要聞摘要：數據顯示美國人肉吃的太多了。波音787因質量問題將下調產能。大眾與國軒高科合作目標全球電池制造商前三。2022年半導體設備銷售額將突破1000億美元。日立完成收購GlobalLogic。美國管理會計師協會任命2022財年全球董事會主席。默沙東中國前總裁羅萬里任箕星藥業CEO。賽諾菲成為2024年巴黎奧運會和殘奧會的高端合作伙伴。
熱點分析
美國消費者日均吃肉比建議量多近半斤
糧食可持續發展指數（FSI）的作者指出，G20國家必須在聯合國糧食系統峰會之前，率先進一步減少糧食損失和浪費，改善飲食和農業。FSI發現，除了加拿大和日本在全部三項指標中的表現均處于前四分之一的領先位置之外，大部分國家都有“提升空間”。
其他表現領先的國家包括澳大利亞、法國、意大利和英國，而美國則因肉類消費過度和農用土地轉化方面的做法被評為表現最差的國家之一。印度尼西亞和沙特阿拉伯是所有指標中表現最差的國家。FSI揭示了全球每年減少9.31億噸糧食浪費的進展，但是沒有一個國家曾公布計劃來核算損失或監測減少糧食浪費的戰略。作者還特別談及了美國的飲食習慣，美國消費者平均每天攝入的肉類比建議量多了將近250克。
2022年半導體設備銷售額將突破1000億美元
據國際半導體產業協會(SEMI)預測，2022年全球原始設備制造商的半導體制造設備銷售額將突破1000億美元，創下歷史新高，2021年銷售額預計為953億美元，而2020年為711億美元。設備制造商的持續投資推動了前端和后端半導體設備領域的擴張。
企業頭條
波音：未交付的787客機存在質量問題，將下調產能
波音公司(NYSE:BA)公布了2021年第二季度商業飛機業務和國防業務的主要項目交付情況。波音公司表示，公司將繼續履行對商業飛機、國防、航天和服務客戶的承諾，同時努力從新冠疫情中穩定而強勁地復蘇。在第二季度，公司讓737 MAX客機在更多國際市場投入使用，并加快737客機交付速度。
波音公司一直在與美國聯邦航空管理局(FAA)就787客機的驗證方法進行詳細討論，并進行相關檢查和修復。在這些工作中，公司已確定了未交付的787客機將需要額外的修復。根據波音公司對完成這項工作所需時間的評估，公司正在重新安排未來幾周的生產資源，以支持檢查和修復。隨著這項工作的進行，787客機的產能將暫時低于每月5臺，并將逐步恢復到這一產能。波音公司目前預計今年交付的787客機不到目前庫存的一半。
日立完成收購GlobalLogic
日立（Hitachi）宣布已完成對美國領先數字工程服務公司GlobalLogic Inc.的收購。此次收購按照日立美國子公司Hitachi Global Digital Holdings Corporation（“HGDH”）與GlobalLogic Worldwide Holdings, Inc.簽訂的最終協議執行，前者是HGDH為此次收購成立的獨立投資組合公司，后者是GlobalLogic的母公司。GlobalLogic Worldwide Holdings和GlobalLogic已成為HGDH的全資子公司。此次收購將通過加速全球范圍內的鐵路、能源和醫療保健等社會基礎設施的先進數字化轉型，在Hitachi的五個行業（IT、能源、工業、移動和智能生活）和汽車系統業務（Hitachi Astemo）中實現協同效應。此前，HGDH和GlobalLogic Worldwide Holdings已達成一致意見，股權價值為85億美元，企業價值為95億美元，包括償還GlobalLogic的利息債務在內的總收購成本預計將達到96億美元。
標準電芯來了！國軒高科與大眾汽車集團簽訂戰略合作協議
