大陸集團(tuán)在中國(guó)加大高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)事業(yè)部經(jīng)營(yíng)力度。大陸集團(tuán)ADAS事業(yè)部全球負(fù)責(zé)人Frank Petznick介紹說：“自動(dòng)駕駛是目前汽車行業(yè)增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)未來3年這個(gè)市場(chǎng)規(guī)模會(huì)翻番。中國(guó)市場(chǎng)也在加速這個(gè)領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。我們將繼續(xù)增強(qiáng)在這個(gè)領(lǐng)域的投資，并且明年將會(huì)把高級(jí)駕駛員輔助及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)獨(dú)立為‘自動(dòng)駕駛及出行’事業(yè)群。”

大陸集團(tuán)十分重視通過加大生產(chǎn)能力與專業(yè)知識(shí)的引進(jìn)和職責(zé)管理的轉(zhuǎn)移來增強(qiáng)本地化開發(fā)實(shí)力。在中國(guó)，員工人數(shù)在過去3年中就翻了兩番，其中有約80%的員工從事開發(fā)工作，這凸顯了中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)客戶的重要性。在前沿技術(shù)創(chuàng)新與開發(fā)中，公司充分利用全球巨大人才庫(kù)的優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)本土客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

今年3月，大陸集團(tuán)任命羅沄為ADAS事業(yè)部中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人。他在智能駕駛行業(yè)有豐富經(jīng)驗(yàn)，是全球首批車載智能攝像頭先行者，推動(dòng)了ADAS的起步和汽車安全的革新。多年在美國(guó)和中國(guó)的工作經(jīng)歷，讓羅沄積累了國(guó)際化布局和本地化實(shí)踐的豐富經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)區(qū)新負(fù)責(zé)人的到崗，將進(jìn)一步增強(qiáng)大陸集團(tuán)ADAS團(tuán)隊(duì)及自動(dòng)駕駛技術(shù)的本土研發(fā)和創(chuàng)新。

大陸集團(tuán)在輔助駕駛和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域都擁有多項(xiàng)核心技術(shù)和完整產(chǎn)品組合，包括目前市場(chǎng)成熟的傳感器：毫米波雷達(dá)，智能攝像頭和環(huán)視攝像頭系統(tǒng)；當(dāng)前重點(diǎn)推出的新型傳感器和域控制器,以支持更高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案：超高分辨率八百萬像素感知攝像頭，4D毫米波成像雷達(dá)，純固態(tài)激光雷達(dá)和輔助及自動(dòng)駕駛域控制器等。截至今年4月，大陸集團(tuán)已量產(chǎn)了超過1億個(gè)毫米波雷達(dá)。立足于堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，公司新一代雷達(dá)產(chǎn)品將進(jìn)一步推動(dòng)安全舒適的輔助及自動(dòng)駕駛。

為滿足中國(guó)汽車廠商對(duì)環(huán)境感知傳感器不斷增長(zhǎng)的需求，大陸集團(tuán)于2017年就在上海工廠進(jìn)行產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，有長(zhǎng)距和短距毫米波雷達(dá)，智能攝像頭和環(huán)視攝像頭等產(chǎn)品。大陸集團(tuán)的毫米波雷達(dá)和智能攝像頭產(chǎn)品出貨量位居中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。在2020年，有超過20款裝配了大陸集團(tuán)ADAS產(chǎn)品的新車型在中國(guó)上市。為了加速前瞻性智能駕駛在中國(guó)的落地，大陸集團(tuán)也積極與中國(guó)企業(yè)在ADAS和高級(jí)別自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開深度合作，加速推出多種傳感器組合、輔助及自動(dòng)駕駛域控制器（ADCU）、以及面向未來自動(dòng)駕駛及出行的高性能計(jì)算平臺(tái)和全棧功能的算法和系統(tǒng)軟件。（美通社,2021年4月16日上海）