對人類感知與情感聯(lián)系的關(guān)注度、生態(tài)敏感性、概念的創(chuàng)新度、理念的控制與功能和對品牌的反映程度。今年的評委有：舊金山藝術(shù)大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院 (School of Industrial Design at Academy of Art University) 執(zhí)行主任湯姆-馬塔諾 (Tom Matano)、帕薩迪納藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院 (Art Center College of Design) 運(yùn)輸設(shè)計(jì)主任 Stewart Reed 和底特律創(chuàng)意設(shè)計(jì)學(xué)院 (College for Creative Studies) MFA 運(yùn)輸設(shè)計(jì)主任、副教授 Alexander Klatt。
除了評委獎(jiǎng)之外，10月27日期起普通設(shè)計(jì)愛好者還可以在線投票選出他們最喜歡的挑戰(zhàn)賽參賽作品，更多關(guān)于首屆年度“People's Choice Award（眾人之選獎(jiǎng)）”的信息，請?jiān)L問洛杉磯車展網(wǎng)站點(diǎn)擊這里 (here) 或車展官方臉譜網(wǎng) (Facebook) 頁面點(diǎn)擊這里 (here)。將在11月20日（周四）舉行的年度 Design LA Open House 在媒體和行業(yè)專業(yè)人士面前宣布兩項(xiàng)獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)?wù)卟㈩C發(fā)大獎(jiǎng)。
在 Open House 之后將在洛杉磯市中心的 Elevate Lounge 舉行 Car Design Night LA（洛杉磯車展設(shè)計(jì)晚宴），時(shí)間為7:00 p.m. – 12:00。與前幾年不同的是，具有洛杉磯車展參與資格的人士無法參與 Car Design Night LA '14（2014年洛杉磯車展設(shè)計(jì)晚宴）。誠邀有意參加場外活動(dòng)的設(shè)計(jì)行業(yè)專業(yè)人士點(diǎn)擊《汽車設(shè)計(jì)新聞》(Car Design News) 上的 here 直接報(bào)名。
參加本次決賽的概念車將在洛杉磯車展的設(shè)計(jì)廊突出展示，時(shí)間為媒體日和貿(mào)易日 (Press & Trade Days)（2014年11月18日-20日）及整個(gè)車展公眾開放日（2014年11月21日-11月30日）。
洛杉磯車展設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽由專注于汽車座椅、排放控制技術(shù)、內(nèi)飾系統(tǒng)和汽車外飾件的世界第六大汽車零部件供應(yīng)商佛吉亞 (Faurecia) 提供贊助。除了佛吉亞之外，洛杉磯車展還得到了 Lacks Enterprises, Inc.、歐特克 (Autodesk)、Bose、We-Inspire 和 Car Design News 的支持。
報(bào)名參與洛杉磯車展媒體與貿(mào)易日以及 Connected Car Expo 請點(diǎn)擊這里。更多信息請?jiān)L問：www.laautoshow.com 和 www.connectedcarexpo.com。
