菲亞特動力科技在Conexpo展示新的F28 混合動力發動機，這是一款搭載了電子飛輪的柴油發動機，可為非道路應用提供高效、緊湊和可持續的解決方案。3月10日至14日，在拉斯維加斯舉行的Conexpo展會上，參觀者可以在其展位（Bronze Lot展區, B7700）上看到這款全新的發動機。借助這一混合動力發動機，菲亞特動力科技進一步完善了其模塊化和多動力模式的動力總成系統解決方案。 

菲亞特動力科技開發的這款2.8升混合動力發動機，旨在為緊湊型設備提供理想的性能，從而提高生產率和作業效率。直列四缸的柴油機可提供最大74 hp的功率，而電動機則可增加27 hp的持續功率和40 hp的峰值功率。對于輕型工程機械，如滑移式裝載機、滾筒式壓路機和反鏟裝載機，在某些時候峰值功率可以讓它們更高效地完成任務，同時節省燃料。 

F28混合動力發動機集外形緊湊、高性能和低油耗等優點于一身，并具有高效的系統、簡化的架構、快速響應以及優化過的啟停功能，從而使發動機啟動過程更平穩。 

菲亞特動力科技，作為完整的系統集成商，運用專有的控制軟件對該款發動機的混合動力系統進行動力輸出的集成管理。 

菲亞特動力科技強調了F28在北美市場的商業化上市及其在工程領域的應用，此外它還適用于農業機械。F28于去年11月發布，提供Diesel（柴油）、Natural Gas（天然氣）和現在的Hybrid（混合動力） 版本，它已成為真正的模塊化和多動力模式的發動機。  

由于其多功能的設計，F28適合租賃類設備應用，例如物料搬運設備，如伸縮臂叉車、高空作業升降機、剪叉式起重臂；固定類設備應用，如空氣壓縮機、焊機和泵；以及切片機、研磨機和挖溝機等多種小型工程機械類應用。 

該發動機兼具外形緊湊和高性能的優點，同時能減少維護工作量，改善瞬態響應，并降低總生命周期成本。憑借F28發動機，菲亞特動力科技在其全面的產品系列中加入了適用于緊湊型設備的發動機，該產品還與F34發動機一起亮相Conexpo 2020。

（美通社,2020年3月13日意大利都靈）