畢馬威的年度全球報告指出，中國內地在自動駕駛汽車相關的行業合作領域，由去年全球排名第十三位躍升至今年前五的位置。其中，北京更被認定為在推動自動駕駛汽車發展方面有開創性成就的五大城市之一。

最新發表的第三份年度《自動駕駛汽車成熟度指數》報告，評價了30個國家及司法管轄區對采用自動化汽車的成熟度情況和進展，通過28項指標針對自動化汽車的部署及技術創新進行評價與排名。指標劃分成四大范疇：政策與法規、技術與創新、基礎建設以及消費者接受程度。今年新加坡以25.45分居榜首，其次是荷蘭（25.22分）和挪威（24.25分）。中國在榜上整體排名與去年一樣居于二十位，整體得分有所上升（由去年14.41分升至今年16.42分），反映國內自動駕駛汽車技術的進展。此外，中國在自動化汽車的前軀–電動汽車的國際市場占有率維持全球前五名。

隨著自動駕駛汽車技術進入發展成熟期，報告分析的大部分國家/地區在過去一年不斷增加對自動駕駛汽車的測試、開發和應用。中國在行業合作方面領先同儕，尤其與中國零售商合作把商業自動駕駛技術應用于專用卡車上，例如在倉庫和礦場內行駛及作為貨物運送，和在城際高速公路之間的應用。

中國企業也正在加強自動駕駛汽車技術供應商的能力，在2019年進行了36項芯片組件相關的投資，而制造激光雷達（LiDAR）則有四、五家主要的中國企業。中國汽車科技企業也正在開發各類傳感器、人工智能演芯片、算法和汽車通信技術。

北京自2017年起成為中國首個批準在公共道路上進行自動駕駛汽車測試的城市，在自動駕駛汽車發展方面一直領先眾多中國城市，北京也不斷投放資源研究和推動自動駕駛汽車的應用，成為其他城市的典范。2019年12月，北京更開始允許載客自動駕駛汽車測試。在今年的報告中，北京被認定為推動全球自動駕駛汽車未來發展的五大城市之一，其他四個城市分別為底特律、赫爾辛基、匹茲堡及首爾。

報告分析指，自動駕駛汽車對北京而言“在未來三年內極為重要”，主要由于中國計劃把自動駕駛汽車應用于多項重大活動，包括北京2022年冬季奧運會及殘疾人奧運會。北京冬奧組委期望將其打造成有史以來最以先進科技驅動的奧運會活動，而自動駕駛汽車將會是重要的亮點。

（美通社,2020年7月22日香港）