7月12日，國軒高科與大眾汽車集團以線上簽約形式達成戰略合作框架協議。雙方決定共同推動大眾汽車集團薩爾茨吉特工廠的電池工業化生產，國軒將提供相應技術支持；同時合肥國軒也與大眾汽車（中國）達成協議，為其常規量產車型開發第一代標準電芯。2020年5月，雙方簽署股權合作協議，大眾汽車（中國）投資有限公司投資約11億歐元，獲得國軒高科26%的股份，并成為其大股東。該投資交易已獲得中國證券監督管理委員會批準，大眾汽車集團是首家直接投資中國電池生產企業的外資汽車公司。此外，國軒高科也正處在大眾汽車集團在中國的供應商認證流程中，通過認證后，未來將向本土MEB模塊化電驅動平臺產品供應電池。雙方共同的戰略目標是成為世界三大電池制造商之一。
美國管理會計師協會任命2022財年全球董事會主席
美國管理會計師協會（IMA）近日宣布任命J. Stephen McNally（CMA、CPA、MBA）為2022財年（2021年7月1日至2022年6月30日）全球董事會主席。作為IMA全球董事會主席，McNally將積極尋求以技術戰略為動力，加快管理會計行業發展，同時幫助IMA成員成為高效且全面發展的管理會計師和財務專業人士。此外，他將助力來自小企業的IMA成員帶領所在企業走出新冠疫情的負面影響，迎來復蘇與發展。擔任全球董事會主席期間，McNally將兼任IMA常設治理委員會主席及提名委員會成員。他是IMA托萊多分會成員，并曾擔任IMA全球董事會與道德委員會之間的聯絡人。
默沙東中國前總裁羅萬里任箕星藥業CEO
生物制藥公司“箕星藥業”宣布，任命羅萬里（Joseph Romanelli）先生為公司首席執行官兼董事會成員，即刻生效。羅萬里先生曾任默沙東中國前總裁，擁有25年從業經驗、豐富的生物制藥專業知識和能力和推動業務增長的能力。箕星由RTW Investments（RTW）投資創立。RTW是一家專注于醫療健康行業的優秀創業投資公司，始終致力于支持企業研發改變人類生活的創新療法。箕星同期還宣布完成來自RTW投資的B輪融資，這筆新資金將助力箕星實現對合作伙伴的承諾以及提供公司運營支持。
賽諾菲宣布成為2024年巴黎奧運會和殘奧會的高端合作伙伴
7月13日，2024年巴黎奧組委主席托尼·埃斯坦蓋(Tony Estanguet)、賽諾菲首席執行官韓保羅(Paul Hudson)和賽諾菲董事會主席萬斯杰(Serge Weinberg)宣布：賽諾菲將成為2024年巴黎奧運會和殘奧會的高端合作伙伴(Premium Partner)。巴黎將成為全球第二個舉辦三屆奧運會的城市。其上一次舉辦奧運會要追溯到100年前的1924年。對于總部設在法國巴黎的賽諾菲集團而言，成為2024年巴黎奧運會合作伙伴是個極其難得的機會：賽諾菲全球10萬名員工都將參與其中，為這項盛大的全球體育盛事貢獻力量。
菲仕蘭首批氫動力奶罐車投入使用
菲仕蘭上路行駛的奶罐車正變得越來越可持續。在過去的十年里，菲仕蘭已經成功地把從牧場到工廠每公里運輸的碳排放量減少了18.1%。菲仕蘭在提高牛奶運輸的可持續性方面更進一步，首批50噸載重的氫動力奶罐車投入使用。目前，僅有荷蘭格羅寧根地區的基礎設施允許使用氫動力奶罐車。在荷蘭全國推廣的可能性也在積極調研中。這一減排成果是通過多項措施來實現的，包括在牧場收奶時使用電動泵，利用會員奶農生產的綠色電力和奶罐車上的太陽能電池等等。
羅杰斯公司-孚能科技簽署戰略合作協議
美國羅杰斯公司與孚能科技的戰略合作協議簽署儀式在羅杰斯蘇州工廠舉行。作為此次戰略合作協議中的一部分，羅杰斯-孚能科技材料應用聯合實驗室也同時成立并啟用，實驗室占地面積80平方米，將重點開展羅杰斯材料在孚能電芯上的循環測試，以建立更完善的電芯材料解決方案，并從材料庫內選擇適宜的泡棉來搭配孚能的電芯類型，對該電芯進行上千次充放電實驗。通過觀察電芯的電壓，雙方將更加清楚地了解哪類的材料可以更好地延長電芯壽命，從而為新能源汽車行業提供更加可靠長效的產品解決方案。
