2月20-21日，德國萊茵TUV集團攜手華晨寶馬汽車有限公司舉辦了為期兩天的線上研討會。針對華晨寶馬電動汽車出口歐洲計劃，TUV萊茵大中華區交通服務的專家們與華晨寶馬質量部人員展開了深入探討。

研討會上，孫月雷分享了歐盟整車型式認證的基礎知識和歐盟新框架法規及生產一致性（Conformity of Production, COP）要求；喬宇璋則針對M1類電動車的歐盟市場準入要求及政策進行分析；張育勇介紹了歐盟報廢車輛指令及回收利用要求；彭波詳細闡述了電動汽車高壓安全標準及法規。

汽車質量關乎駕乘者的人身安全，全球大部分國家和地區對車輛產品準入都有專門的要求，包括：自然環境、人文特色等非法規類要求，安全標簽、說明書、售后服務等一般產品法規要求，禁限物質、回收利用、隨車附件等機械、電子、信息類產品法規要求，以及整車認證、零部件認證及生產一致性等車輛強制法規要求。

2018年6月14日，歐盟頒布了新的汽車框架法規Regulation (EU) 2018/858，廢除現行的框架指令2007/46/EC，并將于2020年9月1日開始對新車型強制執行。新的法規要求、嚴格的市場監督機制，都對目前的汽車行業提出了前所未有的挑戰。乘用車企業若想進入歐盟市場，將會面臨CO2計算和監控、Euro 6d排放、市場監督、生產一致性控制等難點，需要對歐盟相關法律有足夠的了解。同時，新規下的市場監督機制將賦予歐盟成員國更多的權利，包括采取直接禁止銷售、罰款等措施，汽車制造商需高度重視。

近年來，隨著電動汽車產業規模迅速擴大，電動汽車的安全風險逐漸凸顯，已引起了社會各界的廣泛關注和高度重視。針對電動汽車安全問題，中國工信部組織企業進行安全隱患排查，開展生產一致性專項監督檢查，并出臺了《電動汽車安全指南》、《電動汽車安全要求》等強制法規。同時，國際上也更新和頒發了包括ISO 6469系列、ISO 19453系列、ISO 19295、EVS_GTR等電動汽車電氣安全和性能的相關標準。在電氣安全領域，TUV萊茵可為客戶提供包括建立企業電氣安全規范、電氣安全風險評估、建立電氣安全實驗室、碰撞后電氣安全等一站式全系列服務，從建立規范到測試驗證和優化方案，全方位地協助車企滿足安全標準的訴求。

作為國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構，TUV萊茵在汽車領域擁有超過百年的經驗，針對汽車行業的解決方案覆蓋整個產業鏈的每個關鍵點，包含研發階段目標市場法律法規的導入、調研與解讀，整車及零部件檢測、國外道路適應性的測試、市場準入認證、供應商能力搭建、供應鏈管理審核等，致力于為提升車輛質量、安全、機動車行業的運營與管理水平提供廣泛的技術支持，通過這些服務幫助車企更好地開拓國內外市場。

（美通社,2020年2月28日上海）