全球動力管理公司伊頓 2 月 4 日發布 2019 年第四季度財報，每股盈利為 1.09 美元。若不計入每股 0.28 美元因資產收購、剝離以及整合成本所產生的費用和每股 0.09 美元的預期車輛保修服務費用，調整后每股盈利為 1.46 美元，與 2018 年同期持平。

2019 年第四季度銷售額為 52 億美元，同比下降 4%。有機銷售額下降 4%，其中，資產收購帶來 0.5% 的有機銷售額增長與不利貨幣折算帶來 0.5% 的消極影響相抵消。

伊頓公司董事長兼首席執行官 Craig Arnold 稱：“盡管市場增勢低于預期，我們第四季度每股盈利在剔除因資產收購和剝離產生的費用以及預期車輛保修服務費用后仍達到 1.46 美元，位于公司盈利預估值上限。三個細分市場的利潤率為 16.4%，剔除上述費用后可達 17.8%，較 2018 年第四季度上升了 40 個基點，超出公司盈利預估范圍上限。”

“2019 年，公司全年銷售額達 214 億美元，較 2018 年下降 1%，其中，有機銷售額與去年持平，但不利貨幣折算帶來了 1% 的消極影響，” Craig Arnold 表示，“業務集團全年營運利潤為 17.2%，若不計入因資產收購、剝離和整合所產生的費用以及預期車輛保修服務費用，調整后營運利潤達 17.6%，實現歷史最高記錄，較 2018 年上升了 80 個基點。”

“我們在 2019 年進行了一系列重大投資組合調整，” Craig Arnold 稱，“我們出售了旗下的汽車流體傳輸業務，并達成出售照明業務的協議，此外，上個月伊頓宣布出售旗下液壓業務。在獲得最后一批相關審批后，照明業務預計將于 2020 年第一季度終止。液壓業務的出售則計劃于今年年底前結束。同時，2019 年，我們收購了三個新業務，總投資額達 12 億美元。前幾日，我們還宣布了針對 Power Distribution, Inc. 公司的收購計劃。以上 2019 年全年交易相關總成本共計 1.98 億美元。”

“2019 年每股收益為 5.25 美元，若不計入因資產收購、剝離和整合產生的每股 0.42 美元的費用以及預期車輛保修服務產生的每股 0.09 美元的費用，每股收益將達 5.76 美元。撇除 2018 年仲裁裁決費用帶來的影響，2019 年每股收益相比去年實現了 7% 的增長。” Arnold 表示，“此外，2019 年營運現金流達 35 億美元，自由現金流達 29 億美元，均破歷史記錄。2019 年全年股票回購總額達 10 億美元，占 2019 年初發行在外股票的 3%。”（美通社,2020年2月7日愛爾蘭都柏林）